不得不說,犯錯成本太低才會讓某些素質低下的人越發肆無忌憚,對待此類不文明行為,應該有相應的懲處手段...
[檢視更多]女子坐公交車摔倒,斷了7根肋骨生活不能自理,女子:責任誰來擔
邵女士當時可能是由於沒有坐下,有個社會車輛突然變道,為了其他乘客,為了避免發生更大的交通事故,當時就踩了急剎車...
[檢視更多]“95後”公交司機眼睛“尖”,能一眼認出剛懷孕2個月的孕媽媽
線路上的同事都說楊靈的眼睛“尖”得很:“她最厲害的是自己雖未成家,但能一眼看出上車的女性乘客是不是孕婦,就連孕早期肚子扁扁的孕媽媽都一看一個準...
[檢視更多]乘坐客車,不能忘“系”它!
安全帶,生命帶很多人在乘坐私家車時已經養成了主動繫好安全帶的習慣然而在搭乘客車時卻不以為然認為客車行駛相對平穩而不使用安全帶然而只要車輛在行駛過程中難免會遇到緊急情況特別在高速公路上車速較快如果不繫安全帶一個急剎車也可能導致意外發生乘坐客車...
[檢視更多]新晉嘀嗒順風車車主如何省心接單?你關心的所有問題都在這裡!
第一步:釋出行程,選擇出發時間和座位數當嘀嗒順風車車主有出行計劃,首先開啟嘀嗒出行App,在車主首頁點選輸入目的地...
[檢視更多]世界上最大的遊輪,裝配16缸17000馬力發動機,耗資114億打造成功
曾經有一個紀錄片專門記錄了遊客們在海洋和諧號遊輪上七天的旅程,我們瞭解到,該艘遊輪上的娛樂設施是非常豐富的,只要我們能想到的娛樂裝置在這艘遊輪上幾乎全部存在,並且對於每一個上船的乘客都是免費開放不再需要收取任何的費用...
[檢視更多]女司機半路遇歹得,一車乘客無人管,男子幫忙卻被攆下車
雖然現在司機的崗位也不是很好找的,但因為這個長途客車的司機主要是因為老是要跑特別偏遠的地帶,人煙稀少,危險又累,所以沒幾個人願意幹,張葉不怕累就攬下來了...
[檢視更多]每日輕鬆接單,讓開車變成一種快樂
雖說景區會出現擁堵,但是提前規劃好線路,一切都不是問題極端天氣:風雪、雷雨等極端天氣一定要出車,惡劣天氣會使用車的需求量暴增,是各位師傅增加收入的不二選擇...
[檢視更多]車輛安不安全,領克06全知道
細節環保方面,領克06還在內飾材料、內飾環境等細節上下了很大的功夫,如採用cn95濾芯、五重空氣淨化系統,保持車內生態空氣淨化...
[檢視更多]男子在地鐵上騷擾女乘客,被發現後瘋狂扇耳光,地鐵:正在核實
地鐵到站後,幾位工作人員上車詢問了一下,女生說男子摸了她的屁股,男子不敢辯解,之後工作人員就將該男子帶走,女生也緊隨下車...
[檢視更多]乘客坐車不付錢,要投訴態度差讓平臺封禁司機,誰給你的自信?
某些良心的約車平臺會給不付錢的乘客墊付,以此挽回司機的損失,但是也有些平臺沒有這個功能...
[檢視更多]為什麼高鐵一等座和二等座的價格相差那麼多?看完算是知道了
通常大家都會買二等座位,有些人又著急趕路,就不得不買一等座...
[檢視更多]老人乘車時突然發病昏迷,危急時刻,“公交俠”出手了
”李祖林表示,他迅速來到車廂後部檢視情況,癱倒在座椅上的是一名七旬老人,臉色發白,已昏迷失去意識,與老人同行的女乘客幾次呼喊都沒有反應,情況十分危急...
[檢視更多]大溪地近期快訊:帕皮提迎來12000名郵輪乘客
帕皮提迎來大規模郵輪乘客2019年4月22日星期一到2019年4月27日星期六,大溪地迎來史無前例的大規模郵輪乘客,四條郵輪先後停靠帕皮提,總共超過12000名遊客,被當地新聞媒體形容為從未有過的人數...
[檢視更多]大快人心!搶奪方向盤將判三年,網友:“一次判決頂100次說教”
當坐過站,乘客要求停車卻得不到許可時,乘客也許抱怨司機的不提醒,或是責怪自身疏忽下車地點的不應該,演繹到與司機發生爭執、鬥毆甚至搶奪方向盤的行為,早有輿論在道德的制高點給予道德的譴責,而法律的介入,更像是一把精準的利劍,狠狠地刺向“以此為鬧...
[檢視更多]偷溜上街坐上公交 3歲獨行娃被一車好心人守護
男孩小帥(化名)坐進公交車後眾人看護並陪他等待民警公交影片截圖不滿3歲的男孩趁客人來訪時偷偷溜出門,3分鐘後他就爬上一輛公交車,所幸他遇上一車好心人,“獨闖天下”的第一站就被中斷了,乘客、司機、民警接力,不到1小時他就重回父母身邊...
[檢視更多]中國很難熬的高鐵:長達7小時“暗無天日”,乘客:不如綠皮火車
高鐵雖然已經建好,也極大地方便了兩地居民的日常出行和經濟發展,但沿途基本上都是山洞,加上線路長達7個小時,乘客在乘坐高鐵時,大部分時間都處於黑暗之中,而且由於這裡群山疊嶂,手機訊號也很差,讓許多乘客叫苦不迭...
[檢視更多]被爆張柏芝一家被趕下飛機,究竟哪些行為會被趕下飛機呢?
如果有乘客在飛機起飛之前使用洗手間,那麼乘務人員必須向駕駛艙示警...
[檢視更多]探嶽內飾設計很大氣
讓我們進一步瞭解這款車年輕的外觀設計在外觀方面,探嶽以家庭概念為基礎,採用全新的“風尚主義”設計理念,突破外觀,充分尊重司機內心,結合人與車之間的情感共鳴...
[檢視更多]沒呼吸、沒心跳,上AED!青島地鐵站內上演生死時速
在配備裝置的同時,還邀請具備專業資質的機構,持續組織開展一線人員覆蓋式急救培訓,目前已培訓1700餘人次,確保滿足“已配置的自動體外除顫器(AED)每臺周邊有不少於10名人員接受過使用資質培訓”的要求,保證裝置隨時可用、隨時能用,為乘客乘坐...
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