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很多車友對邁特威T7這個名字應該比較陌生，因為這款車屬於進口車，而且售價也不親民，再加上大眾在MPV領域的表現一直平平，所以很少有人會特意去了解大眾的MPV，不過這款全新邁特威T7就有點不一樣了，因為它被稱為大眾版的“別克GL8”，在我看來...

再說豐田賽那，之前老款賽那基本都是以平行進口方式進入國內市場，賽那在北美市場銷量表現不俗，加之以可靠性著稱的豐田品牌力號召，國內許多消費者都非常期待這臺車國產...

一眼看去，明顯就能感受到別克世紀的高階定位，比GL8有更強視覺衝擊力，整個外觀在很大程度上沿襲了概念車的設計手法，很好體現出品牌未來的設計理念...

首先我們從車輛的外觀來看，相比之前的老款車型來說，全新的別克GL8車型，這次給人一種非常時尚前衛的設計，感覺尤其是最新樣式的前後燈組以及最新樣式的立體畫風波狀進氣格柵搭配最新的車身鍍鉻裝飾，讓這款車的外觀變得更加的時尚和犀利，同時該車也將會...

依託上汽通用汽車“第二引擎”車聯網戰略的最新成果，別克GL8創新打造了多屏互聯、多維互動的一體化智慧座艙，車內配備雙12...

GL8的外觀空間利用率，款式的外觀整體給人的感覺，還是非常大氣的，和陸尊相比會差一點意思，但是價格上少了不少，所以說我主要考慮家用還是選擇了公務艙，換款之後的外觀，這個前臉給了我大的一個吸引力，也增加了購買力，所以說外觀這一塊絕對是顏值擔當...

別克世紀是別克品牌採用全新的豪華MPV平臺打造的旗艦版的車型，他的產品本身的定位就是一款高階豪華MPV車型，這款車不是單純的現在的GL8的車型的升級版或者更新換代版本，他是別克一款新車型，這款車不論從外觀還是科技配置還是豪華感的營造上都是超...

0T 發動機 +48V 輕混系統，最大功率 230 馬力，尺寸方面，新車長寬高為 5230 × 1980 × 1867mm，軸距為 3130mm，資料都很亮眼，四座版車型會配備32寸可升降智慧屏，包括160度雲感座椅、流星雨星空頂以及Bos...

豐田賽那的實力究竟體現在哪些方面，憑什麼超越中高階MPV領域的常青樹別克GL8呢...

傳祺M8作為後起之秀，有著誇張的設計風格，車內配置和空間表現也非常出色，尤為難得的是新一代車型還將提供有多種動力系統，以適應不同需求的消費者...

GL8採用的這一套動力總成，基本上地是市面上現在非常主流的一套動力總成，2 0的排量渦輪增壓發動機加上通用9AT的變速箱開起來動力很充沛隨踩隨有，在車上坐滿7個人之後，深踩油門加速還是很有推背感，變速箱換擋邏輯也很流暢，基本沒有頓挫的現象...

全系新增Autohold自動駐車系統、標配前後門及前風擋聲學靜音玻璃，整車面積採用隔音材料，配備別克eConnect智慧互聯科技，支援OTA升級...

作為ESSA原生高階智慧電動架構下的一員，嵐圖夢想家採用了純電+智慧多模驅動雙動力解決方案，就拿我們體驗過的EV純電版來講，雙電機四驅可讓這麼一臺中大型MPV躋身於5s俱樂部，動力線性、加速感強還不算，嵐圖夢想家配備前雙叉臂+後五連桿的懸架...

作為旗艦級MPV，定位比普通版GL8車型更高，別克GL8世紀將推出4座和6座版本的轎車，價格可能會上升到60萬元...

總體而言，紅旗HQ9的外觀非常霸氣，氣場幾乎可以說拉滿了，原廠配備的豪華舒適性配置也足夠豐富，而且紅旗這個品牌所帶來的象徵意義也不言而喻，所以，如果讓你選擇一臺商務MPV，別克GL8和紅旗HQ9，你會選擇哪個呢...

還有超大全景雙天窗，帶有一鍵開啟功能，並且是雙天窗設計，瞬間感覺車內空間敞亮，12時高畫質觸控式螢幕，展翼型全LED自動感應大燈，8顆磚石晶體構成飛翼的造型，精緻佈局，呈現珠寶般的細節，非常亮眼，兩側均配備電動滑移門，可以遙控開啟，保護乘車...

後排體驗無疑是這臺商務車重中之重，不同於在售的GL8系列，該車（四座版）前後排採用隔斷設計，並帶有豐富的儲物空間以及車載冰箱，中間還嵌入以高通驍龍8155晶片為基礎的32英寸可升降智慧屏，外加160度雲感座椅、Bose音響，豪車價值拉滿...

別克GL8的造型真的符合消費者對沒得要求，它的LED大燈讓整個前臉的展翼式光跡互動大燈與聯動一體式波紋矩陣格柵的搭配，以數字方式模擬水波漣漪的光影效果，貫穿式的家族標識也非常的洋氣，側身是5...

而別克在MPV市場向上拓展並沒有止步，面對高階市場需求快速增加，商用和家用MPV亟待全面革新與升級，別克在充分調查瞭解目標群體需求後，推出基於全新架構開發的品牌全新旗艦MPV——世紀CENTURY...

看到第二排，鋁合金迎賓踏板，大理石印花地板，帶氛圍燈蝴蝶款航空座椅，通風、加熱、按摩一應俱全，航空座椅真的是改裝裡面的重頭了，無論是商務接待，家用這個航空座椅都能給到乘客非常好的乘坐體驗和享受...