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發動機 & 變速箱定製化匹配發動機 & 變速箱定製化匹配寶馬X1 25Le雷克薩斯UX260h北京現代第四代勝達全新速騰比亞迪唐 EV600哈弗首款轎跑SUV F7x林肯航海家新賓士A級轎車總結：全方位試駕蔚來ES6ES30...

進入車內，我們都知道奧迪內飾是以科技著稱，而新車攬鏡採用MQB EVO的最新電器架構及全新設計語言打造的全新內飾，科技感和豪華感甚至還要超越同級的奧迪Q5L，用料更厚道，大量真皮包裹，打孔菱形縫製真皮座椅，整個車內極其舒適...

很多人往往會因為價格或面子的原因選擇高階豪華品牌生產低配車型，這也是銷量最火爆的配置，今天我們就來看看奧迪q5l的最低版榮享進取型，其指導價格為38...

不過值得商榷的是，作為主打家用概念的奧迪Q5L，難免後排會坐上手腳不夠麻利的老人和小孩，果汁飲料遺撒在座椅上更是司空見慣的事情，而把既不防水又如此重要的閘道器控制模組放在後排座椅下面，是否為設計缺陷尚且不提，從首次出現故障到宣佈召回時隔一年...

由於是插混車型，所以油耗測試需分開純電測試電測試，沃沃XC6 T8可以將電池跑到50km，所以我們將在純電模式下跑至0航，再試100km電下油耗最後實得滿電續航為47...

在內部，45 TFSI高階運動版採用了相對簡單的奧迪家族設計，銀色的裝飾元素和用軟質材料裝飾的中控臺，以及單色的環境照明，在一定程度上提升了內部質量...

在豪華緊湊型SUV車型這個細分市場當中，奧迪Q5L絕對算得上是一臺標杆式的產品了，相比之下，廣汽謳歌RDX汽車則是一臺小眾的車型，儘管同為豪華品牌車型，但是似乎對此買單的消費者並不多...

在外觀方面，新款奧迪Q5L提供了兩種不同風格的外觀，分別為動感型和致雅型，雖然新車沒有多大變化，不過在細節上均升級為奧迪最新的家族式設計...

奧迪Q5L Sportback的外觀造型比現款奧迪Q5L運動不少，新車採用奧迪最新的家族式設計語言，中網部分採用了大尺寸的黑色蜂窩式造型，提升了運動感和視覺衝擊感，燈組造型和兩側散熱口都顯得十分大氣...

據《CAR路里》收集到的資訊，梅賽德斯AMG GT Black Series、新款奧迪Q5L、哈弗赤兔、DS 3純電版等車型將在本月底正式上市...

奧迪的內飾總是以科技感強、工作出色而聞名，這一代的Q5L繼續著這個特徵，不用說奧迪的工作，在同一個班級裡是最好的，但是，材料只能說合乎價格，沒有特別顯眼的地方，車內的氣氛有點冷，這一代寶馬X3突然變得豪華起來，隨著內部裝修設計的提高，誰都看...

中期改款XC60用了水晶擋把，智慧化成為最大標籤上海車展亮相的中期改款XC60，在外觀方面改動不大，提供了全新的運動包圍，霧燈區、前唇、側裙都增加了鍍鉻裝飾效果，看起來更加的有金屬質感...

第一季度的萬本臺的差距雖然無法決定未來的去向，但不能忽視的是，現在奧迪能夠與BMW、賓士對抗，基本上是終端的大幅度優惠，儘管如此，銷量仍無法追上BMW賓士，翻開各個汽車的垂直網站，可以看出奧迪的優惠基本保持在15以上，部分地方和車型的優惠已...

豪華貼心的內飾在內飾方面，奧迪Q5L Sportback儀表板提供高亮飾條、橫紋拉絲鋁、AudiSport斜紋鋁，以及碳纖維四款飾條與黑/灰色織物頂棚的多種內飾個性化選擇，同時帶有3D效果的30色多彩LED環境照明系統為全系標配，柔和且舒緩...

內飾是奧迪傳統風格，整體設計偏向駕駛者，懸浮式的中控螢幕，一道貫穿中控的裝飾條，但是不想一般車型內嵌在內飾裡，將整個中控分為了上下兩個部分，很有層次感...

寫在最後：奧迪目前已基本鎖定豪華品牌銷量冠軍，同時從未來新車規劃來看，也是做好了爆發的準備，不管是國產還是進口車型，均有重磅車型登陸，而對於消費者來講，如果追求價效比，可以趁著年底優惠大，抄底購車，但2021年重磅車型眾多，如果不急著用車，...

以綜合產品力來說，我個人認為XT5會勝於Q5L，主要的差距是在後排的體驗上...

這是奧迪-奧迪A4 Avant（allroad）的旅行車...

作為現款Q5L的中期改款車型，新車在外觀、內飾細節上進行升級，並繼續搭載2...

對於奧迪Q5L這款車來說，算是非常不錯的成績了，畢竟在現在的汽車市場大環境中，能夠擁有這樣的銷量，證明了Q5L的成績，也證明了這款車的實力非常不錯，值得信賴...