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新車的尾部設計中，三角形尾燈和“小鴨尾”，以及融入了雙邊排氣與擴散器的後包圍，則同樣對應了新一代S級的設計...

首先要說的是，全新一代廣汽傳祺GS8將新增混動版本車型，並依照車型不同，推出前臉設計...

現款東風本田思域內飾內飾方面，推測新一代東風本田思域同樣會高度延續海外版車型，採用最新家族設計語言，整體造型更為簡約...

編者說：在日系小跑車中，Supra憑著寶馬Z4借屍還魂，但是使用英菲尼迪Q60底盤和日產自家VR30DDTT發動機讓新一代Z有了更多的JDM屬性，再加上向前輩致敬的外觀和6速手動變速箱，我相信新一代日產Z跑車對於真正的JDM粉絲吸引力更大...

側面來看，新一代日產Z同樣延續了日產Z系列車型的經典設計，車頂輪廓線從進氣格柵流暢地連線至方形車尾，不由得讓我們想起了第一代Z系列跑車，從車後四分之一到後尾低擺位置的標誌性過渡，使得新車看起來更加與眾不同...

內飾方面，新一代北京賓士C級的設計同樣可以看到新款S級車型的身影，懸浮式液晶儀表盤和直瀑式中控大屏讓整個內飾的檔次瞬間有了巨大的提升，方向盤同樣採用了較為常見的三幅式設計，空調出風口也採用了賓士較為常用的圓形設計，車內沒有過多的物理按鍵，顯...

新一代BJ40環塔冠軍版增加了更符合越野場景的智慧車機實現與悅野圈APP打通，藉助同級罕有的前視影像系統，清晰呈現車前障礙物，讓駕駛員可以一眼看清遠方...

新一代獅跑尾部造型同樣漂亮，尾燈組輪廓比較複雜，內部含有J字型LED示寬燈，剎車燈、轉向燈、倒車燈都是LED光源，點亮效果不輸前大燈，從後45度角看過去，會發現車身下沿燻黑包圍是逐漸提高的，一直延伸到尾部直接佔據了後備箱部分面積，底部增加銀...

其中，外觀的設計明顯犀利個性化了很多，風格比較年輕化，符合了當下年輕消費者的審美需求，前臉的造型非常的激進，超大面積的六邊形網狀格柵有著極高的品牌辨識度，兩側燈組有所調整，造型更加的銳利，內部LED光源以及霧燈的加持帶來了極強的衝擊力，總的...

裡外一新新一代奇駿的設計研發專案在日產內部擁有一個代號，叫做“超級奇駿工程”...

正當小編也焦慮思考要不要順應這個雞娃時代的時候，我看到了旅行作家蘇菲開著斯巴魯新一代傲虎帶孩子們去自駕遊的影片...

新一代大眾CC的內飾與外觀設計相同，放棄了過去的老式風格，取而代之的是更加年輕和時尚的潮流設計...

從外觀上看，第二代GS8使用了全新的“科技工業美學”設計，前臉較為鋒銳、使用了全新的“科技工業美學”設計，前臉較為鋒銳、硬派，擁有“展威翼”和“龍鱗翼”兩種格柵硬派，擁有“展威翼”和“龍鱗翼”兩種格柵風格，搭配被稱為“征服之眼”的開合式設計...

走進車內，新一代BJ40環塔冠軍版的內飾佈局非常精緻，與大多數硬派越野不同，該車尤為注重車輛的乘坐舒適性，它整車加入了大量的吸聲貼片、隔音棉、密封條，油箱與發動機罩都做了雙層隔音處理，而它的座椅材質也同樣柔軟細膩，包裹性與支撐性非常出色，整...

3英寸中控多媒體顯示器和全液晶儀表顯示構成的智聯雙屏，此外，還鋪有貫穿操作檯的滑梯木裝飾板、面積大且柔軟的皮革製品包裹，新車在不拋棄豪華質感的前提下，展現出年輕化的科技氛圍，尺寸方面，新一代賓士GLE的長度和寬度的高度進一步加強，達到了49...

在科技配置方面，新一代的BJ40環塔冠軍版亮點也有很多，首先就是車機系統加入了與騰訊共同開發的智慧網聯車機系統，新增了前方盲區影像，並且還加入了硬派越野車絕無僅有的車載微信，提升了越野時的便利性，也同時提升了整車的科技感，而中控屏與儀表盤的...

而在近日，全新一代的廣汽傳祺GS8進行了實車亮相，新車採用了兩種前臉造型，並搭載了豐田的混動技術...

m的扭矩，在分動箱扭矩放大接近3倍後，讓新一代BJ40環塔冠軍版的極限越野能力，完全可以和吉普牧馬人、賓士G級等硬派越野車相媲美...

新一代BJ40環塔冠軍版車可以說用同級頂級的越野效能，以及豐富的、沒有脫離時代的科技配置，把自己原本面對專業“玩家”的車型，變成一款可以和賓士G靠攏，可以依靠顏值耍酷的車型...

我們可能很難感受到想要兩個字的意思，這個詞一般在上級和下級之間使用，例如，父親對孩子的期待，如果你的期待實現的話，別人絕對不會有成就感，對於一些老字號汽車企業來說，旗下的車型一定會像父親和孩子一樣，對他們抱有很高的期望，新奧迪Q3登場了，海...