車尾箱使用中道Q-Tac超薄低頻王分塊滿貼進行減振處理...
[檢視更多]【每日一車】這才是真正的大眾suv,這才是真正的大眾!!!!!
攬境這臺車真是大呀,店內銷售跟我介紹說這車作為大眾品牌首款6座/7座大型旗艦SUV, 車長達5152毫米,軸距2980毫米,擁有主流大型SUV的最大尺寸...
[檢視更多]更安全的金百益靜音門窗 讓你對噪音說“N0”
金百益靜音門窗,多腔體結構+斷橋鋁合金型材,有效地阻隔熱能傳導、阻擋噪音入侵,增強門窗隔音隔熱效能,使得室內更舒適安靜...
[檢視更多]冷知識:幫助你的房屋減少噪音的8種方法
5、掛畫和鏡子點選載入圖片在一個滿是吵鬧的孩子和來自外面的街道噪音的房子裡,你可以透過增加牆壁懸掛物或甚至雞蛋盒泡沫來改變音響效果,它們可以幫助吸收某些房間裡的噪音...
[檢視更多]“平民車”標杆出現?隔音靜如高鐵,安全氣囊遍佈,售價不到10萬
結語這款車唯一比較可惜的就是消費者不認可的東風風神品牌,但是除去品牌以外,奕炫無論是在駕駛樂趣的體驗以及行駛質感的表現方面都屬於同級別的領先水準...
[檢視更多]試駕凱迪拉克XT5:低調不代表中庸,值得消費者考慮的豪華中級SUV
寫到最後從2009年的SRX到如今全系搭載48V輕混的XT5,12年過去了凱迪拉克這款中級SUV外觀並沒有發生什麼大的變化,長久以來產生的視覺疲勞,會使XT5在這個處處追求勁爆的時代不會給人眼前一亮的感覺,在換代之前它也很難掀起輿論浪潮成為...
[檢視更多]試了帕薩特,再開混動雅閣,終於明白德系和日系的天壤之別!
5T,實際效能完全不輸330TSI的帕薩特,配置更是相差近4萬元,而混動版的雅閣無論是顏值還是科技感、高階感,又更上一層樓,價格卻依舊只是帕薩特的中配附近,加上現在雅閣保值率又非常穩定,因此從感性還是理性來看,雅閣的確是更適合家用和年輕人的...
[檢視更多]合成樹脂瓦價格和彩鋼瓦價格
彩鋼瓦防腐、隔熱 、隔音效果差彩鋼瓦大家也都熟悉,但是使用者對彩鋼瓦的評價並不理想,彩鋼瓦隔熱隔音效果不好,易腐蝕生鏽、每隔一段時間就要維護刷油漆,維護成本高,使用壽命短,所以用彩鋼瓦和樹脂瓦做對比是沒有任何意義的...
[檢視更多]20萬左右的B級車,這六款車,你覺得誰好?
邁騰:邁騰的外觀穩重,內飾科技,動力優秀,底盤紮實、做工優秀,配置豐富,空間寬敞,省心保值...
[檢視更多]臥室怎麼裝修更溫馨?分享那些被忽略的細節!
臥室裝修細節之燈光設計...
[檢視更多]本田雅閣啊,本田雅閣啊,你真的太優秀了
綜合上述而言,從外觀到內飾,從價格定位到配置,從動力到油耗,從操控到安全設計,從舒適性到隔音,本田雅閣整車各大地方,都是透過超越同級別優秀的設計進行完成...
[檢視更多]實至名歸的B級好車,關門只剩安靜,油耗4.2L,累計超2200萬車主
5T渦輪增壓發動機,根據中國使用者的實際使用情況改良了排氣道和渦輪,整體的加速效能有所提升,高功率版最大功率達到143千瓦,峰值扭矩達到260牛米,雖說這樣的動力輸出在B級車當中並不是最出色的,但是穩定性和操控性仍是值得肯定的,這得益於第十...
[檢視更多]四個月跑將近4000公里,說說領界頂配的優點和缺點
提車到現在跑了將近4000公里,五一期間自駕游出去一次,算是城裡和高速都跑過了吧,對領界車整體還是相當滿意的,空間大到感覺用不完...
[檢視更多]讓人刮目相看的國產車,五星安全+豪車級隔音,更是同級的操控王
客觀地說,很多消費者的確存在嚴重的“雙標”,大眾、豐田、本田的大批次質量問題就能很快忘得一乾二淨,但國產車有點小毛病就被釘到了“恥辱柱”上,永遠無法抹去,所以說如今不少人是帶著偏見看待國產車的,殊不知如今不少國產車的實力已經完全不在合資車之...
[檢視更多]十來萬的車,只能追求到這樣了?
3外觀好看配置高是我買車當初的想法,經過了這一個多月的時間,先鋒版給我的感覺還是不錯的,車子開起來挺好,方向盤實用性比較強,開著輕便靈活,精準性也高,電子手剎帶的d那個HOLD功能我覺得很實用,不用頻繁拉放手剎,是個比較智慧的東西,空間也是...
[檢視更多]林肯國產後現狀:談優惠我甘拜下風,談效能我橫掃千軍
如果有40萬左右的預算想買豪華品牌SUV,你會選擇六缸的航海家還是其他車型呢,歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論,說說你的觀點...
[檢視更多]矽酸鈣板的材料、規格和用途
矽酸鈣板是具有優良效能的新型建築板材,是A1級不燃材料,在發生火災時,板材不會燃燒,也不會產生有毒煙霧,可減少對人身財產的危害,對於一些存放易燃易爆物品的倉庫、船艙可起到防火隔斷的作用...
[檢視更多]20萬出頭的凱迪拉克XT4,動力強勁顏值高,還有豪華品牌
現在我們一起來看一下吧首先是外觀造型方面前臉採用家族盾形狀的中網,點陣式的裝飾極具有辨識度,讓寬大的車頭顯得更為精緻...
[檢視更多]樓下鄰居每天放戲曲 女子在家坐月子不堪其擾:還是單曲迴圈!
畢女士說,去年9月份,她懷著身孕在家休息,聽到樓下有噪音,找來物業一起去看一下,敲門一直沒有開,她就用雨傘敲了一下門,門有點輕微破損...
[檢視更多]汽車為什麼越來越安靜?國家規定的噪聲限值是多少呢?
汽車加速行駛噪聲測量示意圖2. 機動車安全執行強制性專案(汽車內部噪聲限值)執行標準:GB7258-2017《機動車執行安全技術條件》限定值:耳旁噪聲 ≤90dB6座以下乘用車一般水平:40(純電動)~70dB(燃油車)測量方法:乘員坐在駕...
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