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如今迎來了50週年，為了紀念這一特殊時刻，臺灣保時捷與 Manufaktur 特殊部門合作，打造了一款基於911 GTS的特別版汽車，全稱為911 Carrera GTS-50 週年紀念版 One of a Kind...

車尾造型與普通版車型相差不大，狹長的貫穿式LED尾燈組有著較高的辨識度，尾燈下方的“Taycan GTS”車型標識採用了黑色塗裝，後包圍融入了更多的黑色設計元素，運動氛圍足夠強烈...

車尾部分則顯得比較簡潔，沒有複雜的線條設計，但貫穿整個車尾的深色尾燈點亮後十分有魅力，以及標配運動型排氣系統的中央黑色尾管當然不會少，車門底部還有黑色GTS標誌，表明特有的身份象徵...

Taycan GTS 提供了保時捷純電動跑車的第五種動力選擇，定位於 Taycan 4S 和 Taycan Turbo 之間，前後雙電機採用了Taycan Turbo 車型同款的設定，不過作為GTS家族的一員，底盤和驅動系統專門針對 GTS...

法拉利812 GTS也是法拉利從1969年法拉利365 GTS4車型問世後，時隔50年才推出的第二款採用前置V12自然吸氣發動機的量產敞篷車型，這也體現出法拉利812 GTS在法拉利車型體系中的重要地位...

例如，整個制動系統已經升級了，新的MacanS和新款Macan-GTS都配備了保時捷主動懸掛管理系統PASM，其中的新Macan-GTS也增加了運動空氣懸架...

它就是奧迪A3的大眾版本，凌度...

那麼本期的內容是：江蘇某老闆的卡宴GTS跑了30萬公里還捨不得換，明年開始一年兩檢十多年前，卡宴已經在中國聞名，因為當時由保時捷卡宴，寶馬X5和奧迪Q7推動的城市SUV才剛剛出現...

13年保時捷卡宴GTS相比上一代車型，沒有太大的變化，在外觀上基本上保持一致，標誌性的青蛙眼大燈大搭配扁平的機蓋，行駛在路上具有極高的辨識度...

雖然保時捷增強型碳化鎢塗層制動轉子是在美國銷售的 GTS 車型的標準配置，但我們測試的歐洲市場車型配備了出人意料的光滑碳陶瓷制動選項，保時捷從 Macan 2021 年美國期權列表中刪掉了，因為很少有人揮霍在它們身上...

與保時捷大家族GTS系列產品的其它車系一致，Taycan（主要引數|照片）GTS車系將具備更健身運動的造型設計、特性和獨具特色的懸掛系統調節，完成奢華與特性的極致結合...

純電動跑車Taycan最新版本Taycan GTS，這款全新純電運動跑車採用了WLTP續航里程計演算法，其續航里程達到了504公里...

▲為確保車內乘客即便在車輛疾馳時仍可自在交談，空氣力學工程師們深入研究車內氣流導致的噪音，儘可能將其降至最低▲座椅上方兩個拱形設計前側的內部結構中打造空力通道、頂部安裝翼型部件，將迎面而來的氣流導向座艙後部頂篷罩區域Ferrari 812 ...

外觀方面，兩輛新車採用了全新的車身塗裝，Taycan GTS採用了轎跑式設計，Taycan GTS Sport Turismo則採用了旅行車設計，新車車身底部配備了黑色啞光20英寸輪轂，並可選配21英寸輪轂，側裙部分還帶有GTS字母標識...

如今，華為全球技術服務部（GTS）正在將華為自身積累的數字化能力開放出來，服務於千行百業，推動行業數字化變革...

新車並非沒有缺陷，但瑪莎拉蒂萊萬特GTS在效能豪華SUV領域是一個有價值的競爭者...

運動監測方面，Amazfit 躍我 GTS 3 內建了包括電子競技、游泳、越野跑、登山和高山滑雪等 150 種運動模式，華米自研了 ExerSense AI 引擎，能智慧識別健走、室內步行、戶外跑、跑步機、戶外騎行、泳池游泳、橢圓機和划船機...

Christian Cowan - Amazfit GTR 3和GTS 3系列的體驗顧問Amazfit GTR 3和GTS 3系列智慧手錶非常時尚，簡單易用，具有全方位健康和健身監測功能以及超長電池使用壽命，配備直觀的Zepp作業系統...

保時捷的家庭計劃為其 911 的“992”代增加了五種 GTS 變體：後輪驅動 Carrera 和全輪驅動 Carrera 4得Coupe 和 Cabriolet 版本，以及僅支援 AWD 的 Targa 4...

新款911 Carrera GTS內飾採用全黑配色，中控臺造型與設計佈局和此前推出的新款911車型保持一致，裝配帶有資訊顯示屏的儀表，嵌入式中控大屏以及真皮包裹的三幅式多功能方向盤，部分細節位置還點綴了銀色裝飾件，看上去更顯豪華與精緻...