作為一輛家庭用車,五菱凱捷混動鉑金版延續了凱捷大四座的舒適度亮點,車內“4+X”座椅佈局非常靈活:二排座椅可以四向滑軌移動,並配置了商務艙座椅專用的腿託設計,乘坐舒適度可以媲美頭等艙...
[檢視更多]朋友為了孩子入手傳祺M6,具體有什麼優缺點?看完你就知道了
凱越的座椅也要好很多,傳祺M6的後排只有前、後調整,凱捷第二排不僅有前、後調整,還能調整腿部和側向調整,前後調整的範圍也比較大,張開雙腳,讓背部平放,差不多就能“躺”在車上,相當於一臺大的四個座位的家用轎車...
[檢視更多]神車五菱出品,凱捷再推混動鉑金版,豪橫又省油
總結:在現款銀標五菱凱捷的基礎上,此次推出的凱捷混動鉑金版在整車品質體驗層面有著更傑出的表現,而這也是當年高階MPV消費群體購車的重要考量標準之一,除此之外,混動技術帶來的出色燃油經濟性也是這臺車的重要“加分項”...
[檢視更多]全球大獎獲得者,國產家用車“楷模”:五菱凱捷,這車值得入手嗎
同時,為滿足國內多人口家庭的出行需求,五菱凱捷全新打造了靈活的“4+x”座椅系統,第三排座椅可獨立存放,留在地面上...
[檢視更多]親民的大四座MPV,五菱凱捷混動版即將上市
75LGO車君點評:綜合來看,針對高階商務或者家用人群,五菱凱捷混動鉑金版不管是空間還是配置都能滿足,混動系統的增加,使動力效能更出色,雖然價格會有所提升,但油耗的降低對日後用車成本會更加友好,相信上市之後會有不錯的市場表現...
[檢視更多]中國五菱兩翼齊飛,上汽通用五菱帶來了太多的驚喜
如今,上汽通用五菱在“中國五菱,兩翼齊飛”的戰略指導下越來越有活力和生機,不僅依然是民族品牌中口碑界的佼佼者、自主品牌的保值率第一名,而且越來越多的年輕使用者加入到了人民五菱的陣營之中,甚至在家庭乘用車領域、新能源領域以及混動車技術上,都給...
[檢視更多]空間大、動力強,安全性還很高,帶你看精品家用車—凱捷
作為一款10萬級家用車,五菱凱捷不僅有超高的顏值、厚道的用料、實用且舒適的空間、還具有豐富的智慧/安全配置以及強勁的動力,不知道大家覺得五菱凱捷的價效比夠不夠高...
[檢視更多]五菱凱捷混動鉑金版曝光,超強實力凸顯五菱銀標誠意
在智慧配置上,凱捷混動鉑金版植入了大受好評的Ling OS靈犀系統,使用者在駕駛過程中可與全球首個3D實時渲染車載助手——小五小菱深度互動,透過語音控制輕鬆實現自定義喚醒詞、連續對話和多語音指令等功能,這種頂級的語音互動體驗不僅極為智慧而且...
[檢視更多]自駕遊開它正合適,車長4875mm,座椅可隱藏,搭載1.5T油耗6毛多
當然,在旅行過程中我也會和我老婆換著開,她跑高速沒什麼問題,就是五菱凱捷車身尺寸比較大,她停車的時候會覺得有點不方便,老是擔心會磕碰...
[檢視更多]凱捷混動鉑金版首發亮相,“大四座”的享受
凱捷混動鉑金版除了能夠滿足1-4人的日常出行需求外,在需要的時候可以開啟第三排座椅,變成2+2+2佈局...
[檢視更多]競爭傳祺M6優勢明顯,凱捷配大四座+大馬力,堪稱更好的家用車?
可以看出,五菱凱捷的實際乘坐體驗和傳祺M6比較接近,不過得益於更寬的車身,前者的橫向空間更有優勢,即使滿載狀態下,車內乘客基本不會感到擁擠...
[檢視更多]新車實拍|來看看眼前這臺凱捷混動版,還是你熟悉的五菱嗎?
此次,混動鉑金版推出,將一改燃油版車型在油耗及自動擋車型採用CVT變速箱的動力短板,將凱捷的大空間和高質感優勢發揮出來,低油耗及長續航的優勢將這臺車變成沒有短板的車型,成為一代“真香”全能家用車型,期待12月份上市能有一個讓大家驚喜的價格...
[檢視更多]五菱凱捷銷量口碑雙贏,細數大四座家用車的那些優點
作為五菱銀標首款旗艦車型,五菱凱捷自上市以來一直都有很不錯的口碑,銷量也已經早早就突破了10w+臺,越來越多的家庭已經認可了五菱凱捷“10萬級家用舒適之王”的稱號,這款大四座之所以能愈加深入人心,其實歸根結底還是因為它的諸多亮點...
[檢視更多]露營可在車上睡覺,長近4米9配6座,才12萬多,還有360°全景影像
所以在這次去自駕遊的時候,我就不擔心五菱凱捷的後備廂空間不夠,我們四個人的行李物品、給小孩準備的玩具還有露營用的帳篷,都能輕鬆塞進後備廂裡...
[檢視更多]奶爸提車五菱凱捷,有177馬力,座椅放平可當床,12萬多值不值?
無論是在城市中通勤還是在高速上巡航,我都會開啟五菱凱捷配備的全速ACC巡航功能,這個功能可以在堵車的時候根據前車的時速自主調節時速,不需要我頻繁去踩踏板...
[檢視更多]五菱凱捷“高階版”月底上市!體驗SPA級大四座座駕!
五菱凱捷白金型混合動力車增加了車身顏色的“翡冷翠紫”,中網狀的鍍鉻裝飾...
[檢視更多]五菱終於突破“瓶頸”,1.5T壓榨177馬力,靜音如高鐵,品質一等
買這個價位車型的消費者,更注重產品本身的實力,會更多地去考慮這款車在配置、功能、效能上,能不能給自己和家人帶來高階體驗...
[檢視更多]自稱為豪華頭等艙的五菱凱捷 其實並沒有說得那麼好
總結:人民需要什麼,五菱就造什麼,從之光、宏光再到MINI EV,它們確實在各自的領域成為了絕對的霸主,但是五菱凱捷顯然不能算在其中,因為它的產品力與價值並不成正比,雖然11月和12月份共計售出了16932臺,但與官方宣稱的兩個月銷售2萬臺...
[檢視更多]“點解”MPV的顏值那樣耀眼?瞧瞧它們就曉得啦!
資料顯示,五菱之光、風光330、五菱凱捷的境內最低的4S報價分別低至2...
[檢視更多]五菱凱捷、庫斯途終於來啦,它能夠完勝五菱榮光V麼?
老實說,五菱凱捷還有若干為外界詬病之處,但五菱凱捷的市場銷量還是可以算是特別讚的...
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