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威馬W6雖然沒有豐富的選裝專案，但基於SOA技術，使用者可以透過App內的全新自定義場景程式設計功能，將音樂、空調、座椅等多個模組整合在App當中，自動生成不同場景，使用者可以根據不同駕駛習慣自行調整，簡單點說就是把座椅記憶放大到整臺車上...

Power為探索自主品牌高階化，專門做了一項關於汽車智慧化體驗方面的深度研究，最終的結果也在近期正式推至臺前，其中，最受關注的長城汽車，一連拿下了三項TOP 1...

不得不說雷凌的工程師非常明智，透過加深科技配置的智慧化程度、提供多種動力選擇、推出一車雙造型，去鎖定年輕消費者的購車需求，不僅讓雷凌成為年輕人第一臺車的目標之選，而且車型價效比之高，讓他們在用車、養護過程中都毫無壓力...

WEY品牌以使用者為中心，基於消費者的用車需求，不斷創新技術、尋求突破，讓使用者收穫更智慧、更輕鬆的出行體驗...

智慧互聯功能讓行車過程充滿樂趣，智慧駕駛功能不僅能緩解駕駛疲勞，還能讓駕駛更加安全，相信當你駕駛小鵬G3i出門，一定會感受到智慧化科技為汽車生活帶來的便利和高科技體驗，和親朋好友的車一對比，說不定他們才是“大哥大”...

不過，隨著榮威RX5、吉利博越等搭載智慧化配置的車型出現，傳祺GS4的市場表現明顯有些動能不足...

長城汽車把自己作為汽車智慧化時代下，連結萬物的紐帶，其構建起來的智慧生態圈與未來即將搭建起的長城汽車咖啡智慧眾創平臺，對於整個汽車產業來說，是真正影響巨大的壯舉...

新日本就對智慧化有些研究，從2015年首款網際網路智慧電動車MIKU的橫空出世，率先踏足於智慧化領域開始，新日就從未停止過對於電動車智慧化領域的技術的研究，但礙於行業的壁壘，未能達到理想狀態，而華為的出現恰巧破除了新日的煩惱...

隨著智慧化的應用，中儲糧烏蘭察布直屬庫最佳化工作流程，節省交易時間及成本，推出“一卡通”交易系統平臺，在公司糧食收購和銷售期間，客戶可以手持一卡透過業務系統，完成進門登記、扦樣檢驗、檢斤計量、結算、出門整個業務流程，提高了工作效率，為客戶提...

鐵礦採礦環節和選礦環節智慧化提升潛力最大現階段，中國鐵礦企業的智慧化程度處在中低階段，當前礦山智慧化主要表現在機械化、數字化及半自動化幾個方面...

而特斯拉之所以能做到這樣強大的智慧化體驗，根源還是在於其“獨一無二”的電子電氣架構，一是其採用了中央域控制的策略，相比起“沒有腦子”的分散式和“幾個小腦”的整合域，特斯拉的中央域是一個大腦管完整車控制，並且相比傳統車企車型線束動輒大幾公里甚...

6、定製服務，有利於進行新起業務流程定製服務也是社會發展發展趨向之一，現如今海外有一些知名品牌早已逐漸應用服飾自動售貨機，訂製生產製造為自動售貨機給予大量的連線增值業務...

福特定義Mustang Mach-E為先鋒純電SUV，搭載了諸多汽車智慧化技術...

6月19日，在第二屆中國匠心種豬高峰論壇上，河南民望農牧股份有限公司董事長索躍敏以“新育種、新生態”為題，介紹了民望致力於從9個層面打造的種業新生態...

放眼到國際市場上，在汽車智慧化的行業趨勢下，除了小鵬之外，目前僅剩特斯拉以及一些像華為、百度這種的網際網路科技屬性較強的企業，實現了自動智慧駕駛，這也表明小鵬的智慧化存在一定的想像力...

長安福特重新找準了自己的發展節奏，更智慧的福特EVOS和銳際插電混動版的到來，便是重要的推動器，相信在中國市場的地位，有望很快回到與實力匹配的位置...

而隨著自動駕駛、汽車智慧化、智慧交通的不斷髮展，未來的城市不再擁堵，不再限制車牌發放量的美好明天，未必不能到來，你期待這一天麼...

寫在最後：如今，中國在純電動智慧化汽車生產上已經處於世界前列，這種在造車和智慧化兩方面的領先給美國帶來了深深的危機感，拜登在此時參觀福特工廠也原因也正在於此...

GKUI車機這是由吉利控股集團戰略投資、獨立運營的科技創新企業億咖通開發的智慧車機系統，於 2018 年 3 月正式釋出， 在2019年進行了升級，命名為 GKUI 19...

動力配置方面選擇了明銳PRO一樣的配置，但與此搭配的駕駛輔助系統自動駕駛級別僅為L0，智慧化非常不足，可以說全靠自己...