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0T動力中選擇，因為價格實在是誘人，而且動力還充沛，並且搭載著運動套件，看上去非常的運動，並且這臺車還是定位運動的轎車，開起來會更加的有意思，內飾雖然並不是非常的富有科技感，而是以實用為主，但是各種功能都不缺，車機不止有豐富的軟體而且還支援...

近日，情報君從相關渠道獲悉，為了進一步滿足大家的用車需求，尤拉汽車公佈了閃電貓的新顏色——碧璽灰...

對於ZEEKR 001這臺車，大家應該並不會感到陌生，結合這臺車的整車資訊來看，無論是外觀還是內飾，這臺車的整車設計都是很不錯的，尤其是這臺車的前臉部分，採用了非常規的設計，當然，這種造型也可以很好地滿足年輕消費者的用車需求...

而今天咱繼續給大家說說這臺車，下面是來自賓士GLB車主的真實反饋，車主自述：28萬買這臺車真的後湖了...

這款車基於保時捷718，KMGT4而來，以多項專屬的外觀設計，與內飾細節，這臺車在向1967年第四次日本大獎賽中奪冠的保時捷906表達致敬之意，接下來，讓我們來看一下這臺車的外觀方面，新車基本延續了現款保時捷718，KMGT4的設計風格，定...

23款影豹 J20·智慧混動版內飾配置上，這臺車作為高配車型，配置上還是不錯的，安全性方面，這臺車給到了5個安全氣囊，車道輔助系統，主動剎車，預警系統，前後駐車雷達，360°全景影像，而操控方面，這臺車配備了自適應巡航，駕駛模式切換，自動駐...

如果說你看過所有的配置，你就不會說貴這句話，那當然了，兩個配置當中，你說為了800多公里的純電續航去選個麒麟電池，貴個十萬塊錢，我也是覺得沒什麼價效比，選這個沒什麼必要的...

這臺無界Pro，因為現在還沒有上市，我預估它的價格也不會貴到哪裡去，也應該就在10萬塊錢左右，所以說剛剛開頭提到的這個命題，大家買這一臺車，這個車相信另外兩款車其實是有一個變化的，就是那兩款車，你看他們的造型還比較的短，然後這個車，他前後閒...

極星2是一款來自瑞典的高效能純電車型，這臺車的競爭對手指向了特斯拉Model3，在造型方面也是十分浮誇，拉花也是十分有個性化的，因為是純電動汽車所以中網採用封閉式設計，黑色點陣中網配上黑色LOGO似乎看不到logo了...

5T的發動機，那這臺車的駕駛感，肯定是會有質的飛躍...

扶手寬度都比較適中，非常柔軟很舒服，後面還配有三個頭枕，其實第二排的體驗我覺得還是非常不錯的，這臺車的裝載，容積可以達到310升，裡面設計非常平整，只不過，他檯面稍微有點高，如果檯面低一點，裡面容積自然是更大，尾門是電動的，底盤懸掛，也是採...

它的這個車輛的一個防滑的系統，這個都是沒有問題的，它這個大屏其實按照這個價位來說，已經有很多人在超越它了，包括已經有一些雙聯屏了，但是這個的話呢，一直都是豐田的風格，包括我開了很多的豐田車，它貌似是那種我就是比較講究實用，你要是單純的跟我說...

如果這臺車能優惠個5萬，價效比還算挺高的，可以買，畢竟三大件靠譜耐開，但現在經濟大蕭條，所有的保值神車都是炮灰，這臺頂配豐田皇冠陸放，落地超過40萬就是在割韭菜，這臺車的銷量是算在整個家族內部的，根本看不到細分銷量，如果單獨挑出來真的會很難...

你在空間上沒有太大的感觸，不過據說這臺車在內飾上簡直是翻天覆地，嗯，這座椅坐起來感覺跟之前的版本就不一樣了，因為之前我曾經做過很多朋友開的速騰的車，但你看這個菱格，就是包括它裡面的這個天寵物的稱讚，跟之前真的是天壤之別...

我個人覺得它比之前的產品好了很多，因為之前的產品我也有了解過，包括我也看到一些同樣的媒體同行說這臺車的話，之前如果你不從這個駕駛室出來，然後他要給你衝一下汽車的表面的話，完全就呲自己一身，而且之前的車居然都沒有這種咖啡的杯架，不過現在可到內...

那這臺車呢，是那種到處都是皮質包裹的感受，包括這個地方居然是RA的15萬的級別的車呀，我的天，我現在覺得這個是不是這個新勢力已經很內捲了，不過沒關係...

最後要說的是動力部分，目前來看，根據車型的不同，這臺車共提供純電車型和增程式動力車型，大家可以根據自己的需求選擇...

從整車的內飾來看，該車的造型看起來比較動感，駕駛室前方除了佈置有一塊大尺寸的雙聯屏，這臺車還採用了偏運動的雙幅式方向盤，且下方還保留有旋鈕設計，大家在駕駛的時候也可以控制車內的多種功能，整體來看，符合大家的用車體驗...

總體體驗下來之後，讓人記住的有它非常平順的駕駛體驗，還有十分亮眼個性的外觀內飾，相信會受到很多年輕消費者的關注...

當你第一次看到廣汽三菱阿圖柯在你面前的時候，你就會恍然大悟間明白這個品牌對於新能源汽車的理解是另外一個層次的，尤其是那封閉式的車標就完完全全體現了三菱最新的Dynamic Shield家族式設計語言，並且這種設計語言在全車的任何一個地方你都...