直接對標Model Y的問界M5 EV,能夠有如此優秀的成績,華為汽車的光環作用真的已經不可小覷...
[檢視更多]華為Mate Xs 2使用半年有感,互動體驗更便捷、輕薄大屏硬實力強
0後的另一重大功能,就是華為Mate Xs 2成為首款支援北斗衛星訊息的摺疊屏手機...
[檢視更多]特斯拉拒不向中國妥協,阿維塔甩出華為“智駕天花板”!
阿維塔11是基於“全新一代智慧電動汽車技術平臺——CHN”平臺打造的首款產品,立足於中國30~40萬高階新能源市場,是真正屬於咱們中國人自己的全新一代智慧電動汽車,堪稱華為智駕安全天花板,直接碾壓特斯拉Model Y...
[檢視更多]堪稱價效比之王的智慧電動轎跑SUV-阿維塔11
從目前來看,高階的ADAS的駕駛輔助系統對於人的需求非常的大,也就是後續的這個研發團隊是非常緊缺的,如果短時間內再複製一個阿維塔11,我覺得華為自己可能都做不到,因為它的人力沒有這麼充分,沒有冗餘的人力再湊一個團隊再開發另外的東西...
[檢視更多]真相了!我終於知道BBA的電動車為什麼賣不動,要怪就怪華為太強
其實,阿維塔 11在科技方面的實力也不僅限於氛圍感,它在華為的加持下,擁有了HarmonyOS車機系統、全系搭載HI華為全棧智慧汽車解決方案、還有34顆感測器等等,其中,HarmonyOS車機系統支援情緒識別、手勢控制、疲勞監測、離車座艙感...
[檢視更多]傳華為北汽將推「智選車」、小米造車滯後、理想部分車型延期……
公開資料顯示,縱目科技成立於2013年,總部位於上海,是一家汽車駕駛輔助技術(ADAS)軟硬體方案提供商,能夠為整車廠商提供由智慧駕駛控制單元、攝像頭、超聲波感測器、毫米波雷達等硬體及配套軟體和演算法集合而成的智慧駕駛系統...
[檢視更多]這將是20萬元以下最智慧的電動車?
在高調官宣牽手華為,基於鴻蒙OS打造智慧座艙之後,又隨即宣佈將推出全新車型G6和M6,成為20萬以下唯一搭載華為HarmonyOS車機系統的純電車型...
[檢視更多]積極備戰下半場,比亞迪聯合榮耀研發車機系統
儘管榮耀和比亞迪並沒有透露出具體的合作內容,但是從目前透露的資訊來看,雙方應該會借鑑上汽與OPPO的車機融合解決方案...
[檢視更多]聽說阿維塔11將入駐華為線下旗艦店,恰逢天津車展,飛哥提前探班
近期大家應該都聽說阿維塔11將於年內入駐華為線下旗艦店的訊息了吧,正好這幾天天津車展在國家會展中心召開,趕在首個媒體開放日,飛哥也前去探了個班,親身感受並靜態體驗了下這款由華為、長安汽車、寧德時代聯手打造的情感智慧電動汽車...
[檢視更多]人人是汽車行家?但不得不懂這項技術才行 阿維塔11智駕值得一看
這些軟硬體系統的加持,阿維塔11用全面的智駕安全輔助、360度安全防護體系,讓阿維塔擁有獨特的讀秒紅綠燈識別的能力、禮讓行人、智慧上下匝道能力...
[檢視更多]埃安否認與華為合作終止;Waymo自動駕駛40分鐘無接管穿越鬧市
23億元人民幣,由廣汽集團、廣汽新能源等共同持股,經營範圍包括物聯網技術研究開發、智慧聯網汽車相關技術服務等,該公司曾用名包括廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司以及合創智慧科技有限公司...
[檢視更多]售價下調2.35萬 軸距2米9 續航超700公里 新款極狐阿爾法S來了
動力方面,2022款極狐阿爾法S採用了前置單電機,提供兩個動力版本可選,最大功率分別為160kW和175kW,分別對應最大馬力218匹和238匹,峰值扭矩相同均為360N·m,官方百公里加速時間為8...
[檢視更多]華為寧王長安聯手甩出“王炸”,阿維塔智駕安全賽過特斯拉!
阿維塔11是基於“全新一代智慧電動汽車技術平臺——CHN”平臺打造的首款產品,立足於中國30~40萬高階新能源市場,是真正屬於咱們中國人自己的全新一代智慧電動汽車,堪稱華為智駕安全天花板,直接碾壓特斯拉Model Y...
[檢視更多]王興說“蔚理華”未來將取代寶馬賓士,唯獨沒有提及比亞迪?
作為理想汽車股東,美團 CEO 王興也發表了自己對於國內造車新勢力的看法:未來三年內看好理想、蔚來、華為,並且會打破賓士、寶馬,奧迪對國內高階車市場的領導地位...
[檢視更多]極狐大換血之後,要加入華為智選模式?
有人說問界在新能源賽道“殺瘋了”,在不斷重新整理紀錄的同時,華為與賽力斯這種合作模式,也就是“智選車合作模式”受到關注...
[檢視更多]李一男和自由家的最終宿命
當然,對於一個新品牌的首款產品如此要求確實有些太過苛刻,不過必須得承認,國內目前的新能源汽車市場早已經不是幾年前滲透率只有5%的時候了...
[檢視更多]“惹怒”準車主,深陷退訂風波,阿維塔11註定成不了氣候?
主要原因在於,阿維塔11在續航里程錶現、新車交付時間、首任車主權益等方面引起了消費者的不滿,甚至“惹怒”了部分“準”車主,從而使這款新車陷入退訂風波中...
[檢視更多]28.86萬起:AITO問界M5 EV宣佈上市,開啟純電智慧出行新時代
不過大家也不用著急,在9月6號華為秋季釋出會的現場,問界M5 EV終於迎來上市,同時公佈標準版與效能版兩大車型,官方指導價為28...
[檢視更多]大家覺得問界M5會追得上理想ONE嗎?
且不論增程式動力是否是落後的技術,單從銷量成績來看,理想ONE絕對是一款很成功的車型,這也啟發了一些“追隨者”,例如AITO問界M5...
[檢視更多]上市51天,問界M7首批車主正式交付,華為餘承東親自站臺
動力方面,問界M7搭載HUAWEI DriveONE高效油冷三合一電驅與六合一整合式DHT總成,四驅版綜合最大功率330kW,綜合最大扭矩660N·m,0-100km/h僅需4...
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