英暖資訊網

外觀部分不知道從什麼時候開始，大家對於MPV的前臉都以了埃爾法的格柵尺寸為標杆了，各家MPV車型的前格柵都在越做越大的路上沒有盡頭，上汽大通G50PLUS也一樣，大面積橫向的格柵尺寸只能以巨大來形容，上格柵把MAXUS車標和LED大燈相融合...

整個質感方面還不錯，也是加入了它的一個軟皮質包裹，我們再來看下這臺車的後排，後排也是採用了電動側滑門的一種設計，而且加入了隱私玻璃，是屬於獨立座椅...

相信秀外慧中這個詞語形容威朗Pro最合適不過，雖說不上是十全十美，但是內部設計也是別出一格，座椅柔軟度很舒適，座椅位置都是軟皮革包裹，主副駕駛位操作佈局堪稱完美，各項按鍵觸手可操作，這一點相信大家也都發現了吧...

該版本是筆者認為新款奧德賽最值得購買的版本，首先它的輪胎規格升級到了18吋，同時加熱了LED日行燈、盲點監測等功能配置，此外作為一款MPV車型，該版本在第二排的功能配置還進行了升級，這點還是非常討好使用者的...

看看這部位，後備箱的空間自然也不小看看這部位，後備箱的空間自然也不小輪縠採用雙色設計，設計比較有特色輪縠採用雙色設計，設計比較有特色是不是很霸氣是不是很霸氣駕駛室的空間很好，駕駛感很不錯駕駛室的空間很好，駕駛感很不錯車門上的按鍵比較齊全車門...

變化之一就是出行更方便，因為五菱凱捷的空間很實用，通常狀態下它是採用了2-2-2的六座配置，諸如全家要一起去吃飯，那這種情況可以說是剛好就能夠滿足，爸媽坐中間，兩個小孩在後排，完全是沒有擁擠、座椅不夠用的感覺...

而這一代的瑞虎系憑藉著時尚動感的設計以及一個優秀的發動機，上市以來就受到了很多年輕人的青睞，在這裡了我也向大家建議，如果你的預算有限的話，並且對動力本身並沒有太多的需求，那麼2022款超能版無疑是你值得購買的車型，而如果你的預算很多的話，那...

報告/反饋感謝各位看完這篇文章，汽車故事丫今天的分享就到這裡了，喜歡的話，請記得給我點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容...

不過這輛牧馬人Rubicon還是很注重細節地把握，三輻式方向盤雖然握感一般，但也阻擋不了車主握上去就腎上腺素爆棚，想要駕駛的衝動...

QX60得益於2900mm軸距，二排空間坐下180cm成年人同樣表現優異，腿部與頭部空間與XT6旗鼓相當...

不止駕駛體驗，外觀也是很滿意，不管是車前格珊還是車尾尾翼，設計感直戳我心窩，對於年輕人來說，座駕也不過是這個設計了吧，都不需要自己去改裝了，直接是我想要的樣子...

而這些空間、配置以及動力都可以說是英朗的優勢，再加上這個價位的合資品牌在同級別車型中的品牌價格，相信全新英朗的銷量會有不錯的表現...

■ 從上面的簡單分析來看，全新艾力紳的配置落地情況與售價還是比較匹配的，很多全系標配也比較實用，所以對於那些並不是很重視駕駛輔助、智慧化、娛樂化功能的消費者，我們建議買個“經典版”也就夠用了，畢竟混合動力的油耗，以及較高的顏值也很不錯...

尤其是有些人在將新車購買回家後，更加的小心翼翼，我們都知道新車提回家，座椅上都套著塑膠膜...

0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT變速箱，官方0-100km/h加速為6...

不過自從五菱推出銀標MPV凱捷之後，上汽通用五菱在大家心目中的形象發生轉變，搭載銀色車標的五菱凱捷外觀顯得很有檔次，可以比肩別克GL8，甚至可以挑戰豐田埃爾法...

首先從顏值上來說，和現在不少新能源車“走偏門”，試圖出奇制勝的路子不同，小鵬P5嚴格遵守了自身家用車的設定，柔和的車身線條裝點出整車優雅低調的質感，而承襲家族式 X Robot Face，則帶來一種與眾不同的未來科技氛圍，兩種不同的感覺相得...

鵬友說：星途攬月400T的產品力是比較均衡的，而且以老一派人的審美來看這樣的樣式也是第一眼就能夠對錢包有引力的，說實話這款車有足夠的能力進行市場下沉，除了強大的動力之外，它還擁有超大的空間、靈活多變的座椅佈局以及博格華納AWD智慧四驅系統...

（奧迪e-tron）（理想ONE）因為兩款車都是靠電驅動，表現都很突出，咱們還是直接將目光看向續航、補能這兩個方面...

賓士商務車在座椅的遴選上更是一絲不苟，全新進口航空頭等艙座椅，甄選最頂級的頭層小牛皮包覆，手工縫線打孔工藝更是精細無比，菱形的走線紋路紋路讓人在一瞬間以為是邁巴赫S級轎車附體，賓士商務車座椅自帶的通風加熱，電動按摩更是不必再詳細贅述，柔軟的...