英暖資訊網

君威作為別克品牌比較暢銷的車型，不管是外觀設計還是在用料和配置方面都做得很好，這點對於德系和日系來說更有誠意，尤其是15...

從開始買車就一直在對比各種車型，最後兜兜轉轉還是選擇了別克，選擇了君威，哈哈哈哈哈，當時買車的時候，一直跟朋友跟爸媽和物件從網上看各種價格對比，車型對比，外觀顏值對比等等各方面綜合對比，看車看的都眼花繚亂了，不知道該選什麼車，我朋友買的寶馬...

當然，即便是現在，君威GS依然是年輕人青睞的車型之一，它有運動的外觀，還有可玩性十足的操控感，但就像大家說的那樣，別克更傾向於傳遞實用與親民的態度，加上國標排放法規越來越嚴格，想體驗大排量渦輪增壓V6的推背感與驚人的扭矩肯定是不行了...

之前講這款車買的很糾結，主要是年輕人嘛還是想在同學及新同事面前裝一下，買個豪華車，不過經過幾番對比，最終還是君威打動了我，拉同學兜風的時候，都一直誇讚君威超出期望值，都被時尚的外觀精緻的內飾震撼到了，感覺相當有面子，想一想畢竟花父母的錢，不...

因為動力和價效比選擇，這個車15萬左右動力應該是無敵的存在，比思域速騰要快，操控偏舒適吧，感覺底盤不夠硬，但是有韌性，nvh一般，魚與熊掌不可兼得吧...

還配備了道路救援呼叫、carplay、carlife等六項配置，匹配9AT變速箱，方向盤君威運用了平底三幅式的設計，同時採用真皮材質，實用性很不錯...

3、車身尺寸上，君威 GS 長寬高分別為：4913/1863/1462mm，軸距2829mm長軸距帶來更好的後排空間，顯著增加的膝部空間，帶來了更為舒適的乘坐體驗，而邁銳寶 XL 長寬高分別為：4933/1854/1472mm，軸距2829...

而K5凱酷的2...

5T直噴式渦輪增壓發動機，也是配備的9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，這個配置的最大功率是可達到124KW，峰值扭矩是250N...

至於配置部分，美系車一般在配置方面都比較奢華，基本上入門都是高配，我也不給大家直接說高配版本的配置，就拿次低配 別克君威的 2020款 552T 豪華型來說，全系標配了LED大燈組、8寸液晶儀表盤、單色氛圍燈、多功能方向盤、倒車影像、8英寸...

車友口碑：【最欣慰的地方】想必不少小夥伴們都覺得：作為上汽通用別克成員的君威在一眾競品中型車陣營裡面可以說是超漂亮的喇...

而相比這些車型來說，我認為來自上汽通用的新款別克君威不僅擁有更加運動化的外觀造型設計，而且還擁有不俗的配置系統以及更加接地氣的售價，可以說讓這臺全新的運動版別克君威成為了這個中型家用轎車市場的新力量...

［最滿意］從去年5月拿到駕照開始就一直在網上看車，一開始沒怎麼關注合資車，都是看的國產車，因為國產車配置高，又好看，相同價位看起來要舒服很多，去年我朋友買的君威，坐過兩次，覺得挺舒服，也大氣，後面就一直在關注君威，因為工作地點是在縣裡面，周...

此外，君威的尺寸空間表現也很出色，車長為4904mm，軸距為2829mm，引數非常的主流，並且有一定的 優勢，內部空間很敞亮，身高178cm的成年人，坐進去沒有絲毫的緊湊感，尤其是坐到後排，完全是一種 享受，皮質包裹的座椅很軟，靠背角度剛剛...

首先他的側面的顏值引領潮流，他的車身線條非常的流暢，前懸和後懸都顯著的縮短了，這樣的結構比例也讓新君威更加的運動，另外B柱以後車頂的曲線快速下壓，這樣看上去就有一種轎跑的感覺，因此新君威的風阻係數是同級別裡比較好的是0...

前排內飾君威GS內飾與普通版還是不一樣的，開啟車門可以看到平底運動方向盤，真皮包裹手感極佳，AGC認證運動座椅，帶有紅色縫線，我覺得一臺運動型車，這是該有的風格，其他各種電子配置也非常豐富...

小姐姐總結本田英仕派與別克君威兩款車型都是中型車年輕化的代表，不過英仕派不論是價效比還是車內的設計感，以及動力總成的綜合表現，都能比君威滿足更多的用車場景...

然後就看了看昂科威s座椅還挺舒適的，還試駕了一圈，覺得動力各方面都還不錯，就跟家裡商量乾脆買個好點的一次到位，而且大車回鄉下路啥的也底盤高，不會被坑磕到底盤...

2英寸液晶指標儀表盤與8寸的觸控液晶屏還是能提供一定的科技感，內建的車機系統支援百度智慧語音、無線 Apple CarPlay ，無鑰匙進入，導航等多種功能...

0T發動機車型的平均油耗為10 L/100 KM，這樣的油耗表現可以說是比較出色的，畢竟君威的車重就擺在那裡...