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首先我們一起看看這個車的外觀，本田漢蘭達全新SUV運用了了以往車型的設計風格和大致輪廓，不過變化也是有在有很多地方調整的，我們一起看看這車的新車的車頭設計，不一樣的造型的更大尺寸的設計配置在進氣格柵位置，進氣中網和周邊鍍鉻飾條的裝飾都是內部...

在動力轉向功能方面，作為一款專為女性消費者打造的汽車，安全性應該是首要考慮因素...

得益於本次OTA的升級，福特電馬的360度全景影像可視系統也進行了一個最佳化，在速度小於等於10公里/小時的場景下，如果前方遇到障礙物，車機便會自動調出前方的影像，讓駕駛員更加方便的觀察車輛周圍的情況，此外，顯示角度還是可以調節的，比如車輛...

［資訊-牛車網］在本屆成都車展上，在燃油車裡，最受廣大消費者關注的應該就是中期改款的寶馬3繫了，新車主要在內飾設計和功能配置方面相對於現款有了非常大的提升，如果只看內飾，你甚至可以將它認定為換代車型...

總而言之，奧迪Q6的內飾部分一改以往奧迪的設計風格，新的設計理念搞不好就會導致滿盤皆輸，但奧迪Q6並非如此，它將固定的中控屏改為懸浮式，並將中控臺整體修改了一遍，取得了不錯的效果...

俗話說配置越多壞得越快，雷克薩斯lx的車主都不是能在城市中待得住的人，他要開著自己的愛車走遍祖國的山山水水，最需要的便是皮實耐用，搞了那麼多花裡胡哨的科技東西反而不是一個好事情...

讓我最滿意的就是繽瑞（OOl的外觀以及動力了，繽瑞（ool的外觀設計真的是長在我的審美點上了，整體設計都變得更加年輕，加入了更多年輕人的元素，特別是後面的溜背設計非常滿意，是非常的帥氣的，很運動的感覺，我非常喜歡這個外觀，簡約大氣，運動風範...

所以總能發現原型車，以現在人們對原創的喜愛，於是宏光MINI同期實現了31982輛的好成績，Aion-Y的成績為11560輛，領克品牌的銷量為16691輛，使用領克設計語言的極氪001是一臺高階掀背轎車、單車成績為11011輛，UNI-T的...

幾何G6&M6均採用全新的光語未來設計理念...

最後，講完Q4 e-tron外觀、內飾，以及武裝到極致的高科技配置後，咱們再聊聊這臺車的純電核心，作為奧迪高新技術加持下的純電車型，它的電池包到底是什麼技術...

發動機引擎蓋上隆起的線條，讓他有著幾分老大哥蒙迪歐的味道，整車充滿了力量感，車身側面整體採用了較多內凹的線條，為了突出運動的設計，搭配了紅色的卡錢，三廂版的福克斯全車尺寸為4672/1824/1460毫米，軸距為2705毫米，尾部方面，整體...

對於ZEEKR 001這臺車，大家應該並不會感到陌生，結合這臺車的整車資訊來看，無論是外觀還是內飾，這臺車的整車設計都是很不錯的，尤其是這臺車的前臉部分，採用了非常規的設計，當然，這種造型也可以很好地滿足年輕消費者的用車需求...

內飾部分，當時官方宣傳是數字座艙，主打科技感和未來感，產品實際展現來看，官方的說法並非空穴來潮，新車內部的設計確實契合了太空主題，造型簡潔而不簡單，中控上有軟質材料覆蓋，突出高階，方向盤為兩輻式設計，上面的功能區域為觸控操作，可以實現簡單的...

貫穿式的尾燈內部融入了兩條貫穿式的LED光帶，邊緣的部分做出了向內凹陷的姿態，深邃的光柱十分科幻車身就像是縮小版的本田UR-V，整車的線條十分緊湊，筆直的上腰線貫穿了整個車身，後門把手採用了隱藏式設計，車窗邊緣加入了黑色的裝飾框，B柱的黑色...

總的來說，這款歐藍德的外觀，內飾以及動力系統已經全面升級，或者說這就是一款大改款的新車...

第二代長安CS55PLUS的內飾設計也足夠驚豔，整車比較注重豪華感以及科技感的營造，車內的視覺焦點當屬主駕駛正前方的三幅式方向盤，上下平底的設計極具運動屬性，由於上方為平直造型，因此不會遮擋駕駛人員的視線，同時盤身兩側功能按鍵緊實，還具備內...

讓我們從外觀設計開始，基於TNGA架構打造的凱美瑞沿用了家族式的設計語言，辨識度極高，前臉部分，透過大尺寸下進氣格柵和座艙蓋的凸起線條設計，營造出濃厚的大氣運動氛圍，而犀利的大燈組合也起到了不錯的收尾效果，照明配置方面，提供了自動大燈、前霧...

第一次接觸這種方向盤，不管是新司機還是老司機，都會有點不舒服，導致很多人吐槽這種設計...

尺寸方面，長安逸達的長寬高分別為4740×1840×1440mm，軸距達2765mm，從側面看來，整體設計風格是比較簡潔的，隱藏式的門把手也是再度強化了這一屬性，其中輪轂部分是我個人認為比較搶眼的設計，18英寸的刀鋒式輪轂看起來頗為新潮，且...

愛馳U6全系搭載了L2級別的智慧輔助駕駛系統，360度全景影像系統，自動泊車入位，主動剎車，全速自適應巡航，系統配置比較完善，但很可惜疲勞駕駛提示需要選裝...