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11月17日，京新藥業“2021年度醫藥研發日”活動在公司新昌總部成功舉辦，公司總裁金志平、董事會秘書兼戰略發展總監洪贇飛、研究院院長侯建、首席科學家奚鳳德博士、科技合作部商務發展總監程萍、臨床部臨床總監卡尤姆、藥理毒理部藥物評價總監房鑫出...

在我們國家的發展中，航母是我國走向深海的標誌，現在我國已經有了兩艘航母，但在我國沒有能力生產航母的時候，世界上僅有3國能生產航母所用到的航母鋼，航母鋼和大家在日常生活中看到的鋼是不同的，並且它的韌性和抗腐蝕都一流的，當我國從烏克蘭引進現在的...

這導致車企無法最大效率的提升生產，本為了打破平臺限制，車企提出了“架構”模式，這款模式是靈活性更強，涉及面更廣，不管在產品研發、生產，車型之間的零部件與技術的通用率更高...

在未來，晶片的研發將會放在科研單位上，但是晶片研發需要幾大因素，實際的應用，光是實驗，很難運用到實踐中，而且研發晶片還需要大量的資金投入，那就需要我們必須做到晶片要邊研發邊盈利，並且最要的一點就是技術，這幾點能夠滿足的企業沒有幾個，中興、聯...

演算法+資料結構=程式，任何一個環節缺一不可，我不認為應該把這這兩個崗位完全割裂開，就好像一個完備出色的微型網際網路團隊裡面，運營最好要懂一些產品，產品最好要懂一些技術，而研發最好要懂一些產品和演算法，演算法則最好能夠寫得一手好程式碼...

作為中國遊戲和電競產業的高地，2020年上海遊戲產業銷售收入增速超過全國平均水平...

近年來，寶馬正在強化與中國電池企業、能源公司和高科技企業的全面合作，在汽車行業的轉型時期，與這些公司一同發展電動智慧化出行的上下游產業鏈，提升自身在電動智慧化汽車研發、生產和服務的綜合實力...

自1984年成立以來，上汽大眾的研發創新之路歷經了“技術引進和國產化——聯合開發——自主研發”三個主要階段，在這個過程中，上汽大眾始終堅持以“中國消費者的需求為導向”的理念，並逐步發展成為具備國內領先研發能力的汽車製造企業，建立起了功能完善...

對於主攻小分子藥物研發的開拓為什麼從輝瑞引進治療肝癌的ALK-1單抗，童友之解釋說：一方面，類似輝瑞這類管線中在研專案比較多的大型製藥公司，將一些早期專案授權給本土企業也是常見的新藥開發合作模式，輝瑞在眾多中國創新藥企中選擇開拓藥業也是代表...

而根據一部分的訊息稱，子公司是專門針對汽車以及零部件設計的研發公司，和我國的很多車企品牌都有過合作，所以呢對智行盒子來說呢，研發汽車根本不算難事兒，要說困難的那無非就是如何在現在競爭激烈的汽車市場中能有一席之地呢...

隨著公司業務體量增加、上海恆瑞自身經驗積累，創新藥研發能力得到提升，開始進入 me-too/me-better 跟隨式創新模式...

據36氪報道，為昕科技針對高校及教育機構、中小型電子企業、行業頭部客戶等，分別提供免費版和商業版EDA工具，目前，為昕科技的EDA產品已成功打入華為、聯電、松下等行業頭部客戶的研發體系，明年營收預計達數千萬人民幣...

而一汽-大眾到目前為止，仍然不急不緩地走跟隨德方母公司進行新能源產品投放的路，卻並沒有為未來新能源汽車發展做考量，提前規劃未來電池包自主生產能力，單就電池而言，對於中國現在的研發製造能力，並不存在太高的技術難度，所以要想在新能源汽車發展這條...

（華為青浦園區概念規劃鳥瞰圖）據悉，華為上海研發基地投資規模比肩松山湖總部，總投資高達71億元，年產值預計將達100億元，勢必成為華為全球領先的研發中心...

透過簡單對幾種國產空調壓縮機使用的介紹，大家就會發現其中只有格力有自主研發的凌達壓縮機，而其他的一些品牌，要麼就是使用的別家的壓縮機，要麼就是合作的...

一、產品應用廣泛且難以替代，需求強勁行業市場空間廣闊自2013年3月成立以來，國茂股份一直專注於減速機的研發、生產和銷售業務，主要產品為減速機...

而實現這一點的是一家名為Saturnose的印度公司，其位於美國，號稱能將鋁電池的能量密度提高到鋰電池的3倍，而能量密度提高後，續航能力也會隨之提高...

上海自貿區基金及其臨港新片區科創基金負責人表示，在半導體行業國產替代進口的整體發展趨勢和機遇背景下，模擬訊號鏈晶片市場國產佔有率將快速提升，具有突出技術背景優勢和市場延展能力的公司將充分分享上述紅利，類比半導體就是其中的典型代表，公司聚焦於...

作為“智慧汽車頭號實力派”的威馬汽車致力於做可持續發展的踐行者，擁有完全自有、高度自動化的工廠，無縫整合內部研發與製造能力，不斷鑄就電池包嚴格品控...

其三，理想汽車在研發上也捨得投入...