網上車市透過梳理後發現,現代起亞在今年下半年還將在國內上市智跑Ace、全新嘉華、現代CUSTO以及IONIQ 5四款新車...
[檢視更多]又一良心MPV,軸距3090,連輪圈都是19英寸,論顏值比GL8更漂亮
它就是新一代起亞嘉華,在外觀顏值方面韓系車一直都是走在潮流前列,即便是到了中大型MPV領域裡,這種優勢也依然得到了很好的保留,尤其是新款嘉華它不僅像GL8一樣車內空間寬大乘坐感受舒適,而且外觀設計上融入了起亞最新的家族式設計運用,給人一種特...
[檢視更多]等了4年,韓系“進口”MPV終於更新了,車長近5米2,全新平臺打造
隨著主流消費者的群體逐漸年輕化,消費者對於汽車的觀念也有很多的改變,很多人對於汽車的要求不再是停留在最初代步工具這麼簡單了,而對於汽車的乘坐舒適性有著更高的要求,這也是現在MPV車型在國內的市場熱度越來越高的原因之一,大家都知道MPV對於第...
[檢視更多]「韓系動向383」何必苦等塞納?起亞嘉華將成為GL8的夢魘?
而且起亞嘉華支援第三排座椅的完全收納...
[檢視更多]起亞國產全新嘉華8月5日上市,2.0T+側滑門,尺寸比別克GL8要大
18萬詢底價外觀上,全新嘉華國產版前臉採用家族經典的虎嘯式進氣格柵,內部由國人更喜愛的點陣式結構裝飾,並換用了起亞全新LOGO標識...
[檢視更多]中大型MPV市場大戰在即,為何說這次起亞贏面挺大?
如此看來,中大型MPV車型意向使用者所看重的大空間、高配置、優動力、低售價,起亞嘉華都能很好地滿足,其贏面也會更大...
[檢視更多]空間比奧德賽更大,又一款MPV要國產了,實拍全新嘉華
外觀上新車採用了最新的家族式設計語言,同時還運用了起亞品牌全新的車標,前臉大尺寸進氣中網內部採用了燻黑處理的網狀格柵,並與兩側修長的大燈組相連,呈現出了起亞家族式的虎鼻式設計風格,搭配大量鍍鉻裝飾的點綴以及下方突出的前唇,整體氣勢十足,同時...
[檢視更多]首臺國產“嘉華”到店,外觀比GL8威猛,內飾領先塞納一個時代
從設計感和硬體配置來看,國產之後的起亞嘉華產品力相當高,能不能成為爆款就看最後的定價,不過價格定位明顯低於別克GL8,那麼這款產品毫無疑問會成為MPV領域當中走量的產品,如果價格膨脹類似豐田塞納,那麼這款車的不走紅機率就不大了,畢竟韓系車一...
[檢視更多]全新起亞嘉華,會讓你想入手一臺MPV嗎?
今天跟大家聊聊即將在今年正式國產的一款全新MPV車型——起亞嘉華...
[檢視更多]國產起亞嘉華到店,“虎嘯”前臉比GL8霸氣,魔術座椅2.0T
全新起亞嘉華總長度達到5155mm,寬度1995mm接近兩米大關,軸距達到3090mm,這樣的輪廓表現完全可以抗衡別克GL8,尤其軸距表現是有優勢的,內部乘坐空間相差不大,不過考慮到韓系汽車品牌向來定價很低調,這款國產之後的東風悅達起亞嘉華...
[檢視更多]空間媲美塞納,2.0T引擎+8AT,全新起亞嘉華來襲,比奧德賽接地氣
在外觀方面這臺全新的起亞嘉華,家用7座MP V可以說變得十分新潮和時尚貫通式的LED後面燈,全新的起亞字母車標,以及最新的矩陣大燈和日間行車燈,都讓整車看上去很有魅力,而且該車還擁有平直的車身線條以及寬體車身造型設計,再加上電動側滑門以及電...
[檢視更多]起亞全新MPV即將國產,比別克GL8大氣,預計售價23萬元
起亞全新MPV即將國產,比別克GL8更大氣,預計售價23萬元起近兩年韓系車在國內汽車市場上逐漸回暖,作為起亞今年在國內市場上推出的重點車型,全新嘉華自被曝光以來就備受關注,近日我們獲悉一張疑似國產全新嘉華的實拍圖,新車有望於4月上海車展中發...
[檢視更多]車展實拍起亞嘉華 後排舒適性是亮點
嘉華未上市詢底價外觀總結:這款車的外觀非常適合現在消費者的審美習慣——簡潔不復雜,並且還具有一定的設計感,這樣的設計還是挺討人喜歡的,不過MPV車型的外觀還不是我們最關注的,內是什麼樣...
[檢視更多]軸距超3米配電動側滑門 GL8最強勁敵亮相車展第3季度上市
網上曝光的國產版嘉華和北京車展亮相的那臺嘉華相比,新車換上了全新的起亞LOGO,而從此前曝光的圖片來看,國產版將採用了更加精緻的點陣式進氣格柵...
[檢視更多]起亞嘉華皇冠威爾法M8四座版...這些MPV新車會成加價神器嗎?
茶哥點評:兩家韓系車企,不約而同在上海車展亮相兩臺MPV,而且定位很明顯,一臺針對家用市場,一臺針對商務用途,從目前流出的資訊看,現代CUSTO和起亞嘉華的競爭力都很不錯,他們的出現,會打破近幾年韓系車在國內的困境嗎...
[檢視更多]“國產”嘉華上市在即,新車已到店,軸距超3米,動力稍有遺憾
從2020年年底就不斷傳聞起亞嘉華與豐田塞納將國產,而且很多消費者也都十分期待這兩款車的國產,原因在於除了它們本身產品力不錯之外,更重要的是隨著這兩款車的到來,商務MPV領域內可選車型增加了,更能形成良性的市場競爭,這樣就不是是別克GL8一...
[檢視更多]第四代嘉華車展首秀 東風悅達起亞新能源戰略加速
依靠起亞汽車環球交易轉型,春風悅達起亞斷定了新十年的中永遠願景,努力於開展成為中國電動汽車當先品牌:來日,電動車型一切接納專用E-GMP領域...
[檢視更多]搭2.0T發動機 曝東風悅達起亞全新嘉華動力資訊
日前,網通社從國家工信部獲得東風悅達起亞全新嘉華的實車圖,新車採用了起亞最新的家族式設計語言,非常具有氣勢...
[檢視更多]別克GL8的“對手”即將上市!長5米,配2.0T+雙側電滑門,21萬起
5米車長,配2.0T+雙側電滑門,21萬起在如今的國內汽車市場,說到中高階MPV車型,相信很多人想到的是別克GL8、本田奧德賽、豐田埃爾法這些當下熱門車型,它們憑藉舒適的乘坐體驗和豪華的座艙設計而深得消費者的青睞...
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