捷豹100賣掉衝壓車身廠,買下發動機廠接著,捷豹將其在1930年末收購的衝壓鋼車身製造公司Motor Panels出售給鋼鐵和零部件製造商Rubery Owen,接著從約翰·布萊克的標準汽車公司買下了生產捷豹六缸發動機的工廠...
[檢視更多]戴姆勒卡車資訊長:軟體將成客戶購車決策的決定性因素
近日,在戴姆勒卡車公司內部的一檔對話節目中,負責數字化和IT業務的戴姆勒卡車公司資訊長Marcus Claesson表示,軟體將會成為未來商用車客戶採購決策的決定性因素,傳統制造商目前有獨特的機會重塑自己,戴姆勒卡車要從產品驅動型公司轉...
[檢視更多]預計賓士Actros C售價比同配國產重卡貴8萬以上,你能接受嗎?
雖然賓士Actros C採用康明斯發動機和採埃孚AMT變速箱,但是所有的動力總成標定則是由戴姆勒卡車完成,其效能表現和進口重卡看齊...
[檢視更多]都是福建賓士,為什麼你們這麼優秀?V級和威霆對比
很關鍵的內在來看,相比威霆,賓士V級的內飾更具有豪華感,採用真皮包裹的三輻式多功能方向盤,炮筒式機械儀表盤更加高檔,配備了懸浮式液晶屏,多媒體的按鍵排列集中整潔,中控臺大面積的木紋裝飾板都驗證其家族屬性,當然怎麼能少了氛圍燈呢...
[檢視更多]騰勢汽車:比亞迪落花有意,戴姆勒流水無情?
從目前比亞迪釋放的訊息來看,騰勢汽車將在未來兩年推出3款新車,包括MPV和SUV車型,加速新車釋出速度,希望藉此啟用騰勢品牌...
[檢視更多]開春就玩大:戴姆勒更名、勞斯萊斯“女神”變樣、法拉利進軍元宇宙
戴姆勒正式更名為梅賽德斯-賓士2月初,戴姆勒股份公司(Daimler AG)正式更名為梅賽德斯-賓士集團股份公司(Mercedes-Benz Group AG),未來,戴姆勒集團在中國的全資子公司戴姆勒大中華區投資有限公司也將同步更名,目前...
[檢視更多]漲知識的時候到了,盤點汽車發展史上的“第一次”
89馬力,最高時速為15km/h,雖然動力表現極差,但這臺車已經有了現代汽車的雛形,比如電點火、水冷迴圈、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向等功能一樣不少,而且它的齒輪齒條轉向器絕對是現代汽車轉向器的鼻祖,卡爾·本茨可謂是功不可沒,所以在1月...
[檢視更多]賓士釋出3款新能源卡車,氫燃料驅動,續航超1000公里
據外媒報道,梅賽德斯-奔騰日前釋出了三款零排放卡車,三款車型均接納氫燃料電池和電動電池體系,可用於都會或遠端行駛,續航里程希望跨越1000公里...
[檢視更多]吉利大動作,與賓士共研混動技術,沃爾沃也將用上
然而,誰也沒想他們之間的合作會來得如此之快,就在2019年3月28日,浙江吉利控股集團和戴姆勒股份公司宣佈,雙方將成立合資公司,總部設立在中國,雙方各佔50%股份,但事後卻遲遲沒有下文...
[檢視更多]深化合作,吉利賓士發動機來了
繼賓士母公司戴姆勒與中國吉利汽車完成多個合作專案後,日前,又有外媒報道,戴姆勒將與吉利展開新的合作,雙方將共同研發新一代發動機,用於品牌旗下車型...
[檢視更多]結束1+1不大於2的囧途 騰勢未來將由比亞迪主導
騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業,成立於2010年,該企業也是國內第一家以50:50股權佔比的首家合資車企,這也打破合資車企被外方控股的玩法,建立之初賓士和比亞迪均想透過合資來彌補自身...
[檢視更多]百年老字號的哲學——邁巴赫的“忒修斯之船”
忒修斯之船之所以能航行百年也是透過不斷的完善和替換新部件完成的,這與邁巴赫品牌創始人威廉·邁巴赫提出的“追求至臻,將精湛工藝與創新科技完美融合”宏偉願景如出一轍...
[檢視更多]北汽,箭在弦上
交叉股權早有佈局,北汽與戴姆勒之間暗藏對抗早在2019年10月,北汽集團內部人員在迴應與戴姆勒未來關係方面時就曾表示,“雙方都願意增持對方股份”...
[檢視更多]晶片短缺將導致戴姆勒卡車損失數十億歐元營收
【能源人都在看,點選右上角加‘關注’】據外媒報道,戴姆勒卡車執行長Martin Daum預計,全球晶片供應短缺將導致該公司今年的營收減少數十億歐元,此外,他還認為供應短缺這一問題將持續到明年...
[檢視更多]再發明一次汽車,再定義一次豪華
“戴姆勒希望不斷擴大在中國新能源汽車市場的投入和佈局,”唐仕凱介紹公司的規劃方向,“2019年,北京賓士的動力電池工廠建成並投產,為EQC純電SUV提供電池系統...
[檢視更多]經典車標設計解讀!賓士
戴賓士姆勒的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信,他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運,這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展...
[檢視更多]遊艇的鼻祖!第一艘內燃機動力艇長啥樣?
1926年後,當戴姆勒克萊斯勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)與賓士公司(Benz&Cie)(該公司也生產自己的船用發動機)合併後,被稱為戴姆勒-賓士公司(Daimler-Benz AG)的公...
[檢視更多]全新純電Smart概念車釋出,戴姆勒與吉利共同打造
新車採用了吉利旗下的全新電動化SEA架構,外觀設計不再那麼可愛、靈巧,而是轉向更多的未來感和科技感,可以說Smart在戴姆勒和吉利的共同培養下“開始長大了”...
[檢視更多]汽車圈裡的八大門派,前三都是數一數二的扛把子
本田:買發動機送車全球第五,這個和寶馬一樣,從做摩托車起家的本田,也是讓其他汽車廠商只能望項其背,光是2020年就在中國銷量就1631309輛,排名第二...
[檢視更多]賓士為什麼又叫做梅賽德斯-賓士
每年埃米爾·耶利內克都會駕駛著自己銷售的汽車去參加各種汽車賽事,而埃米爾·耶利內克所代理銷售的汽車就來自戴姆勒公司...
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