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前面分析了新K5在尺寸、動力、平臺、顏值、價效比方面的優勢，但不能說明新K5已經穩操勝券——它還面臨很大的挑戰...

不得不說，作為東風英菲尼迪首款中大型SUV，相較於進口版本車型，新一代英菲尼迪QX60不論是設計還是動力系統方面都有很大提升...

正因如此，很多車企都瞄準這個細分市場推出了自家的小型SUV產品，而奕澤IZOA可以說是如今同級別市場中亮眼的存在了，如今，全新奕澤IZOA雙擎版基於豐田TNGA架構研發而來，其不僅保持了傳統燃油動力車型良好的行駛性和乘坐舒適性，更搭載了融合...

回到車側，可以說新款全新途昂相比老款途昂幾乎沒有變化，不過輪圈尺寸由老款車型上的20英寸升級成為如今的21英寸輪圈，輪圈造型使用了深受北美使用者喜愛的拋光電鍍樣式，在行駛起來後視覺上十分優雅，我個人很喜歡...

「本文來源：汽車族」李大龍（Richard Shore） 捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁“全新全球戰略‘重塑未來’將圍繞捷豹和路虎兩大獨具英倫特色的品牌，以設計賦能打造新現代豪華主義，為使用者帶來獨特體驗...

當進入到車內，也能夠很好的感受到，全新奧迪RS7 Sportback整個內飾佈局也一樣將豪華，檔次感營造得格外突出，做工用料更是堪稱一流，不過，車內要說最讓人滿意的還是它的配置，像華格納真皮運動風格座椅，Bang& olufsen高...

外觀方面，全新三菱歐藍德普通版車型與現款車型在造型上並沒有多大的差別，僅在細節處進行了調整...

對於定位更加豪華大氣的雷克薩斯lx，新款車型一亮相，可以說就吸引了很多人關注的目光，相比新款的豐田蘭德酷路澤來說，新款的雷克薩斯lx，外觀方面更加的精緻，雖然兩款車型採用了相同的底盤結構以及相同的動力系統，但是雷克薩斯汽車經典的全新外觀造型...

本次上市釋出會上，福田拓陸者共推出馭途、勝途兩大系列產品，共計22款車型，一步到位國六b產品...

前臉超大尺寸的中網格柵帶來強烈的視覺衝擊力，並根據車型動力不同提供兩種方案，分別為領航系列的“展威翼”和雙擎系列的“龍鱗翼”，搭配被稱之為“征服之眼”的全新LED大燈組給人一種不怒自威的視覺效果，擁有獨特的點亮效果，極具儀式感...

與老款相比，全新奧德賽外觀設計盡一切可能向穩重豪華方向靠攏，捨棄了大量動感元素細節，除了營造高階感之外，也是與目前最新Honda全球家族設計語言的一次統一...

車尾部分，從後備廂上方到下方保險槓，全新梅賽德斯-賓士C級長軸距車型呈現出一個適當的傾角，讓車輛整體運動感又提升一個檔次，同時也有助於車身達到完美50：50前後配比...

繁華街道，體驗真實駕馭感在小編看來，能夠在市中心體驗全新長軸距C級是一件非常真實的感受，場景化非常濃厚，因為日常的試駕不是在賽道，就是在車輛很少的山路空曠場地，而對於賓士C級這樣一款都市屬性比較強的高階轎車來說，就顯得不是常態化，所以都市商...

無論是設計“與奧迪Q8相同”的貫穿式尾燈，保險槓上明顯的排氣裝飾，還是“塔拉貢”標誌，所有細節都在打造更厚重的風格，這是旗艦定位應有的光環...

全新一代奧迪A4內部基本上取消了常規的物理按鍵，全部更換成了觸控式的按鍵，所以智慧化也會成為這款車的一代亮點，整個內部配備了多塊液晶屏...

每一個汽車品牌在推出一個系列車型之後，都會持續更新升級，奇瑞旗下的瑞虎8系列車型，當下已經衍生出很多個版本，近日再次推出全新的奇瑞瑞虎8pro，車型整體的定位與長安CS75plus，吉利星越L和比亞迪宋pro等車型定位和發展方向類似，主要面...

作為來自“燈廠”的全新奧迪RS7 Sportback，在玩燈上自然也不會“示弱”，採用了奧迪領先燈光科技，搭載奧迪高畫質矩陣LED鐳射大燈帶動態轉向燈，可實現精準照明...

沃爾沃汽車全球首家時尚買手店“米蘭80小時”驚豔亮相，匯聚眾多的優秀設計品牌以及時尚達人，其實沃爾沃意在展示全新XC40專為自信的城市年輕消費者量身打造的概念...

中型SUV曾經被合資品牌們統治，傳祺GS8應該是真正意義上讓國產在這個細分市場有了話語權的車型，當初這款車上市後憑藉著獨特的設計風格也吸引了很大一波消費者的關注，而出色的產品力以及高性價比，更是讓它在市場上站穩了腳跟...

空間方面，風光新580zui大特點是採用了“2+2+2”的6座空間佈局，相比常規的5座版車型，其具備著更強的實用屬性，而與那些採用2+3+2座椅佈局的7座車型相比，風光新580對於第三排乘客更加友好，無論是上下車的便利性還是乘坐舒適感都將迎...