不難看出,東風標緻確實在這款新車身上抱有很多期待,“重塑A級家轎市場新標杆”這句話也確實不是說說而已...
[檢視更多]雷神混動可以為帝豪L Hi·P帶來不同?
吉利作為過去幾年自主品牌的銷量老大哥,也掏出雷神混動技術,並且為自己的A級家轎市場種子選手帝豪賦能,推出帝豪L Hi·P車型...
[檢視更多]試駕標緻新408 這十萬級家轎 不敷衍不簡單
綜合來看,新408在滿足家庭使用者對空間和經濟性的需求外,提供了不錯的動力系統以及有有新意的內飾,外形也不像一些同級車那樣中規中矩,加上4種珠光漆6種官方改色膜,可以滿足一些消費者的個性需求...
[檢視更多]首月銷量7000+,吉利“家轎王”易主,2.0T動力爆發300匹馬力
因此星瑞能從合資陣營裡搶走多少蛋糕就格外引人注目,好在星瑞並沒有讓人失望,對於剛剛過去的11月份,吉利創下了15萬+月銷量,同比增長5% ,而剛剛上市的星瑞就貢獻了7000+份額,成為不折不扣的全新增長點,多少都有些未來可期的感覺...
[檢視更多]十萬級家轎,配主動剎車主動安全系統,全方面試駕評測奕炫MAX!
車身彰顯運動的同時給人感覺還很沉穩,採用分段式腰線設計,直接貫穿到車身尾部,再搭配車窗上方鍍鉻裝飾條,能給車身營造出很好的立體感,底部輪轂也使用了運動造型,前後輪胎規格均為215/50 R17,奕炫MAX車身尺寸長寬高為4797/1870/...
[檢視更多]不會吧?不會吧?這是我的車嗎?
另一方面,星瑞作為一款主打家用的越級A級轎車,的確在整體上體現了很強的親和力,完全地表現出了好看、好開、高檔、舒適的優良品質...
[檢視更多]大空間自主家轎難找?這幾款車長近5米,破百就3秒!
3極狐 · 阿爾法S的效能資料和整體引數相對上面兩個選手而言,貌似顯得不那麼吸引,雖說本身實力不弱,體型、續航和效能也都不差,但是從賣相來說還是缺乏一些亮點,而懂哥認為這臺車的亮點就在於搭載華為鴻蒙車機系統,說下來無非就是這套系統從語音、觸...
[檢視更多]A+級家轎的顛覆者?到底顛覆了哪些?是噱頭還是真材實料?
記得在還沒有公佈售價的時候,本地4S店已經到車,不經意看了一眼,就被吸引住了,那麼與眾不同,那麼有有氣勢,那麼圓潤,那麼完美,就像一個霸道總裁褪去了鋒芒,太多人眼球了...
[檢視更多]吉利星瑞,重新定義家庭轎車
吉利星瑞打破了以往家轎固有的慣性規則和設計限值,以2800mm同級最長軸距,1869mm同級最寬車身和1618mm同級最寬輪距,全面超越市場中的同級產品,顛覆了家轎的空間上限,重新定義了A級家轎最大空間標準,實現了使用者舒適獲得感最大化,堪...
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