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作為吉利帝豪L的入門級車型，我們可以看到其舒適化配置、科技功能配置、主被動安全以及駕駛輔助功能配置都是比較豐富的，可以充分滿足日常用車的需求，另外類如540°透明底盤這樣的高階配置的加入也是令人眼前一亮的...

而到了中控臺，邁巴赫S級的內飾主要以雙色彩為主，格調奢華，中控面板運用了琴式噴塗工序，並配備了64種顏色氛圍燈，在一定程度上提高了車內環境中的細膩程度，在配備方面，這款車配備了HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位、全速自適應巡航、胎壓顯示、主動...

提到目前國內市場MPV車型，相信GL8大家都不陌生，很多單位都用作商務接待，很多租賃公司都採購GL8作為出行首選車型，確實得到大家的一致認可，舒適度，實用性都非常強...

在MVP市場中，空間大，質量好，產品力優秀的車型不是沒有，但是價格可能並不適合大部分消費者，作為主流消費者都能拿的出手的一款車型，廣汽傳祺專門上線的GM6，在滿足家庭使用者的需求的同時，又摒棄華而不實的設計、配置，使價格更親民，讓消費者花5...

功能豐富是MPV基礎的基礎在之前的文章中我們介紹過關於起亞嘉華的內飾和功能，這裡我們就不過多介紹了，由於展示的車型是北美版本，在內飾上的細節佈局會與國產版本有所出入，未來我們國產車型將與起亞凱酷使用相同的設計，雙彩色的螢幕和旋鈕的電子換擋...

因此，攬境號稱是世界上大眾品牌最大的SUV，其實並沒有吹噓空間和乘坐是消費者最關心的SUV，七座SUV的第三排和後備箱在國內市場的實用性不強...

艾維亞內部全景圖艾維亞的成功是絕對離不開它那頭等艙般的商務座椅的，端莊而不失矯健的外形，採用的是高階的Nappa打孔真皮，座椅及腿託可一鍵調節至全傾倒狀態，具有加熱、通風、按摩功能，座椅中央扶手箱內設有無線充電功能，手機無線續航，智慧便捷...

後排乘坐空間空間部分，得益於4933mm的車長，軸距來到了2829mm，標準偏上，實際體驗，身高180CM測試者，坐在駕駛位，座椅調節到位，頭部空間4指，後排座椅方面，保持前排座椅不動，測試者還有1拳2指左右的腿部空間，後排還搭配中央扶手，...

雙拼的配色惹人注目，星辰藍色搭配這個黑色的車頂，基本開到哪裡都會吸引不少圍觀者，虛榮心會得到極大的滿足，有面子，車子還配有無鑰匙進入功能，這樣開車省了拿鑰匙，十分的方便，車門的設計我也是十分喜歡的，更有電尾門設計，方便省時省力，個性也十足側...

45萬元起的預售價格經受考驗經過簡單的測試，QX60的產品力是OK的，也迎合了當下消費升級的趨勢，現在就考驗它的定價了...

基於新的合資協議，麥格納將把宏立至信的10家制造工廠納入到公司在中國的佈局中來，這將極大地強化麥格納在中國座椅業務上的投入...

異味異響：可能是氣質座椅的原因，新車車內有點味，大眾探嶽的空間很大，儲備空間也很多，後排座椅坐下後腿部空間空餘有的，就是車對於我一個女的來說，有點大了，車頭長，開車視野會受阻，特別是個子矮一點的女生，要將座椅調到最高...

此外，2021款理想ONE的座椅配置得到大幅升級，為前兩排座椅升級配備了全新電動腰靠與腰部按摩功能，營造出同級獨一無二的豪華座艙氛圍，要知道在100萬元以內的中大型SUV車型中，只有理想ONE是標配...

非常多人在買車的時分，會看中舒適性，而日產的車舒適性都遍及非常高，有人還把日產的車成為能夠挪動的大沙發，這得是何等舒適的座椅才氣和沙發同樣...

奇瑞這款高階車的名字叫“螞蟻”，外觀設計頗為動感，車頭前臉採用分體式LED大燈設計，看著前衛，在車標的兩側，印上了很多大風車的圖案，看上去非常特別，也彰顯出人類與大自然的親密關係，減少尾氣排放量，倡導低碳綠色出行...

好在家裡的凱捷座椅的設計比較人性化，座椅各部位很貼合身體曲線，載著丈母孃往返醫院理療的過程，沒有讓她覺得坐著難受...

我是大耳朵圖圖，不定時給大家帶來更多專屬定製車型...

作為家用MPV的代表車型之一，2022款本田奧德賽從上市之前就備受關注，而廣汽本田也拿出了一些配置上的升級...

看看汽車用品市場那麼多大大小小的配件飾品，相信你也是看得眼花繚亂的，總不能見啥買啥吧，一些東西買了之後真的是雞肋，不實用還是給自己造成一些麻煩，沒有必要買的就不用去看，人有一種強烈的購物慾望，但是汽車空間有限，被稱為第三空間的汽車環境也不能...

要知道，選擇購買MPV車型的使用者，往往都是有全家出行的需求，車輛滿員時的舒適性更為重要，當凱捷遇到這類情況時，乘坐舒適感卻遠不如嘉際...