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二、具體的土工格柵鋪設準備工作1、在進行施工的時候，需要在平整的場地上進行，在鋪設土工格柵的過程當中也必須要保持這一產品本身的平整，不能夠有褶皺出現，應當要儘量把這種產品給張緊，這樣才能達到最好的施工效果...

對於很多普通的家庭來說，買一輛二十萬左右的車已經是非常不錯的了，那對於凱美瑞和帕薩特這兩個車型，誰二十萬是中型車的真正王者...

外觀方面， 採用了家族式最新的設計語言，前臉的設計發生了很大的變化，整體造型延續了家族式的設計風格，前臉雙腎造型的進氣格柵得以延續，並且在現款車型的基礎上進行了升級，進氣格柵的內部採用了直瀑式的飾條進行裝飾，帶來了很強的視覺衝擊力，兩側全新...

內飾方面，目前並沒有新車的內飾圖片流出，不過參考海外版車型的內飾來看，新車或將採用大尺寸的懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的設計，提升了整車的科技感...

聽音樂非常簡單，威朗PRO帶有隨心聽科訊飛語音識別功能，想聽什麼音樂，直接跟他說就行，贈送每年100G流量，網路隨便用，開在路就沒那麼沉悶，會讓人感覺方便又安全...

LED燈自動開關，但需要手動調節遠近光，也可以調節大燈高度...

此次新車主要針對外觀細節和配置進行了調整，致雅型進氣格柵改為橫向鍍鉻飾條，而兩廂版尾部擾流板增加中央導流槽設計...

再看看車子的尾燈，捷達VS5的尾燈設計也很經典，但是點亮了以後就會看到，採用了新的材質，視覺效果也很像知道橫著的Y字母，整體樣式看起來可以說是顛覆了以往對德系SUV的印象呢，年輕消費者對它的感受也是非常不錯的，並且捷達VS5獨有的金色車身顏...

這款車駕駛起來首先會有一個非常好的駕駛視野，而且它也是自動檔的車子，開起來是沒有什麼難度的，但是這個價格的車子沒有配備遠端啟動，還是有點失望...

該車是奇瑞全球化產品OMODA系列的首款車型，其無界矩陣格柵設計搭配鍍鉻漸變鑽石樣式，科技感十足...

大眾途銳作為大眾的旗艦SUV，從外觀上看，該車採用了經典的家族式設計風格，上大燈的大面積橫幅式鍍鉻格柵，加上橫幅式下格柵...

外觀方面首先在外觀上，第一眼給人的感覺就是這款車整體比較的年輕運動，前臉採用的是分體式設計的進氣格柵，上部分的格柵造型採用的是蜂窩設計，下方採用的是多邊形的橫向設計，上部分格柵與兩側的大燈連線在一起，辨識度非常的高，在車上側面，車身腰線上揚...

在這個價格區間內篩選一下當下的MPV車市就會發現不少品牌車企推出的車型都不錯，車輛安全性高、駕乘舒適、空間足夠，均可以很好的滿足日常載物帶娃的需求...

起亞K8扁平的LED大燈讓其前臉頗有幾分福特蒙迪歐的神韻，更為特別的是其無邊界風格的進氣格柵邊框設計，菱形網格尺寸逐漸放大，平滑過渡融入到前槓，整體還是能夠看出起亞的虎嘯式前臉設計元素...

來到車內，昂科旗豪華的內飾做工是得到消費者認可的，整體透露出一種輕奢的感覺，整個座艙有用了環抱一體式座艙，車內採用三幅式多功能方向盤、流線型鍍鉻飾條、鋼琴烤漆鐳雕、按鍵時電子排擋以及法式同色雙縫線打孔真皮座椅等等潮流元素，由於佈局的原因，車...

內飾方面，第二代長安CS75 PLUS同樣是有一定的升級，尤其是細節的提升，彰顯出了不錯的高階感和檔次感，面板用料多為軟性材質，線縫工藝的處理非常細膩，肉眼可見的精緻感，而在氛圍的營造上，新車共提供了三種不同的雙色調搭配（藍色+米色、黑色+...

此次在大家比較關注的顏值方面，新帕薩特提供了兩種風格，其中點陣式精工格柵前臉延續了家族的經典設計語言，呈現出來了優雅、精奢的一面...

前臉多邊形飛翼格柵相比昂科威更扁平一些，其中艾維亞版配有專屬立體網狀格柵、專屬20吋皇冠型鋁合金輪轂、帶流水轉向功能的專屬晶透尾燈...

相較於老款車型，新車散熱格柵變化明顯，之前銀色的散熱格柵被換裝成了六邊形燻黑格柵，從視覺上更顯殺氣，格柵上方還有一層鍍鉻的銀色飾條，與前排大燈連成一體，突出了前臉的層次感...

目前，奧迪在國內市場有很大的影響力，特別是奧迪A6的推廣策略佔據了更大的市場，而且，奧迪一直給人一種沉穩優雅的印象，一開始它在公務用車中所佔的比重很大，但是現在它開始進入更多的人的生活，說到奧迪，我肯定會想到奧迪Q7，我的一個朋友看到一輛V...