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從動力配置和油耗以及加速成績上來看，博瑞這兩款發動機實力均可以媲美合資發動機，只是在發動機與變速箱的匹配上與合資車還是有細微的差距，不過以現在的成績來看，吉利這幾年發展得比較迅速，再過幾年並肩合資品牌也是有可能的...

第二位車主購買的是吉利家族的吉利遠景，這款車在A級車市場主打的便宜實惠為賣點，畢竟花5萬元，可選擇的國產車型還真不多，而這款吉利遠景則成了不少消費者的選擇，不過還是那句話，一份一分價錢，便宜的東西肯定用不長，這不一位家住河南的車主，一次大風...

筆者對於吉利轎車的印象最早來自於博瑞，這臺車在上市初被宣傳為“最美中國車”，整體造型有種行政車的沉穩和大氣，加上越級的空間表現、豐富的配置和親民的價格，博瑞一經亮相便引起了許多消費者的關注和支援，一度月銷量超過了五千臺...

從外觀來講，吉利博越比較契合年輕人口味，本身就採用比較運動的溜背車身設計，而國風版車型更進一步，加入很多黑色元素，比如說車頂、後視鏡以及輪轂等位置...

48V混動系統目前歐洲車企已經大肆進軍48V混動市場48V混動系統在油價不斷攀升、上牌越來越難的今天，混動車型給了國內消費者一個新選擇...

此外還有部分不太如意的是，INSPIRE的發動機降噪效果的處理不好，尤其遇到凹凸不平與陡坡的地段就更加明顯了，另外，加速的時候就能感覺到一丟丟的頓挫感，車型2 博瑞：廠商指導價：介乎13...

而傳統系統則匹配了7速溼式雙離合變速箱...

博瑞“國風版”從外觀設計上看，相比現款普通版車型沒有任何變化，只是在細節處加以修改...

現代名圖名圖的外觀造型延續了現代家族的設計風格，主打年輕運動，前臉部分採用了六邊形進氣格柵，內部是黑色網格狀...

為了“挽救”博瑞慘淡的市場銷量，吉利汽車目前也是給出了最大的誠意和優惠，丐版車型新車指導價格為13...

68萬元，市場優惠2萬元，因此，邁騰的起售價要比博瑞貴上3-4萬元，對於這個級別的消費者來說，3-4萬元是一個分水嶺，有預算買邁騰的基本上不會去看博瑞，博瑞的價格和合資品牌的緊湊級車接近...

8T發動機的馬力有184只，這種動力對於不到12萬輛的車來說，實在不多，其次，吉利博瑞除了最低配置外，倒車影像、倒車雷達、定速巡航、同線輔佐，這些功能真的應該都有，只看這些配置，我覺得這輛車的價格在30萬以上，關於油耗，吉利博瑞也是有規律的...

三、乘坐感受對於一款中型車來講，吉利博瑞的這個空間尺寸我非常的滿意，整體內部空間看起來很大，特別是後排空間非常的寬敞，腿部空間有很大的餘量...

但是，吉利旗下除了帝豪系列以外，意甲的商品力也很強，吉利帆布入門級車型價格不高，整體設計也比較時尚，但是，這輛車的整體銷售量並不是很高，月平均銷售臺數是7千臺左右，與帝豪系列和其他合資主流的A級車相比，有相當大的差距...

二、外觀與內飾的感受外觀最美的是大溜背和貫通車頂的兩條鍍鉻飾條，還有前機蓋凌厲線條，大燈組沒有星瑞的漂亮，直瀑式的進氣格柵稍顯年輕活力，不太符合成年人的成熟穩重大氣，但是博瑞最美的是它5米的車身尺寸，非常舒展，氣質這一塊豔壓群芳...

長近5米配全黑車身2021款吉利博瑞的外觀一共有三種顏色可供選擇，小車匠覺得最酷炫帥氣的就是全黑色的車身設計...

總的來說，吉利博瑞作為國產B級車確實不錯，但是名氣不如日系和德系...

導讀：喜提科技進步一等獎 吉利博瑞家族漸成自主品牌B級標準設立者各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論...

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吉祥新款博瑞屬於年度改款車型，新車要緊針對表面和能源等方面舉行晉級，重新車的車頭前臉來看，竄改幅度相對大的即是中網造型和下困繞，從而給人在視覺上營建出了相對強的行動感和細膩感，要留意的是，重新車的車頭前臉來看，跟沃爾沃有著相對高的類似度...