底盤方面，這車使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，日常開起來，這車給人的，就是十分熟悉的大眾風格的底盤設計，挺紮實，挺緊繃，高速行駛穩重感到位，日常市區行駛，輕盈的轉向開起來也不會有任何壓力，很輕鬆，只是作為一輛轎跑元素的車，太過於照顧到日常駕...
[檢視更多]新款“大眾轎跑”來了，被稱作小號大眾CC，一箱油能跑700公里？
關於買領界s的理由，不妨看看車主怎麼說
不敢說這臺領界s在同級別車型中空間是最大的，但是感覺這車的空間設計蠻合理的，而且也足夠大...
[檢視更多]寶馬“最實惠三廂轎車”，一箱油能跑600多公里，還買寶馬3系？
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後多連桿獨立懸架，使用前驅的驅動形式，日常開起來，這車開起來的感覺倒是很有寶馬味道，車身靈活，懸架支撐足，甚至感受上比寶馬320這車更到位啊，不過有得就有失，車內經過大顛簸的震動有些直接，舒適性差點意思...
[檢視更多]花了8萬提哈弗M6DCT尊貴智聯型，買它到底划算嗎？車主一語道破天機！
我是哈弗M6車主，來自濰坊，我提的車型是"2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型"，購車價8萬，開了3655公里，綜合油耗7.8L，大家來看看我買得值嗎...
[檢視更多]北京BJ212，“老兵”不死，但前路在何方？
（現款BJ212的內飾）如今，“BJC“已經不復存在，現款的212是由”BAW“也就是北汽製造獨家生產的，嚴格意義上來說，現在的212已經不能被稱為”北京吉普“了，而是一臺完全的”北京汽車“...
[檢視更多]本田奧德賽“價效比最高”版本，後排能翹二郎腿，油耗才5個多？
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後多連桿非獨立懸架，使用前驅的驅動形式，日常開起來，這車的舒適性沒啥問題，但是我想說的，其實是這車開起來的感覺，雖然是一臺MPV，但是開起來的感覺很靈活，不像GL8那些車有些笨重感...
[檢視更多]花11萬提大眾捷達VS7，它價效比高嗎？聽聽車友的真實體會
一、我的選車經歷我和媳婦都一致認為車子就是代步工具，還是要把更多的經費用在孩子身上，所以在選車的時候我們只看了10萬左右的車，經過一番對比發現這VS7各方面的優勢貌似更突出一些啊，再看價格還比其他車更便宜一些呢，所以我們倆一致決定入手VS7...
[檢視更多]翻山越嶺，無所畏懼，因為我有四驅昂科威PLUS
再添一款的話肯定還是SUV優先的，看過漢蘭達，冠道，銳界這些車型給我最大的感受就事車子哪哪都不錯，可就是差那麼一點吧，沒有讓我一見鍾情的感覺，直到遇見這款昂科威PLUS，頂配艾維亞版本的梅洛酒紅這配色一下就吸引到我了，更何況這車還是七座的，...
[檢視更多]11萬提北京X7，車主談了真實用車感受
這車我相中的滿意的地方挺多的，最讓我滿意的地方，那我有兩塊，我是覺得這車我最喜歡的，第一塊的就是這車的空間大小我最喜歡，車內的空間我感覺真的挺大的，這車一點都不緊湊，坐著的感受是非常寬敞的，比較受益的是帶著家人和孩子，能很輕鬆的出去玩，空間...
[檢視更多]領界S用車至今，空間才是家用的真諦
看車的時候老婆就看上了它的大空間，我們也不喜歡那種體積太大的車，不好操控不說，而且看起來也笨重...
[檢視更多]花13萬買捷達VS7是真懂車還是不懂車？聽聽開過的人怎麼說
兒童座椅的介面是外露的，在後排很容易就能找到，不像好多車的介面是藏在縫隙裡的，找的時候別提有多麻煩了，而且安裝或拆卸的時候更費勁，所以從整個細節上就能看出來，捷達這個品牌是在為我們車主考慮，也分析了不同家庭的不同需求，還是很用心在造車的...
[檢視更多]喜提名爵6開了2100公里，12萬它操控好嗎？聽聽買了的人怎麼說
我是名爵6車主，來自上海，我提的車型是"2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版"，購車價12萬，開了2100公里，綜合油耗8.6L，大家覺得我買虧了嗎...
[檢視更多]人生第二輛車，我選了別克
選這款車的理由我在這車宣傳期就一直關注它了，之前的第一輛車不是別克，是個尼桑，我是很真實的感受了什麼是一上80碼就開始飄，這也不能說是啥大問題，就是給我的駕駛體驗非常不好，我自己不太喜歡...
[檢視更多]最新款“三廂自動擋”福特福克斯來了，網友：比本田思域更厚道
底盤方面，這車使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架，日常開起來，這車的底盤調教就是質感來說，確實是明顯比軒逸和思域更高一級別的感覺，對於路面顛簸的處理乾脆利落，有那麼些越級的感覺啊，搭配不錯的NVH控制，比思域和軒逸更讓人容易產生好感，這也是網...
[檢視更多]為什麼比亞迪秦PLUS能獲得消費者認可？是品牌效應嗎？還是因為內在？
買新能源車最有價效比的就是在能耗問題上了，而且秦plus這款車不僅能耗低，而且動力也很充沛，讓我在體驗低油耗的同時還能享受動力的充沛所帶來的的駕駛樂趣...
[檢視更多]最新款“大眾血統中型SUV”來了，空間不輸途觀L，會成為爆款嗎？
這篇文章的主角，是一輛最近剛上市不久的新款國產中型SUV，它就是大眾技術加持的捷達VS7車型，文中是最新的2021款車型，起售價只要10萬出頭，頂配13萬多，作為擁有大眾血統的車，這個價格看著還挺有吸引力啊，這車到底怎麼樣，有成為爆款的潛質...
[檢視更多]賓士GLC260試駕後的幾點體驗
這款GLC260沒有倒車影像，倒車時需要透過車內的後視鏡，看到位於車輛後排一處的兩個亮度一般的指示燈，當指示燈是紅色時，表示已經非常接近障礙物...
[檢視更多]花了15萬提哈弗H6自動四驅Supreme+，買它買對了嗎？車主談了自己的真實想法
我是哈弗H6車主，來自北京，我提的車型是"2021款 第三代 2.0T 自動四驅Supreme+"，購車價15萬，開了3850公里，綜合油耗10.0L，大家覺得我買對了嗎...
[檢視更多]全款5萬提2022款雷丁芒果，買它值不值？聽聽買了的人怎麼說
這車提速相當快，用他的話說就是他開車費剎車片，這車起步好，坐裡面透過車前小車鏡觀察後面空間大，在倒車時候單手開車右臂放在靠背邊看後面視野也好，我倆車放一起對比顯得大朋友跟小朋友的感覺...
[檢視更多]全款5萬提2021款零跑T03，車主談了真實看法
一、談談為什麼選擇這款車買這個車之前考慮了好幾款車，長安奔奔，吉利功夫牛，還有奇瑞小螞蟻，最後選擇的零跑，主要是便宜續航長，我不在乎什麼外觀配置，我只看中續航，這車到手之後總體很滿意，無論是外顏還是配置，本身我自己的車就是新能源，所以給我媳...
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