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就是你要多少油就給多少...

4L+CVT無極變速（模擬6擋）底盤引數：前置四驅+前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架+電動助力安全配置：主/副安全氣囊、前側排氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓監測、ABS（防抱死制動）、EBD/CBC等（制動力分配）、車身穩定控制、前後駐車...

外觀方面：現代悅納的前臉採用了諸多的銳角設計從而刻畫出了更富進攻性的整車性格，多邊形中網內加入了橫幅多變的線條也很好的詮釋了它的獨特和新穎，配合兩側造型犀利的前大燈讓車頭看起來多了一些時尚氣息...

而馭勝帶大梁的車身則能提供更好的車身剛性對抗路面的顛簸和衝擊，保證車身不變形同時還能提供良好的底盤韌性保證行車舒適度，平時老婆孩子坐車後面，沒有絲毫不適，而這也是我敢放心帶家人一起去越野的原因之一...

當天中午我還征服了塵土飛揚的黃土坡路，長城炮越野皮卡低速四驅功能，配合蠕行控制模式進行聯合制動，穩妥提高惡劣路面時的脫困和透過效能...

三菱歐藍德側向前臉有句老話，瘦死的駱駝比馬大，三菱的發動機技術還是比較強的，今天介紹的三菱歐藍德，外觀方面沿用了老款車型的設計，不同於現在車企對前臉部分的瘋狂黑化，歐藍德依然採用大面積鍍鉻設計，加上下側的黑色高亮化處理，整個車頭顯得寬大厚重...

眼前這輛雅閣是八代的coupe版本，相對於四門款，雙門顯得更加的霸氣，本田的H標識位於正中間，還有邊上的鍍鉻處理，車頭燈顯得運動氣息十足...

導讀：終於沒白等，長4米7油耗4L，故障異響皆無，有它果斷放棄傑德各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評...

而雷諾在近日也是推出了它們的飛行汽車，和小鵬不同，它的造型可謂真是一臺“汽車”，下面就和玩車弟一起去看看吧...

雖然大眾攬境外形設計簡單，卻易於改裝，我見網上別的車主稍微把大眾攬境的中網進氣格柵一換，就有寶馬x系的既視感，氣質妥妥就上來了，我還跟我老婆琢磨著要不要把自己臺車也照樣改一下...

1997年8月，領航員正式開始銷售，作為林肯旗下的首款SUV、第一臺四驅車，在設計以及製造上下了很大的功夫，雖然是與福特徵服者共平臺，但領航員走的是豪華路線，內飾上用了實木裝飾、車內地毯、安全配置上使用了ABS、正側面氣囊等，舒適配置上使用...

0L阿特金森迴圈發動機和馬達構成的第3代i-MMD混合動力系統，提供純電、混合動力、燃料三種驅動模式，另外，運動能源回收有4個階段的調整，有人說，為了節約汽油和享受開車的樂趣，一箱汽油可以使用兩個月，是不是太誇張了...

試駕反饋：開啟TuningBox至三階程式最大模式，習慣性大腳油門起步，推背感不期而至，車主與艾森工程師均有些措手不及，稍微平復心情後，測試多次起步、提速，感覺油門明顯積極很多，油門遲緩基本消失，提速更為線性，轉數攀升速率加快，只管感受動力...

上汽大眾POLO車型是一款小型兩廂車型，車輛目前在售的是2021款車型，使用的是1...

在外觀方面，中網採用了三橫式空氣門的設計風格，從外側兩端向前燈延伸的線條，這輛車的整體臉部感覺非常高，而且使用了很多鍍鉻的酒吧進行裝飾，我感到非常大氣，封面的四條線表現出非常強的肌肉感，黑輪眉和運動輪野性，車尾整體造型簡潔，且富有層次感，面...

奕跑 點選瞭解詳情再說下消費群體的定位，我想奕跑上市之初極有可能對標了一汽豐田威馳以及廣汽豐田-YARiS L致炫（配置|詢價）之類的車型，希望搶奪這部分女性、白領或者對時尚有所追求的消費群體，即使起亞自家還有煥馳（配置|詢價）的存在...

其實本田競瑞的設計非常誇張，我相信前臉上三根粗氣格柵和燻黑處理過的鍍鉻是最大的亮點，兩側傾斜銳利的前燈組在夜間點燈後的表現相當清晰，細長一側的身體和思域相比並沒有太大的不同，基本上保留了概念車的設計要素，但是我相信如果放在更高一點的位置，設...

4L混合動力系統，這也是為了保護環境、節能和削減排放，座椅佈局上還沒有什麼資料，今後國產車還將保持5座和7座，才能形成奇駿、RAV4、CRV等有力的錯位競爭，新車將於2020年或2021年發售，大家對於第四代的奧蘭多是怎麼想的呢...

首先，從外形來看，比凱美瑞還要帥，根據原來的形體構造，讓這輛車看起來年輕，體式的格柵和兩側的燈飾一體化後，會顯得纖細時尚，那個側面依然保持著傳統的家教的脈絡，的鍍鉻，這輛車也表現出非常強勁的動作...

以前悅納內飾的設計讓我覺得很便宜，但是新一代悅納的內飾卻被認為是高階的，主要反映在SF的氛圍的形成上，配備了新的液晶儀器和懸浮式中控螢幕，與上一個嵌入式中控螢幕相比，它更吸引人眼球，用於材料的是使用混材料的包裹，線的間隙的處理比較細緻，變得...