仰望汽車之外,賓士下一代的EQG、悍馬EV、豐田坦途、Rivian R1T以及東風猛士M-Terrain等,基本都可以實現坦克掉頭的功能,只不過並不是每個車型都使用麥克納姆輪的原理來實現原地掉頭...
[檢視更多]欄目:汽車
重磅型的SUV,直降3萬多,智控四驅+8AT,17.6萬不輸漢蘭達
現代旗下的勝達這款SUV對於80後來不會陌生,畢竟也是早期入華的產品,如今也是更新升級為四代產品,整體的品質得到改善,不僅擁有更寬敞的空間,還擁有更優質的乘坐質感,可以用旅行SUV來形容...
[檢視更多]2024寶馬M440i登場,顏值線上,加速4.5秒,俗稱BMW“加速王”
導讀:2024寶馬M440i登場,顏值線上,造型犀利,俗稱BMW“加速王”在寶馬汽車家族當中有一款外觀非常個性,而且擁有非常強烈運動風格的轎跑車型,可以說非常的有魅力,這就是最新版本的寶馬M440i車型,這款車型在車輛的外觀方面與其他的寶馬...
[檢視更多]奧迪加速電動化,2026年起只推純電動新車
奧迪正在醞釀的全新電動車戰略計劃,核心內容包括:從2026年起,該品牌將只向全球市場推出全電動車型,到2033年逐步淘汰其內燃機車型的生產...
[檢視更多]高速電摩選誰好?九號、愛瑪、本田,這些品牌的電動車都適合誰?
傳統摩托車企業:五羊本田U-GO GT這款車的出廠效能在3款車型中並不出眾,峰值5kW電機,極速86km/h...
[檢視更多]從8萬到150萬,2023年6款最期待新能源SUV推薦
03 智己LS7上市時間:2月10日預計售價:35-50萬區間智己旗下中大型純電動SUV,LS7是智己汽車的第二款車型,主打“大五座”,在座椅方面有很多創新之處...
[檢視更多]新勢力化是中國品牌的唯一出路嗎?
02傳統品牌也有亮點雖然在2022中國車企增長的前幾名都是以造車新勢力為思路打造的品牌,但頭把交椅比亞迪確確實實是一個老派作風的車企...
[檢視更多]出口版更犀利!比亞迪漢EV海外受追捧,續航610公里,標配雙電動機
比亞迪漢EV海外受追捧,續航610公里,標配雙電動機作為國產自主品牌的標杆汽車,比亞迪目前在海外市場也獲得了長足的進步,接下來要與大家分享的就是這臺出口版的比亞迪漢ev車型出口版的比亞迪漢車型與國產版的車型相比,在外觀方面並沒有太大的不同,...
[檢視更多]F1車手蘭多·諾里斯展示他理想的邁凱輪阿圖拉身材
如果您選擇此套件,邁凱輪將新增前分流器、擴散器、後保險槓和車門後視鏡蓋,這些都採用可視碳纖維製成...
[檢視更多]標緻釋出 E-LION 電氣化戰略,E-3008 今年釋出
IT之家獲悉,標緻還推出了 48V 輕混系統,新的混動技術將與 PureTech 發動機搭配使用,將配備一個功率為 21kW 的電機以及六速雙離合器變速箱...
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