而對於預算在20多萬的消費者來說，他們注重價效比的都會優先去選擇凱迪拉克XT4，畢竟這車在更新換代之後，該車型不僅變得更加年輕化了，在優惠力度方面也很大，到手價格方面很符合國內年輕消費者了，但即便如此，對於一些生活在城市比較聰明的消費者，他...
[檢視更多]相比於純正越野車的威武霸氣，我更喜歡7座SUV帶來的舒適的乘坐
我認為不論是買什麼樣的車子，最終都是為家庭出行所服務的，所以在選車的時候乾脆是一步到位，選輛空間大坐著又舒服的車子，攬境，家裡有了攬境出行上再也不用擔心，寒暑假帶著孩子們的出去遊玩是真的舒服，攬境這車的空間很大，5...
[檢視更多]這車挺不錯的，這個價位買的也挺值的
我開車時間也不短了，算了一下已經開了快六年的車了，也算是一名合格的老司機了，我的駕駛習慣一直很好，出行不求快，穩一點安全一點就行，也不會暴力駕駛，但是ID.6 CROZZ這車開了段時間下來油耗表現卻沒那麼理想，和我心理預期真差太多了，現在百...
[檢視更多]航海家值得入手嗎？
最後總結一下我個人認為這車的優缺點優點：這車舒適度挺讓我滿意的，內飾我還是挺喜歡的，這個因人而異，靜音性也很好，配置也挺高的，懸架自適應軟硬調節，座椅22向調節，還帶通風和按摩等等，各種預碰撞預警，尤其是倒車左右兩側預碰撞預警真的很實用，另...
[檢視更多]為什麼年輕人喜歡開日產軒逸？是安全性高？還是其他優勢？
只要坐過我這款車的人，都覺得很舒服，雖然座椅用的是織物材質，但摸起來的手感很好，主要很軟而且寬大，還有很好的支撐性，再加上空間上也給力，所以坐在車內感覺還挺好，前排座椅還可以前後、靠背調節，中央扶手也設計的很適合，總之乘坐的感覺不錯...
[檢視更多]對於十年以上的老車，賣的話不值錢，自己開實在過不了年檢怎麼辦
除了動力弱，油耗高，三大件沒有大毛病，零部件也是能用則用，實在不能用再修，再開個幾年沒問題...
[檢視更多]還買啥思域！1.5T爆180馬力，峰值扭矩300牛米，實拍長安UNI-T
在眾多自主汽車品牌中，有很多消費者對長安汽車肯定是“情有獨鍾”，做汽車銷售這幾年，能明顯地感受到很多消費者認可長安汽車了，我覺得這都歸功於長安汽車自己的踏實勤奮，在燃油車領域，長安有逸動，CS75PLUS牢牢佔據著市場，這兩年推出的UNI系...
[檢視更多]過七夕錢包又保不住了！不到3萬的汽車，媳婦會怎麼選呢？
寫在最後這次過節看來我的錢包是捂不住了，不過為了不讓媳婦買車我就說，五菱MINI EV敞篷版快有了...
[檢視更多]凱迪拉克CT5和凱迪拉克CT6這倆車，在網上，這倆車好評度非常高
要我說，說白了還是國內有些人買車盲目跟風，導致凱迪拉克CT5略顯尷尬：1、如果手裡拿著30w預算的話，基本都選擇寶馬、賓士、奧迪了，因為BBA牌子硬啊...
[檢視更多]花了29萬提別克昂科威Plus，它價效比高嗎？車友談了自己的真實想法
三、舒適性感受在乘坐空間這點上，這款昂科威PLUS就不用我多說了，本身就是七座的佈局設計，車內的空間感相對來說是挺充足的，前排跟第二排都不會覺得擁擠，第三排坐成年人跟小孩還是可以的，放倒之後的話，後備箱也足夠的寬大，深度也很好，一家人出門是...
[檢視更多]花了44萬賣的奧迪Q5L，雖然有人說被宰了，不值這個價
他說，現在去買個二手奧迪Q5L，最多也就二十多萬吧...
[檢視更多]這才是良心“B級車”，尺寸超亞洲龍，配雙層隔音，關門只剩安靜
或許在車標影響力方面，金牛座真的還差點意思，但它自身目前優惠政策是在2萬多，基本上裸車是在20萬出頭，在這個級別裡面價效比還算可以，自身的空間、配置、靜態效果、內飾科技感等很多方面的表現也很不錯，再加上尺寸超亞洲龍，配雙層隔音，關門只剩安靜...
[檢視更多]全款11萬提豐田卡羅拉，它價效比高嗎？聽聽車友的真實想法
一、選擇這款車的理由其實選車的時候也瞭解了不少車型，但是綜合起來，我覺得還是卡羅拉更符合我平時的用車需求，比如他的省油好開，以及動力情況，都比較的，適合我自己的情況，因為我平時市區用車也比較多，所以我覺得卡羅拉在市區用車代步的話會更舒服一點...
[檢視更多]買車的看看，這款車的車主最不滿意，其實是因為. . . . . . . . .
基本都在市區跑，這個油耗完全能接受【舒適性】舒適型還可以，就是有一點這車的空調濾芯要經常更換清潔要不然樹葉什麼的容易進去，另外這車的座椅舒適型也不錯，開的時間長了不容易腰疼...
[檢視更多]4米3，其實沒有想象沒那麼小嗎
昨天在老爸的建議下去4S店試駕了一下高爾夫，我覺得高爾夫這車特好上手，座椅透過調節後坐著還挺舒服的，高矮什麼的很合適，方向盤握感好，轉向不輕不重，對我這種新手女司機很友好...
[檢視更多]花25萬提比亞迪漢，價效比高嗎？車主說了為什麼堅持買這款車
加上這個配置，自帶氛圍燈，旋轉的中控屏，就跟一個行走的ipad一樣，想裝什麼程式就裝，刷抖音，追劇，k歌，玩把遊戲都不是問題，360°的全景影像，清晰度特別高，不用擔心哪個角度會看不到，完全沒有壓力...
[檢視更多]要問當下車界網紅是誰？那非這輛坦克300莫屬
戰鬥機的檔杆，中二感滿滿#硬派越野車#再來看下越野效能，那隻能說簡直了，後鎖、前鎖、坦克掉頭、蠕行都有，這種配置在以往國產車裡我都是沒見過的，這輛坦克300的四驅是分時四驅的，在平時市區裡開選擇兩驅，在越野的時候可以切換到四驅和低速四驅，因...
[檢視更多]遲到的“沙場之王”，配三把鎖+非承載車身，能喝柴油，穩坐冠軍
99萬之間，具體還需要根據自己的需求、版本在自由選擇，反正對於它自身的操控性、舒適性、安全性、配置效果等很多方面都有著明顯的優點，主要是在越野實力和配件方面已經做到了極致，自身還配了三把鎖+非承載車身，能喝0號柴油的誠意，或許對於國內90後...
[檢視更多]遲到的“沙場之王”，配三把鎖+非承載車身，喝0號油，已穩坐冠軍
99萬之間，具體還需要根據自己的需求、版本在自由選擇，反正對於它自身的操控性、舒適性、安全性、配置效果等很多方面都有著明顯的優點，主要是在越野實力和配件方面已經做到了極致，自身還配了三把鎖+非承載車身，能喝0號柴油的誠意，或許對於國內90後...
[檢視更多]賓士最新款“旗艦轎車”來了，被稱“大號E級”，賣180多萬值嗎？
底盤方面，這車使用的前雙叉臂後多連桿獨立懸架，文中車型使用全時四驅系統，搭配空氣懸架，這一代的S級，相對於老款車型，上手的第一感覺就是開著靈活了一些，但是，還是更加照顧舒適性和高階感的設定，畢竟S級的定位，就不是讓你激烈駕駛的，安靜，穩重，...
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