作為採用中後置發動機佈局的雙座Berlinetta車型家族的最新力作，296 GTB成為躍馬旗下首款搭載V6可外接充電式混合動力系統的公路跑車...
[檢視更多]2021吉普大切諾基，奢華內飾和豐富科技，V8發動機提供強大動力
大切諾基的可選空氣懸架不是我們推薦給腳踏實地駕駛員使用的東西，我們也不會迷戀基礎V6，但是還有其他選擇，包括令人印象深刻的V8和絕對令人興奮的707馬力Trackhawk，當然，可用的Quadra-Trac II 4WD系統意味著您可以在越...
[檢視更多]2018雷克薩斯GS 350評論
雖然一些現代車輛會bunker-style看起來高大的身體和低車頂，凱迪拉克或英菲尼迪、雷克薩斯GS保留了使用者友好性，避開傳統價值觀的現代風格...
[檢視更多]預售33.5萬起 坦克500將於3月初正式上市
0T 商務版 造境 5座車身側面來看，新車採用平直腰線設計，凹凸的設計增加了車身側面的層次感，後排隱私玻璃的加入提升了私密性...
[檢視更多]“國產小寶馬”，8.79萬起售的SUV還配渦輪增壓，實拍中華V6
中華這個品牌算是華晨手把手帶起來的品牌，也是華晨跟著寶馬學了多年之後的一種實力展現...
[檢視更多]制服控，成都的奧迪Audi A6 C5警車
C5平臺的A6，是奧迪中大型轎車系列的第五代產品，是“A6”名稱的第二代，國內的一汽-大眾奧迪於1999年正式國產上市，國產版還進行加長軸距處理（但當時還依舊叫A6，而不是A6L），從而也引發了國產特供長軸距版的浪潮，直至現今...
[檢視更多]顏值型豐田蘭德酷路澤亮相，配4.0升V6引擎，內飾比吳京還硬漢
0升V6引擎，內飾比吳京還硬漢目前國內市場上最受歡迎的獨立車型非長城坦克300莫屬，它以其方方正正的箱體造型和出色的效能成功地贏得了大家的青睞，而且還出現了爆滿的情況，以至於有一段時間暫停訂貨...
[檢視更多]奧迪Q5掀背選裝裝置可減少容納空間和實用性，但方向盤則精緻精緻
技術規格經過測試的模型：Q5 Sportback 40 TDI quattro S tronic價格：45，400引擎：4缸，1968cc，渦輪增壓柴油變速箱：7速自動功率201bhp在3800-4200rpm扭力295lb ft在1750...
[檢視更多]2021年豐田阿瓦隆全輪驅動，高階安全功能，舒適的乘車感深受歡迎
XLE基本版本透過以下標準功能啟動了工作：LED大燈和尾燈17英寸合金輪圈按鈕啟動發動機自動啟停前排加熱座椅電動可調前排座椅模擬皮革內飾雙區自動氣候控制9英寸觸控式螢幕Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Al...
[檢視更多]平民V6，此情可待成追憶
從賓士發明汽車開始，經歷過百餘年發展的傳統燃油車有過無數的傳奇發動機，V12、W12、V8甚至於V6發動機，無數次的出現在各大品牌汽車擁躉「深深的腦海裡」...
[檢視更多]新一代蘭德酷路澤還會重返中國嗎？
但是隨著未來混動版本的推出，新一代蘭德酷路澤勢必將重返中國市場，屆時新車在排放和油耗方面將更加符合中國嚴苛的排放要求...
[檢視更多]長超5.1米不飄，帶空氣懸架，高速穩如坐飛機，V6引擎提速太輕鬆
作為即將發售的新車型，紅旗H9在外觀氛圍方面與邁巴赫S級一點都不弱，在其一生中迅速獲得市場極高關注度，透過紅旗打造豪華轎車多年的經驗來看，紅旗H9在產品力方面與賓士、BMW、擁有和奧迪同級別車型在同一臺比賽的真正本領，目前，該車型已開始預定...
[檢視更多]工匠精神跑偏了？無懼新能源大潮，馬自達或推出6缸大排量版
如果配備6缸發動機的新一代馬自達進入市場，將會陷入前有狼後有虎的尷尬：面對由一線和二線豪車組成的銅牆鐵壁，馬自達想透過強化發動機強行擠入豪華車車陣營是非常困難的...
[檢視更多]普拉多的“替代者”，丐版V6+四驅，僅售33萬多，還要啥漢蘭達？
坦克500的第二個亮點就是在外觀造型方面，坦克500採用了霸氣十足的“硬派越野”SUV造型，誇張霸氣的六邊形大尺寸進氣格柵+獨具一格的LED大燈，融為一體相得益彰，處處凸顯霸氣寬厚的豪華旗艦SUV風範...
[檢視更多]40萬豪車的“攪局者”，搭載V6引擎+8AT，325匹馬力油耗9.6L
懸架採用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，中高配車型還配備了跨級別的CCD自適應懸掛系統，可實時監測車身、轉向、加速和制動等狀態綜合點評，國產後的林肯航海家把所有的精力放在了配置、動力上...
[檢視更多]梅賽德斯-AMG C43 4Matic ，體驗最後的 V6 魅力
C43 AMG 原本是 C450 4Matic ，但是因為原廠在2016年原廠進行產品線重新規劃，因此它就變成了 C43 ，這款車是基於普通版本的 C Class 打造，但是馬來西亞版本直接提供了 Multi Beam 頭燈組（一些國家需要...
[檢視更多]這才是真本領-McLaren Artura
正由於 Artura 僅採用後輪驅動，McLaren 的工程師非常關注車身後部的可控性、穩定性以及空氣動力，後懸採用了四連桿設計，分別是頂部的搖臂、下部兩根搖臂以及車輪中央的搖臂，減少出彎加速時的轉向不足，而電控差速器以及由擾流器和擴散器所...
[檢視更多]2020款大切諾基也拼了！配V6發動機下探10萬，42萬要啥寶馬X5
開啟車內來到車內，整車秉承了時尚、豪華的設計風格，T型的中控臺上搭載了一臺大尺寸的液晶屏，加上可見處採用了大量的軟質材料覆蓋，營造出來的乘坐環境非常不錯...
[檢視更多]豐田釋出全新Land Cruiser 300。自從豐田在2007年釋出了Land Cruiser 200系列之後，原廠已經有相當長的一段時間沒有針對Land Cruiser車系進行大幅度改進，你可以說那繼承自BJ的頑強越野血脈讓豐田不需要大幅度的更新
自從豐田在2007年釋出了Land Cruiser 200系列之後，原廠已經有相當長的一段時間沒有針對Land Cruiser車系進行大幅度改進，你可以說那繼承自BJ的頑強越野血脈讓豐田不需要大幅度的更新，也能夠對應大部分的使用環境，但豐田...
[檢視更多]2023款“亞洲龍”首次曝光，有望搭載V6引擎，外觀更犀利！
目前還沒有這款車的具體尺寸，但是從整個身形上看應該會比常規車型更大，或許也是運動包圍的加入所導致的...
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