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車身尺寸方面，新寶駿RC-5W的長寬高分別為擁有4685mm/1806mm/1485mm，軸距為2700mm，後備空間也很大，輕鬆容納帳篷、衣物、燒烤架等旅行必備品...

不得不說，寶駿推出的新車的外觀確實值得讚揚...

車體的尺寸是新寶駿RC-5車體的長度為4米65，車體的寬度為1806毫米，車體的軸距達到了2米7，說實話，多虧了設計師的“鬼之斧”，新寶駿RC-5的車身尺寸資料雖然比長安逸運動PLUS小，但是看起來非常大，總之還是配合著籃子在車身上行駛，另...

新寶駿的車型一直都在尋找設計上的突破，很明顯掀背式設計成為主攻方向...

新寶駿RS-5還帶有智慧駕駛輔助系統，在道路環境不復雜的路段，比如高速或者城市外環城市的時候，我就會開啟ACC自適應巡航，讓車輛智慧跟隨前車起停，再配合LKA車道保持等輔助功能，基本上就可以解放雙腳了，不用一直踩著油門...

5T引擎爆發147馬力現在汽車市場的新產品越來越多了，各種尺寸的兩廂車、兩廂車、SUV或MPV車令人眼花繚亂，這個背景主要是國內汽車消費者的需求多樣化，在很多車型中，旅行車，也就是旅行車在國內的汽車市場很少見，如果把價格設定在10萬以內的話...

（新寶駿RC-5）綜上所述，透過產品力的對比，本田的思域自身實力確實不錯，顏值高，動力強，唯一的劣勢可能是價格比較高，手頭預算比較充裕的消費者比較適合，吉利帝豪說是定價親民，外觀設計樸素，動力也不強，對年輕人的魅力不大，新寶駿RC-5在各方...

ICA高速智慧領航系統：當車速>60km/h時，保持車道中間巡航行駛，與前方目標車輛保持駕安全距離...

反觀新寶駿RC-6的全景天窗、電動座椅、自適應巡航、藍芽鑰匙等，都是日常生活中實際使用的，再加上新寶駿RC-6的高透過率底盤，可以說已近碾壓邁銳寶XL...

新寶駿RC-5是新寶駿品牌旗下的首款緊湊型轎車，採用了家族式“星際幾何”設計語言，將美學設計與實用功能相融合，重新定義了轎車的設計美學與標準，在造型設計上，可以說是打破了大眾對轎車設計的傳統認知，新車重在立足於年輕消費者的審美與需求，為使用...

對於上汽通用五菱想必大家都不陌生，近些年來在汽車市場上的表現也是可圈可點，尤其是在中低端車型領域，有很多出色的代表車型，而今天我們要說到的這款中型車同樣是來自於它的旗下，寶駿RC-6擁有著中型車的尺寸，車身結構為4門5座掀背車，在2019年...

新寶駿RC-5的尾部設計很簡潔，大量橫向線條的元素都是運用營造了豐富的層次感，採用的式貫穿式的M型LED尾燈的設計，辨識度很高...

新品牌的新車型，肯定會採用家族最新的設計，不過，RC-5並沒有採用與RC-6相同的前臉設計，而是與家族的SUV車型相契合，前臉最大的亮點就是分體式的燈組設計，上方是眯眯眼的日間行車燈，由打孔條連線，呈現出一體化的效果，同時，弧線也拉寬了整個...

車身尺寸方面，長寬高分別為4559/1793/1487mm，軸距也達到了2614mm，後排空間比較充裕，作為一臺跨界旅行車，它的後備箱容積相較於轎車來說十分不錯，內部空間規整...

兩臺車的尾部設計也有著明顯的差別，寶駿的Valli似乎更為隨性，也更顯得張揚，而寶駿的RC-5更像是一位居家的好男人，不管是掀背式的尾門設計，還是超大的儲藏空間，都為其帶來了同類車型無出其右的實用性...

2.長安逸動指導價：7.29-10.39萬逸動的外觀造型非常有個性，前臉配備了流線式的設計風格，貫穿式的進氣格柵能體現出這款車簡潔明快的個性，大燈採用開眼角設計，燈腔內部融入了LED遠近光燈，霧燈區配備了蜂窩形的飾板進行點綴，讓車頭極具運動...

總結：今天的3種車型，在筆者看來是10萬級的轎市中，適合年輕人的優質選擇，顏值、空間、效能的表現也不錯，如果從中選擇最適合的車型，個人最推薦新寶駿RC-5，這不僅是因為價格最低，產品力的表現也要誠懇，入門車型也同時具備了三輛車中唯一的汽車網...

最後，麗麗根據自己的用車需求，還是選擇了掀背設計的轎車RC-5，具體車款上選擇了優惠後裸車10萬出頭的頂配車型，即帶有完整智慧駕駛輔助系統的車款...

新寶駿RC-6是上汽通用五菱旗下新寶駿R平臺首款轎車，超長的車身加上溜背式的造型，掀背式的尾門，幾乎接近SUV的離地間隙，有一種很強的跨界風格...

像我選擇的新寶駿RC-5頂配版本，裸車也不到11萬，但是就已經提供駐車雷達、360度全景影像，甚至還提供智慧駕駛輔助，而這些配置的存在，都直接提升我平常出行的體驗...