亞洲龍在TNGA架構加持下全面“進擊”,就是一汽豐田銷量同比大增的一個原因...
[檢視更多]百款新車亮相廣州車展,TNGA架構助力亞洲龍C位出道
製造更好的汽車,TNGA掀起"設計革命"為了推動高次元汽車進化,實現“製造更好的汽車”的願景,豐田提出了全新的造車哲學,匯入豐田TNGA豐巢全球新架構,亞洲龍成為頗具代表性的一款產品...
[檢視更多]經典之作,一汽豐田凌放的精緻主義傳承
豐田還為入門車型搭載8英寸中控顯示屏,中配以上的車型配備有10英寸的液晶顯示屏,螢幕尺寸與榮放、威蘭達等兄弟車型相同,區別在於,凌放使用者可以選裝12...
[檢視更多]豐田發飆!新車比Q5漂亮,標配7氣囊+三種四驅系統,頂配24.18萬
威蘭達和豐田RAV4雖屬於“姊妹車型”,但是在外觀風格方面有著明顯區別,威蘭達在設計上會更傾向於家用和高階感...
[檢視更多]看凌放這樣為使用者謀福利
與傳統SUV車型不同,凌芳採用“優雅安靜”和“高階優雅”作為核心概念,建立在TNGA-K平臺上,除了亞龍、皇冠路法克斯等旗艦車型外,實現了質的飛躍,車的內部材料、加工和配置都達到了很高的水平,讓使用者的出行體驗可以與豪華車媲美同時,TNGA...
[檢視更多]人生可以更美 一汽豐田卡羅拉“尋味之旅”奔向阿那亞
TNGA Dynamic Force Engine在先進的動力組合之外,2021卡羅拉擁有堪稱同級最豐富的標準配置,全系標配豐田智行安全系統,達到L2級別自動駕駛核心功能...
[檢視更多]一汽豐田bZ4X將今年年內上市,續航或超500km,配備異形方向盤
至於續航方面,豐田bZ4X將搭載與寧德時代共同開發的電池包,並且會在豐田專屬生產線進行生產,這也使得這組電池包的電池容量在10年後仍可以保證90%電量,同時新車的WLTC工況續航里程也將達到500公里...
[檢視更多]2022第一輛車,豐田全球旗艦 MPV賽那成功交付,爆款姿態盡顯
充滿儀式感的交車儀式,一款低油耗、大空間、安全效能突出的賽那被交付到車主手中,這輛代表著新時代高品質的MPV,從國外引進,但切實注重國內消費者的多元化需求,凸顯了廣汽豐田對汽車產品的追求和對車輛本身質量的重視...
[檢視更多]最美豐田SUV凌放,不止於雅緻,實力更出眾
凌放基於一汽豐田TNGA-K平臺打造,TNGA是豐田面向未來的全新造車理念,即“豐田新全球架構” Toyota New Global Architecture 的縮寫,覆蓋整車策劃、研發、設計、生產、採購等,我們可以把它理解為一個覆蓋全產業...
[檢視更多]一汽豐田廣州車展“上新”四款車型,TNGA和新能源仍是發力重點
銷量穩中有升,一汽豐田表現令人安心說到“穩”字,就不得不讓人首先聯想到日系品牌,豐田、本田、日產組成的“日系三強”可以說是主流合資市場中最穩的一個家族了...
[檢視更多]亞洲龍告訴你:車好不好,架構很關鍵
TNGA架構將駕駛者的感受放在第一位豐田是透過什麼讓亞洲龍等車型實現如此叫好又叫座的水平呢...
[檢視更多]廣汽豐田TNGA“三旗艦”集結,賽那、凱美瑞、漢蘭達“金字塔”
凱美瑞官方指導價:17.98萬元-26.98萬元作為20萬級別的銷量之王,凱美瑞可謂是鮮有敵手,無論是貫穿式設計的前臉造型,還是凌厲的前臉大燈,再搭配上縱向分佈貫穿式進氣格柵,都是極具運動感,而且不失風範...
[檢視更多]凌放,精緻者的最佳選擇
凌放的整個外觀給人一種清新典雅的感覺,的確不愧為“最漂亮的豐田SUV”, 它採用“水滴”式的車身設計,流暢、動感的車身線條自然如溪流...
[檢視更多]模組化平臺“不稀奇”,坐享時代紅利才是硬道理
而隨著汽車市場向電動化方向持續轉型、造車新勢力企業勢頭向上、自主品牌車企不斷自我革新,合資品牌在中國汽車市場的發展空間遭到多方位擠壓,即便是紅極一時的大眾MQB平臺,依舊招架不住,近年來持續有訊息稱出自大眾MQB平臺的途鎧、探影、速派等一系...
[檢視更多]鋒蘭達姊妹車期待嗎?豐田卡羅拉銳放將於12月24日預售
新車與海外版車型保持了高度一致性,採用類似漢蘭達的大嘴前格柵,內部為點陣式佈局,內部使用燻黑網狀元素點綴,大燈組設計狹長,包含一個透鏡,上方有LED日間行車燈...
[檢視更多]驚豔不止於型,帶你剖析凌放的強悍動力
近日,一汽豐田凌放正式上市,它被譽為“豐田最美SUV”,是一汽豐田“致真至極”品牌理念的又一代表車型,它以獨特的優雅之姿,詮釋了一汽豐田新時代的產品魅力,並以豐富的動力組合,帶來了創新駕乘新體驗...
[檢視更多]2021款全新一代卡羅拉,高品質值得信賴
一汽豐田卡羅拉配備真皮座椅和真皮多功能方向盤...
[檢視更多]亞洲獅到底是大號卡羅拉還是小號亞洲龍?
與凱美瑞相當的內部空間看到亞洲獅(引數|圖片)第一眼相信你就知道這是一款標準的豐田車,大氣不具攻擊性的設計符合大眾審美,不過前臉更大面積的鍍鉻飾條、更高規格的輪圈和尾部貫穿式的尾燈、流水轉向燈還是提升了亞洲獅的氣場,所以無論是實際尺寸還是視...
[檢視更多]滿足自我,難道不該是購車的初心?
選擇C-HR的消費者更清楚自己需要的是一款什麼樣的車,這其實也是當下消費群體的一大變化,不從眾、不隨大流,需求更加精準,這也是為什麼現在汽車市場當中出現了越來越多的細分車型...
[檢視更多]四驅不到20萬,強勁動力可跑1152km,空間比銳際大,CR-V不敵它
內飾部分,威蘭達以TNGA家族高QDR品質基因為基礎,擁有了先進優雅的內外設計,兼顧了高品質和高智慧性,使得車內也變得更有趣了,比如它配備的雙屏,搭載了豐田最新智行互聯絡統,提供了遠端控制、悅享停車、疏忽提示/防盜提示、被盜追蹤、遠端故障診...
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