再來說說外觀新車整體造型方正大氣,前臉採用了大面積亮板格柵,也有非亮板版本可選,並以可發光的多豎條陣列裝飾,兩側上方是光之痕日間行車燈,點亮時整個前臉可呈現出多種動態燈效,非常有科技感而且又高階...
[檢視更多]車長5米2配空氣懸架,賣49.9萬起?網友:太膨脹了
作為一款MPV,後排自然才是重點,第二排為兩張大尺寸的獨立座椅,扶手區域帶有可供調節座椅的選項以及加熱/通風/按摩/記憶等功能,門板區域還配備了一塊組合液晶屏,可以調節車窗以及空調,在科技感方面做得相當不錯...
[檢視更多]標新立異的極氪009 或許有實力 但前景難說
較為現實的一個問題是,豐田埃爾法與雷克薩斯LM的使用者在乎的更多的是品牌帶來的社交屬性的溢價,直白來說就是面子,而不是低價高產品力的價效比,而真正關注極氪009這個價位車型的使用者,又可能會更多考慮價效比,所以當真正的使用者群體看到極氪00...
[檢視更多]比傳統燃油更適合家用 帶電的MPV你們選誰?
再加上,新能源MPV大多都擁有更加前衛且科技的設計,特別是智慧化方面的優勢,大幅減弱了MPV車型的商務屬性...
[檢視更多]吉利推出高階MPV,車長5209mm,造型霸氣,續航超700km,即將上市
外觀方面,極氪ZEEKR 009的電氣化氣息很濃郁,機蓋中間微微隆起,車頭正前方配備的封閉式中網與下格柵,都採用鍍鉻銀色裝飾條裝飾,乍一看和勞斯萊斯的設計相似...
[檢視更多]試駕|寶馬車主深度體驗極氪009,售價60萬的自主MPV值不值?
第二排通常是都是MPV的重點,極氪009二排座椅坐著感覺舒適度也不錯,腿部空間足夠大,腿託、頭枕音響、摺疊小桌板、按摩等功能應有盡有,這些功能可以透過座椅把手上的液晶屏進行調節...
[檢視更多]向所有“古早”MPV發出靈魂拷問的極氪009,究竟好在哪裡?
紅點評車:首先作為一款基於SEA浩瀚架構開發的原生純電MPV,極氪009以超過700km的超長續航打破了MPV“不適合做成純電”的悖論...
[檢視更多]5秒破百的MPV!極氪009實車上路造型驚豔:首搭寧德時代麒麟電池
動力方面,新車將搭載來自威睿的前後200kW雙電機,綜合功率400kW(543馬力),擁有5秒左右破百的實力,有望取代嵐圖夢想家,成為全球最快的MPV車型...
[檢視更多]極氪汽車一舉成名,旗下首款MPV現已上市,極氪009表現如何
當然,全封閉式進氣格柵也彰顯出極氪009新能源車型的身份,而在中網位置大面積的鍍鉻裝飾看起來比較大氣,並且與競品車型的設計區別較大,能夠為消費者提供較為新鮮的視覺感受...
[檢視更多]極氪009:高階商用閉眼衝,普通家用請繞行
由於理想汽車創始人李想引起的MPV空間爭議以及極氪自身放出的宣傳圖,大家會認為極氪009同樣宜家且和理想L9是競品關係,但實際上兩款車的核心受眾是完全不同的群體...
[檢視更多]今日上市!氣場不輸勞斯萊斯,軸距3205mm,僅售28萬還要啥GL8?
吉利旗下豪華純電MPV——極氪ZEEKR 009今日正式上市,新車來自全球一流的沃爾沃SEA浩瀚架構,定位為豪華中大型旗艦MPV,實力劍指別克GL8、廣汽豐田賽那、比亞迪騰勢D9、嵐圖夢想家等主流熱銷MPV車型...
[檢視更多]都是有中國血統的頂級MPV,極氪009對比騰勢D9誰更強?
騰勢D9前臉擁有兩套外觀設計,混動版本採用了大面積鍍鉻前臉,EV版本則採用了直瀑式前臉設計,兩種設計都是當下高階MPV車型比較流行的設計...
[檢視更多]最長CLTC續航822公里 純電豪華MPV新卷王 極氪009上市售49.9萬起
車身側面,新車整體輪廓十分方正魁梧,應用了大量平直硬朗的線條勾勒車身,最大限度保障了車內空間的寬敞程度,不過新車得益於採用了黑色塗裝懸浮式車頂設計,使得整車視覺上並不呆板,依然具有很好的層次感...
[檢視更多]高品質出行還得看它,極氪009兼顧舒適與操控,4.5s即可破百
來到車身側面,極氪009的設計手法就沒有前臉那麼張揚了,5209mm車身長度以及3205m軸距,再加上稜角分明的裝飾線條,賦予極氪009足夠體量感...
[檢視更多]雙十一的買車攻略,極氪009正在向你招手
獨特的氣質必須配上獨特的人,相信看過極氪009的各位都會過目不忘,畢竟這極富創意的前臉可來自於前賓利/奧迪設計師之手,白天看高冷豪氣,晚上看浪漫特別——它的燈語和燈光像極了跳動的琴鍵,這種設計圈粉的,新“燈廠”拿走不謝...
[檢視更多]滿足家庭用車升級換購,這些MPV都能顛覆你印象
其中自主品牌憑藉智慧電動技術優勢,帶來多款電動智慧MPV,相比傳統燃油車型,前者在智慧化和駕駛質感方面有更好的表現,也更適合消費者購車新趨勢...
[檢視更多]極氪009:50萬元的豪華純電MPV,它能顛覆誰?
再看動力方面,在燃油時代,較大規格的發動機、變速箱,會和乘員艙搶空間,而壓縮發動機艙的設計,也限制了動力總成的規格,所以傳統MPV不論再大,動力始終都比主流的SUV、轎車要弱一些,再考慮到更高的滿載負擔,動力就更捉襟見肘...
[檢視更多]極氪009,麒麟電池加持的超常規MPV,能否在商務領域立足
愛生活,愛說車當然,在極氪009上市之時就有人質疑其定價太高,但怎麼說呢,作為極氪的第二款車,必然要承擔起樹立企業品牌的責任,與之相應的就要有稍高於流量車型的定價,極氪009這樣一款定位高階而且配置空間舒適度方面也一次給夠的車型,誠意方面還...
[檢視更多]氣場不輸埃爾法!動力強過GL8!這輛全新MPV太“卷”了!
此外,第二排還將配備電動側滑門SMART BAR,可透過門板上的觸控屏控制空調、車窗和後排遮陽簾,視覺上足夠有科技感,同時兼顧了實用性...
[檢視更多]零百加速4.5s,兩種續航可選,極氪009正式上市
結言綜合來看,極氪009的表現還是非常亮眼的,無論是外觀設計還是內飾設計,新車就像是一臺從未來而來的純電MPV車型,尤其是在動力方面,大家都知道MPV車型有了舒適性和空間性後,在動力方面一般都是比較偏弱的,而極氪009卻不同,其0-100k...
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