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車型：榮威i5前聲場：美國威格 兩分頻套裝後聲場：美國威格 同軸DSP/功放：美國威格低音炮：GL超薄座椅炮止震板：隔盾綠盾長春西瑪音響在止震板的佈置上，運用了十分靠譜的滿鋪設計，確保了效果的最大化...

此外，座椅不只是支援前後滑動，這是所有MPV車型都具備的...

最近比亞迪驅逐艦05插混車型也備受關注，試裝車的亮相讓我們提前預覽了車身時尚的外觀和具體配置引數，動力系統就擁有這樣“得天獨厚”的優勢，瞭解一下，說不定也會成為你心中的“夢中情車”...

一汽-大眾ID...

君威GS是別克的首款效能家用級轎車，從外觀造型看，進氣格柵內的GS紅色標誌，搭配紅色卡鉗，運動氣息十足，藍色的外觀，凸顯的整輛車就像是一直在天空翱翔的雄鷹，直衝雲霄...

十二萬多的車，優惠下來還是很划算的，而且還是合資車，配置也不低，倒車雷達和影像都有，而且安全係數也很高，配置實用的也比較多，LED大燈，多功能方向盤等，綜合下來，這個價格入手英朗還是很划算的，而且價效比很高英朗的外觀很吸引人，七八萬的車，顏...

下格柵處同樣為貫通式設計，同時中間一根細長的鍍鉻輻條與上方呼應，使前臉看上去更具層次感，全系標配帶前鹵素霧燈的車輛標準，支援轉向輔助功能...

2020款保時捷卡宴的座椅採用24項多功能電動調節，座椅軟硬適中，包裹性極強，讓你在激烈駕駛時安全感倍增，且坐姿高度適宜，視野寬敞無比，適合一切對車輛有激情駕駛慾望的小夥伴長途乘坐...

另一邊也在裝，兩個師傅同時上陣，陣勢很大啊看看，再看看，看得近點，看亮不亮，安裝師傅在忙，吃瓜群眾在拍照，哈哈哈兩邊都裝好後，再看一眼儀表盤，沒有報故障燈，解碼成功裝好後，蓋上發動機艙蓋白天開燈的樣子這是原車鹵素燈開燈的樣子，大家看看區別大...

說實話，作為川汽M6的升級版，新車型最大的亮點就是全新的前臉，獨特的飛翼造型+矩陣式全LED大燈，非常具有豪華多功能車的辨識度，不僅比川汽M6更有優勢，而且氣場也不輸於本田奧德賽和別克GL8...

後排座椅可以放平，就算拉個稍微長點的物件，也不是不能實現，長著一副優雅的面孔，實際上也能幹得了力氣活，修長的車身，不僅是視覺上的享受，更是體感上和使用上的舒適，坐在車裡的垂直空間和縱向空間都挺寬裕的，最得意的是平整的後備箱，能放不少東西，正...

高爾夫操控體驗出色操控上的話，儘管高爾夫是緊湊級轎車，但配合20項子功能的ESP車身電子穩定系統，整體的駕駛感不僅不單薄，反而還增加了些許的厚重感，也進一步提升了安全性...

先來看看外觀，剛開始看到改款圖片的時候，車頭的大燈部分的設計有點不能接受，總感覺大燈底部的線條有點隨意，現在也慢慢習慣了，大眾設計師們肯定也是經過反覆推敲才確定下來的樣式...

（55 TFSI quattro S-line 志願行 流晶套裝）我們以這款曠夜黑的55 TFSI志遠型流晶套裝為例，映入眼簾的焦點便是這一對極具辨識度的LED大燈，內建了12條矩陣式橫向分佈的燈帶，可以實現多種動態等效，不僅如此，還可以選...

再看下車尾部分，基本上與車頭相呼應，包括狹長的尾燈造型和下包圍左右兩側的通風口裝飾，再加上黑色的擴散器和雙邊共四出的排氣，讓新車看起來戰鬥氣息十足...

君威的尾燈也是採用全LED設計，與前大燈首尾呼應，非常具有運動感...

汽勢Auto-First覺得，當前具有自立研發主動駕駛、智慧座艙等域掌握器的企業環球也沒有幾家，高合汽車可以或許在短時間內自立研發鳩合瞭如果個電子單位的六大計較領域，有了界說電子電氣架構規範和介面的才氣，著實不足為奇...

空間方面的表現是非常不錯的，我覺得這臺車的空間是非常讓我舒服的，它的後排空間比一般的A級車都要大一些，車內的儲物空間也是非常豐富的，向兩側車門板還要中控操作檯下方，不過他後排中間地板有凸起，這點還是有些礙事的，後備箱的空間也比較大，家用來說...

改後主副駕駛效果由於車比較多，這臺英菲尼迪EX25沒進來施工間，也就沒辦法拍攝原車遠近光亮度，D3S氙氣的，亮度請大家自行腦補，反正亮度很一般，現在是改後的大燈，位置高低水平都掌握的特別好，重點是，改後還不影響原車隨動使用...

至於ACC自適應巡航系統，遇到交通擁擠時，車主不用重新啟動車輛，它就會自動跟車行駛，對減輕車主的駕駛疲憊感還是很有幫助的...