捷途T-X的尾門開門方式跟路虎衛士和坦克300一樣,屬於馬車門風格,符合硬派SUV的設計...
[檢視更多]奇瑞,固執的理工男終於開竅,捷途硬派越野新車或將火爆!
在當前硬派越野汽車非常火爆的市場環境下,捷途迅速推出了硬派越野車型捷途T-X,就是奇瑞開竅的最好例證...
[檢視更多]奇瑞首款硬派SUV亮相,設計拉轟,搭最新2.0T,緩解長城訂單壓力
0T,緩解長城訂單壓力目前硬派越野是很火的,坦克300因為訂單積累問題有道不少吐槽,別的不說,看到這麼多訂單就知道這個火爆的程度,自然也少不了其他車企入局,此前BJ40的推出無疑也是瞄準這個市場...
[檢視更多]本田全新7座SUV將國產,造型硬朗,搭2.0T+9AT,競爭漢蘭達?
從側面造型來看,本田passport給人的感覺威猛且高大,整個的線條設計頗具力量感,特別是雙腰線的設計,增添了車身的層次感,B柱、C柱進行了燻黑處理,營造出了懸浮車頂的效果,大尺寸輪轂、前後輪眉、後視鏡、側裙以及車窗周圍也進行黑化處理,呈現...
[檢視更多]哈弗全新平臺打造的硬派suv,車寬1米91大空間,適合年輕人
今天國產叔就來給大家簡單介紹一下哈弗全新平臺打造的硬派suv,車寬1米91大空間,適合年輕人哈弗大狗 馬犬版外觀方面,哈弗大狗,它是哈弗旗下新出平臺——檸檬平臺推出的第一款車型,外觀看著十分越野,但還是一輛實打實的城市suv...
[檢視更多]這車2.3T榨出274馬力,配10AT變速箱,牧馬人對手來了
在車身側面下還採用了大尺寸的越野風格輪轂,並且底盤與地面之間的間隙較大,可以一眼看出該車硬朗下運動型多功能車的定位,而在更大尺寸下該車的離地間隙也可以面對牧馬人所面臨的更為複雜的路況,四隻 “大腳 ”確實是針對全地形的,在車尾設計上也有三段...
[檢視更多]新黑武士版酷路澤實車,6缸引擎+電子四驅,標配10AT,比攬勝威風
新黑武士版酷路澤實車,6缸引擎+電子四驅,標配10AT,比攬勝威風在坦克500以後,日產以及福特也加強了自己硬派越野的存在感,像途達以及探險者近期的熱度就比往常高很多,可以想象面對這麼大的機遇,這些老牌的硬派車型下次更新無疑會很給力...
[檢視更多]普拉多的“替代者”,不足18萬起,四驅+2.0T引擎,已成爆款神車
其中,坦克300在2021年12月份銷量達到了11958臺,創造了歷史銷量最高紀錄,在國內SUV市場佔1%的份額,綜合排名第31位,在緊湊型SUV市場佔2...
[檢視更多]新車 智慧更進一步,越野依然強悍,深度試駕2022款哈弗H9
越野效能依然強悍ATS第二代全地形控制系統前後橋差速鎖2022款哈弗H9繼續搭載一套適時四驅系統,其中央為帶低速扭矩放大功能的TOD分動箱,前後橋則配備伊頓電控差速鎖,理論上可達到“三把鎖”的效果,硬體不可謂不強悍...
[檢視更多]比亞迪高階品牌預計明年上半年釋出,首款車型售價至高100萬元
筆者也從國內社交平臺獲悉,比亞迪高階品牌籌備辦公室主任趙長江近期一直與網友互動,收集大家對大7座MPV車型的看法和建議,因此在比亞迪高階品牌的產品規劃中除了硬派越野車外,預計還會有一款MPV車型...
[檢視更多]能否延續坦克300盛景?長城坦克500或將“一枝獨秀”
在坦克品牌出現之前,消費者印象中採用非承載式車身的硬派越野車一直都是“粗糙”的代名詞,也被貼上了“工具車”的標籤,而小眾的使用者需求也讓廠家對於此種車型的態度就是“只要能跑,其他都無所謂”...
[檢視更多]福特新硬派SUV,顏值超路虎,40萬起,V6發動機動力強勁
供應商作為福特旗下的新SUV車,新車不僅具有超高的臉部價值,在配置和質量方面也做得非常好,遠遠超過了同一級別的車,成為了國內市場上自己的亮點,最重要的是,這輛車的銷售量也很好,一直維持著3000臺左右,在同班的車裡是比較優秀的車,最後,這輛...
[檢視更多]號稱國產硬派suv,配1.5T+156馬力,比哈弗H6帥氣,適合年輕人
車身尺寸分別為4500/1855/1690mm,軸距為2650mm,長安CS55空間表現不錯,前後排空間寬敞,乘坐舒適,內飾做工精緻,中控佈局合理,採用大量軟皮材質包裹,設計感強...
[檢視更多]冠軍身份+冠軍實力的北京bj40環塔冠軍版,你愛了嗎?
前言:近些年大家都在追求詩和遠方,那硬派越野自然在咱們消費者心中的地位就越來越高了,可惜像豐田霸道,酷路澤和牧馬人,一直是霸佔著硬派c位的市場,但國產車企在此領域並沒有放棄,從坦克300的行情,就能夠看得出國產硬派SUV大有崛起之勢,而今天...
[檢視更多]國產又一款硬派越野,非承載式車身+四驅+8AT,坦克300值得選嗎?
大燈與前霧燈可能也是整個車身中唯一的圓形元素了,圓形的大燈造型看起來有點復古,同時在中間加入了一條LED日光行車燈,而大燈內部是採用了LED光源,為矩陣式結構,在功能方面支援自適應遠近光、自動頭燈、高度調節、延時關閉...
[檢視更多]巴博斯G63彩繪迷彩色 不上戰場都擋不住這氣勢了
側面採用了非常方正的車身輪廓,它的輪拱非常突出,車輪轂的造型非常兇悍,採用了多條幅式的設計,它採用了23英寸的輪胎,輪胎的扁平比非常低,這在硬派越野車當中非常少見,倒是很適合競速,新車的輪拱的後方配備了空氣導流槽的設計...
[檢視更多]2021中國硬派越野車銷量排行榜:日系普拉多途樂帕傑羅都沒上榜
所謂硬派越野車,一律指的是帶大梁的非承載式車身打造出的能夠完成諸多艱難越野路況的SUV,曾幾何時,2021年之前,中國的硬派越野車市場一直都被日系一汽豐田的普拉多、進口普拉多、進口豐田陸巡、日產途樂、三菱帕傑羅、雷克薩斯LX570霸佔,美系...
[檢視更多]豐田新款陸地巡洋艦開始交付:加價能早點提車嗎?
當然了,這種大排量的進口越野車不符合國六要求,買回來也得做一定的“閹割”才能上路,想要相對便宜且提車容易的,目前國內應該只有“小號蘭德酷路澤”,也就是普拉多相對更合適,但對硬派豐田越野情有獨鍾的消費者,估計得多花一些錢和時間了...
[檢視更多]大G超預算,不如來輛坦克?
長久以來,國內越野車市場基本被合資以及外國品牌佔領,作為WEY品牌旗下定位智慧豪華越野的硬派SUV,坦克300上市的意義,更多是填補自主品牌在該細分市場的產品空白...
[檢視更多]讓這款柴油霸道3000陪你馳騁疆場,所向披靡!
霸道3000配置:外掛,天窗,兩氣囊,七座絲絨座椅,冰箱,自動摺疊後視鏡,17鋁輪,航踏,前霧燈,行李架,智慧卡,真皮多功能方向盤豐田普拉多3000柴油版堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野效能...
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