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綜合來說，這車是個價效比高、操控非常好，車子空間大、設計年輕、時尚又實用的智慧化、人性化的車，威朗Pro做為我人生第一臺車，我也非常滿足...

由於家庭需要呢，不得不再買一輛空間大點的車型，之前其實也一直都是有在考慮換個什麼樣的車型，我的買車要求就是二十萬左右的價位，空間一定要足夠，綜合性能比較高的車吧...

豐田銳志：動力上一般不用擔心，只要不是很激烈的駕駛，動力絕對的能夠供得上，操控性很好，即使過彎快了也完全沒有感覺到有失穩感覺，只是感受到離心力，價效比還算比較厚道，個人感覺這車總體水平在同級別中屬於上等，這車開起來舒服，基本上沒有什麼大的問...

終於換新車了，提了一臺昂科旗2022款四驅尊貴型，這車是7座的，以前覺得7座用不上，現在生活中發現還真的需要，一般車子5座已經滿足不了家庭日常出行需求了，出行總要開2臺車還真不方便，吃飯喝酒總要找代駕，其實代駕也不是那麼安全...

0T的動力9AT變速箱，開上去推背感十足，48v輕混讓我不知道會不會油耗方面更省油一些我喜歡這款車的整車ota升級的互聯絡統，系統不卡頓，有安吉星這個東西，我按一下方向盤導航到哪裡就直接去了，不需要再一邊看路一邊點電腦螢幕了，導航也十分精準...

大眾攬境中控臺液晶屏面12寸我還是挺喜歡的，最重要的還有一個小天窗，每天開車第一時間開啟來望著天空笑一個，感覺人生充滿了希望，日子也會越來越好...

外觀，強勁的動力，功能也挺多的，感覺攬境價效比挺不錯的，空間和舒適我對他的評價都覺得很好...

別克君越內飾分為兩個層面來說吧，先說比較好的一面，君越內飾整體的做工是比較好的，接縫縫線還有材料之間的拼接，包括各種按鍵按鈕的阻尼和手感，這些做的都很到位，有一種高階感，能感覺到是注重品質的...

看來看去，天天都開著這車出門，完全沒有油膩的感覺，始終都是覺的這款昂科威PLU的顏值是相當不錯的，整個造型外觀看上去非常的時尚大氣，相比較於其他的那些家用SUV要運動一些，星空點綴般的中網設計，配上犀利感十足的大燈，晚上點亮的效果確實不錯...

但是這車非常適合意識流玩家，拿9級斯柯達來說，打完快，一梭子後上彈時間，小地圖沒看兩眼，局勢來不及多想就又要開打了，而4號先進不同，不僅隱蔽逆天，打完一發4秒時間足夠細瞄，也足夠考慮要不要打第二發，同時4秒繞繞沒頭車還是開溜時間都非常充足，...

再來說說探嶽吧，這車的外觀看著比較方正、硬朗，挺有力量感，德系車都是這種風格，看上去不懶散，挺大氣的，而且我比較喜歡前臉那個環形的日行燈，感覺虎頭虎腦的...

這車的大燈造型也是貫穿式的設計，點陣式的線條讓車頭的科幻感大大增加，同時呢，運動化的前後包圍，四輪拱加入寬體的設計，車身側面的設計也是很不錯的，前後都有藍色的發光飾條和上方藍色的發光透明的飾板，其次呢，尾翼的設計部分也是好像樂高一樣自由模組...

打錢屬性這車算是少有的強，這車的銀幣彈的穿深是208，對於大部分8級中坦都是190穿深這是個質變，意味著所有重型坦克的褲襠可以說是穩定擊穿，如果中型坦克多的話整局下來完全不需要什麼金幣彈，可惜的是這車沒有分房保護而且進X級房的機率還不低，金...

坐進車內以後，整個內飾的設計風格我也是超級喜歡的，簡約大氣的設計理念，配合上超多科技性的元素融入在內，滿滿的都是未來感，中控沒有多餘的配置，一塊12英寸的懸浮式液晶屏就是它的全部了，解析度高，操控靈活，車上還搭載了最新一代的大眾車機系統，融...

再說說這車的防護方面，褲襠不好，能防住190左右的穿深，同級車112的車體至少都是210的防護了，這車最好是以40度角進行輸出，不過因此也並不是無敵的，在首上與首下焊接處這一條線就有機率擊穿，WZ113-II還特意加上了一條鏈加上了標識，擺...

小羅從前一段時間開始就一直在考慮買車這件事，因為他平時經常騎電動車上下班，確實挺方便的，但天一冷再騎電動車就成了一種煎熬，於是前幾天去店裡試駕了一下歐洲銷冠王ID...

內飾高階氣，用料好，滿滿都是真皮的包裹，而且車門上這種類似羽毛木紋的設計，有種百萬豪車的感覺，視覺效果好...

內飾做工非常的細膩，縫隙處銜接的很完美，就好像一體下來的，洗車師傅都說這車看上去就像幾百萬的豪車，質地也好，手感棒棒的，摸上去非常棒，也沒有別的味道，內飾很是喜歡...

那麼說這車就直接是廢物了嗎，也不一定，這車有將近3100的DPM ，在中型坦克裡屬於是比較高的型別了，這車目前是有兩門炮，一門是舊時候連線T-62的D-54100炮，也是用的最久的一門了，與現在在140線上的D10T-25相比銀幣彈多了些穿...

由於近期廠房轉讓，大家開始整理這個舊的廠房，在廠房的一個角落裡發現了一輛滿身灰塵的老款別克君越，大家都在聯絡車主，可是壓根就找不到，電話打不通，於是大家以為這輛車是被丟了，或者是出了什麼事故，車主不想要了...