外觀設計上,嘉華在外觀方面採用全新的設計語言,拋開車身的離地間隙來看,起亞嘉華的整體造型更像是一輛全尺寸SUV車型...
[檢視更多]“發現新起亞”探索靈感之旅·永州站 一起來亞!
作為此次活動的主角,東風悅達起亞全新智跑Ace&第四代嘉華,給現場來賓帶來了極致的產品體驗,透過深度風景試駕對產品力有了直觀的瞭解,同時也感受到了東風悅達起亞在產品配置上的滿滿誠意...
[檢視更多]趕上了MPV的好時代,賽那、庫斯途、嘉華都能成為“硬通貨”?
而隨著下半年國產廣豐賽那、起亞嘉華、現代庫斯圖三款重磅車型的入局,國內MPV市場或將迎來新一輪的競爭局面...
[檢視更多]賽那售價30.98萬元起,現在買豐田要靠信仰?
嘉華與GL8在內飾檔次感的打造上面都要遠遠優於賽那,大量皮質材料的應用同時也會提升觸感表現,賽那在這方面則顯得比較小氣,織物座椅、中控也是硬塑膠居多,再加上比較死板的內飾設計,很難體現出一輛30萬級MPV應有的質感...
[檢視更多]絕不慣著加價的豐田賽那,多孩家庭還有哪些MPV可以選?
這臺車的尺寸接近豐田賽那,價格卻和本田奧德賽差不多,價效比還是挺高的...
[檢視更多]中產階級家庭標配 高品質生活你繞不開一臺7座中大型MPV
汽車科班出來的人,往往都比較理性,就球叔作為7座SUV和7座MPV雙車主的身份來看,嘉華打動我的當然包括它類SUV的霸氣外形,反正是比傳統MPV唬人也更居家,空間和配置的實用性優於同級同價位7座車,省去了大量改裝升級的繁瑣和真金白銀費用,超...
[檢視更多]韓系高階車表現符合預期:捷尼賽思全線啞火,起亞嘉華前景迷茫
韓系車在國際市場的定位看齊日系汽車,說白了都是依靠低端定位才能穩定銷量的車系,想要衝擊高階就要依靠硬實力,那麼用四缸機對標競品的六缸機當然是自不量力...
[檢視更多]別克GL8有對手了,起亞嘉華檔次比肩埃爾法,三種座椅,月底預售
對於嘉華這款MPV車型國內消費者似乎不太瞭解,它也是起亞旗下的全球戰略車型,自從換代上市後的在本土地區非常受歡迎,主要是因為來自I-GMP平臺下的全新車型外觀、內飾煥然一新...
[檢視更多]發現星辰 I 集齊四款嘉華,車主莫先生行駛在一帶一路上
每天早晨,嘉華載著莫先生來到鹽田港開啟一天的工作,從2007年起至今,從第一代到第四代,嘉華就停在鹽田港對面,與來自世界各地的紅藍灰色集裝箱遙遙相望...
[檢視更多]韓系車的分水嶺,這次輪到MPV了?
意識到這點的絕不止一個汽車品牌,因此我們看到,今年不少車企都將MPV作為重磅產品推出,意在先下手為強,今年以合資為主,其中最為積極的莫過於韓系車,北京現代推出了庫斯途,東風悅達起亞則推出了嘉華...
[檢視更多]師出同門,起亞嘉華憑什麼比現代庫斯途貴12萬?
不過,細心的人很快會發現,這兩臺師出同門的車型,在動力、配置相差無幾,空間和車身尺寸上略有不同的情況下,起亞嘉華的價格卻比現代庫斯途高出了12萬之多...
[檢視更多]賽那太貴?不如考慮下它,夠大夠舒適,2.0T+8AT,嘉華到店實拍
嘉華的車身長寬高尺寸為5155*1995*1795mm,軸距達到3090mm,因此後排空間十分寬敞,第二排座椅的功能也很豐富,高配車型帶腿託調節、加熱和通風等功能...
[檢視更多]汽車懂行|16.98萬元起售 更符合家庭剛需的MPV庫斯途正式上市
寫在最後:北京現代庫斯途不僅在車身設計、乘坐舒適性、實用空間等方面具備優勢,安全輔助配置也一樣不少...
[檢視更多]荊州富力萬達嘉華酒店7週年店慶:嘉七而至·惠悅荊楚
酒店擁有284間藝術風情濃郁的客房與套房:· 房間設計典雅舒適· 獨有的“嘉華之床”及“妙夢”助眠系列· 免費高速上網設施· 擁有國際衛星頻道的平面液晶電視· 私人數碼保險箱· 獨立浴缸與熱帶雨林式淋浴設施· 迷你酒吧及咖啡、茶衝煮裝置大宴...
[檢視更多]東莞石龍城管片長助力旅客尋回失物
東莞石龍城管片長助力旅客尋回失物文、圖/羊城晚報全媒體記者 秦小輝 通訊員 管佳東莞火車站石龍側公交站場崗亭前,鄭先生眼眶泛紅地緊握住城管片長駱嘉華雙手,無法用語言表達感謝,便連連點頭致意,石龍城管分局城管片長駱嘉華下意識地回敬了個禮...
[檢視更多]庫斯途賽那嘉華都來了,只有它銷量能超奧德賽?
筆者猜測其未來銷量超過奧德賽、艾力紳難度不大,但能否超過傳祺M8銷量不好說,或者說有可能會成為這個級別月均銷量僅次於GL8的選手...
[檢視更多]到店體驗起亞嘉華,或成別克GL8的最大對手,軸距長達3090mm
言歸正傳,來說說到店體驗的感受,首先從外觀說起,第四代的嘉華,在顏值上做了很多提升,與時俱進,中網採用槽式的開合菱形格柵勾勒,上揚到LED大燈組,燈組的燈源排列也比較的周正有神,下方的前唇和兩側排氣,也採用了比較運動的設計風格,我個人感覺比...
[檢視更多]豐田賽那、起亞嘉華、庫斯圖紛紛來襲,別克GL8能穩坐釣魚臺嗎?
今年比較重磅級別的引進分別為豐田賽那、起亞嘉華和現代庫斯圖,賽那已經開啟預售,而嘉華和庫斯圖都紛紛在9月上市,這三臺車來勢洶洶,也都是中大型MPV,車型定位跟GL8一樣,會對GL8形成多大威脅,一起來了解一下吧...
[檢視更多]幾乎“絕跡”的手擋B級車,還有哪些值得買?
”來自粉絲【Bebo Ba】02.Q:請教,23萬落地轎車,珠海上下班代步,29歲,不講究面子,經濟實惠,好開省心,糾結於雅閣、凱美瑞、帕薩特,請博主指點迷津,選擇哪個品牌...
[檢視更多]9月上市新車大盤點,這3款實力強勁,錯過很可惜
整車尺寸為5155×1995×1795mm,3090mm的超長軸距更是直接叫板同級別的別克GL8和本田奧德賽,車身顯得十分修長,18英寸鋁合金輪轂更顯示出整車的寬厚穩重感,車尾的貫穿式尾燈設計感和時尚感都很到位...
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