浩瀚架構從智慧電動時代使用者的出行體驗出發，在空間、三電、智慧、自動駕駛、安全、效能 六大領域打破傳統汽車的束縛，為使用者帶來零邊界的智慧出行體驗...
[檢視更多]領克ZERO concept首度公開亮相，將於2021年實現量產上市
物超所值的思皓QX 起售價10.19萬元 還能體驗全新造車架構
包括大家每天都要使用的微信，能夠實現手機與生態系統的互通，並且能夠透過觸控以及語音等方式對微信功能進行操控，還能快速發起導航，讓使用者真正體驗到全場景的定製服務，更能讓當代消費者感受到思皓QX的科技魅力...
[檢視更多]神經架構搜尋（NAS）越來越高效，但遠遠不夠！
有趣的是，由於在過去 5 個 epoch 中觀察到的最大驗證準確度隨後被立方化並且被用作使用策略梯度來更新控制器引數的獎勵，因此涉及一些並不明顯的獎勵重塑（Reward Shaping）：NAS 使用的獎勵重塑當我稍後討論 ENAS 時，大...
[檢視更多]在CES的安波福展臺上 我們看到了不少讓汽車工程師開心至極的東西
這次安波福公佈的電子電氣架構技術，只要恰當的使用SVA中介軟體（PDC、CVC），便可在降低整車成本的同時釋放指數級的創新能量...
[檢視更多]造車平臺是什麼？造車平臺能帶來什麼？
總結：不論是MQB平臺，CMA架構還是TNGA架構，他們的出現都使車企造車更加的方便，節約了很多時間和成本，也使車輛穩定性和安全性有了很大程度上的提升，可以說造車平臺的出現更符合時代的潮流，也是科技結晶下的產物...
[檢視更多]奔騰T55外觀搶眼，價效比高，是個不錯的選擇
奔騰T55是一汽奔騰FMA“無限方程”架構打造，和豐田TNGA架構還有大眾MEB平臺一樣，FMA架構是一汽奔騰最新推出的平臺架構，透過在車身、電子電氣系統、底盤佈局等方面的總體設計，不僅能夠帶來更好的安全性和動態響應，同時也能夠提升車輛的電...
[檢視更多]打破BBA光環，火星架構 PRO賦能，星途凌雲用實力詮釋“超五星”
華麗成績的背後，離不開每一款車型在產品競爭力上的提升，尤其是有著超五星安全之稱的凌雲400T這匹黑馬，同比（凌雲今年8月份上市，即此前星途TX/TXL升級換代）增長達到了92...
[檢視更多]車身域控制器到Body Computer
S32G399A解讀：從目前來看，車載晶片特別是MCU系列的晶片不可能按照NXP所說的以後還能增加到幾十個，如果按照廣汽這套架構來看，S32G3用一個（再加一個備份的MCU），S32K用四個，然後保留10個ECU裡面的MCU，這套圍繞高算力...
[檢視更多]中國保時捷 零百四秒 續航七百 要征服世界的領克Zero
咱們猜測一下拋開大馬的車企，中國吉利、領克、幾何三個品牌首當其衝一定會用，海外市場吉利早就已經計劃希望收購“跑車”蓮花能夠引用吉利沃爾沃的新技術開發SUV與電動車，估計搭載這套架構也是很有可能的...
[檢視更多]奔騰T55為何稱為“新國民悅極SUV”？
對於奔騰T55，緊湊型SUV的定位讓它天生的擁有了銷量長虹的可能性，同時它也繼承了FMA架構具備前瞻性且產品力滿滿的天性...
[檢視更多]這是來自火星的黑科技？不，它來自星途
私人生活不限於外觀裝修為了適應更廣泛的產品需求，現在很多汽車企業所做的重要的是模組化設計，這不僅涵蓋了智慧，還涵蓋了動力、安全、舒適等各方面，在去年9月的北京國際車展上，星途釋出了最新的製造車架構M3X火星架構，同時登場的是使用該架構製造的...
[檢視更多]第12代卡羅拉上市：堅守My Way 也要放眼遠方
全新一代卡羅拉基於TNGA架構打造，採用了更加激進的外觀設計，底盤懸掛得到升級、搭載了豐田智行安全系統並在智慧網聯方面有顯著提升，使得新車的競爭力在同級別當中得到進一步增強...
[檢視更多]汽車域控制器到底是什麼？
域控制器正在加速到來，不只是大陸集團，博世、偉世通、安波福等企業相應都有所規劃，其中安波福更是早在2017年，便在奧迪A8上實現了首個將各類功能集中到中央域架構的供應商，其放棄了目前所有駕駛輔助系統相互分離的ECU，轉而集中於同一個地方——...
[檢視更多]預算20萬，要零百6秒，還要SUV？你說的是它嗎
領克05是十年磨一劍的產物，早在多年以前，領克遍佈全球的研究中心就開始深刻洞察、把握行業趨勢、在適當的時候推出符合市場需求的產品，得益於CMA架構下先進的生產工藝及嚴格的製造標準，領克05擁有越級挑戰豪華品牌運動SUV的實力與底氣...
[檢視更多]一汽豐田進階、轉型再提速，三款新車將TNGA架構優勢發揚光大
在新車型釋出現場，一汽豐田強調，ALLION融合了豐田TNGA平臺的全部優勢，是豐田歷史上第一款真正“ALL IN”中國消費者的全球戰略車型，是豐田汽車承諾“中國最重要”的代表之作，旨在給使用者帶來超越期待的優質體驗，實現“無限可能”...
[檢視更多]確立“百萬、千萬、千億”目標，一汽豐田發揮優勢重新出發
從奕澤IZOA、全新旗艦亞洲龍AVALON、全新卡羅拉、全新RAV4榮放，以及2020年11月釋出的全球首發車型ALLION、榮放雙擎E+及奕澤雙擎等TNGA車型，我們可以看到，基於TNGA架構，一汽豐田的每一款新產品都實現了造型、動力、駕...
[檢視更多]江淮換帥後首秀：技術品牌釋出、思皓QX預售
4月19日，第十九屆上海國際車展上，思皓品牌釋出高智慧、高效能、高柔性的“MIS皓學智慧汽車模組化架構”技術品牌（以下簡稱MIS皓學架構），邁入全面架構造車時代...
[檢視更多]產業生態“內迴圈”初見雛形：來自長城汽車的技術進化航路
在傳統的動力領域，長城汽車在2020年釋出了檸檬平臺和坦克平臺，在大家都把目光投向新能源的時候，為傳統內燃機動力的技術發展開了一扇新的視窗...
[檢視更多]大型分散式網站架構技術總結：高效能+高可用+可擴充套件+可伸縮架構
（實際使用中，離線資料和實時資料會按照業務要求進行分類處理，並存入不同的資料庫中，供應用層或服務層使更多分散式架構設計33精講資料獲取方式關注+轉發後，私信關鍵詞 【架構】即可獲取...
[檢視更多]捷途征程再起 全場景佈局將“旅行+”貫徹到底
作為始終踐行”旅行+”的捷途汽車，為了進一步對戰略進行完善，不僅將繼續擴充“旅行+”生態圈，還公佈了全新的產品佈局，以此形成全場景佈局，進一步滿足使用者不斷提升的出行需求...
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