選擇的對比車型是捷達VA3,凱越和吉利帝豪GL...
[檢視更多]勇於探索科技前沿!定製奧迪A8刷ecu升級動力,開啟新感覺
原車資料:最大功率:213kw(290PS)最大扭矩:420NM升級ecu動力升級後資料:最大功率:254kw(345PS)最大扭矩:490NM定製刷ecu動力升級:功率+55PS 峰扭矩+:70NM升級後效果:動力隨叫隨到,沒有遲疑...
[檢視更多]一汽豐田凌放試駕,令人驚喜的操控!
在複雜路段行駛中,E-Four大幅提高後輪輸出扭矩的同時,增加了後輪的扭矩分配比(前後扭矩100:0~20:80),實現更加精確的動力輸出配比控制,再配合強勁的扭矩儲備,賦予了輪胎更強的抓地力,所以一汽豐田凌放即使在複雜路段仍展現出優雅從容...
[檢視更多]254的馬力在2.0T發動機裡面,是屬於怎樣的水平?
0t就是有錢人的世界了我們都知道在描述一輛汽車的效能時我們最常見的幾項資料就是:排量、進氣形式、缸數、壓縮比、馬力、功率、扭矩、百公里加速等等,但我們通常會用“馬力”來大概衡量這輛車的效能...
[檢視更多]探界者、榮放與新奇駿的SUV之爭:硬核美系不是說說而已!
在這方面,新奇駿及RAV4榮放則顯得乏善可陳,根據官方資訊顯示,RAV4榮放裝配的是THS混動系統+E-CVT無極變速箱動力組合,而新奇駿裝配的則是VC-Trubo可變升程發動機+CVT無極變速箱動力組合,在引數面板上,探界者最大輸出功率可...
[檢視更多]賓士GLE320 3.0T刷ecu動力升級 AMG-德基德克匠心定製
0T刷ecu動力升級,AMG-德基德克定製出品升級ecu前 : 最大功率 200kw(272ps) 最大扭矩 400nm定製升級ecu動力升級 : 最大功率 248kw(337ps) 最大扭矩扭矩 500nm提升動力:功率 +48kw(65...
[檢視更多]動力是賓士S320的短板?很簡單,AMG-德基德克定制賓士S320刷ecu
AMG-德基德克定制賓士s320刷ecu動力升級,定製刷ecu將車輛動力控制程式進行再次的程式設計最佳化,儲備動力和扭矩得到更充分的安全合理釋放...
[檢視更多]5款新車齊發、涵四缸跑車、拉力、街車,錢江摩博會搞大事情
作為目前國產最大排量拉力車,配置肯定低不了,與賽600一樣,驍750依然是國際車型的待遇,配備了KYB可調減震、Brembo制動、博世ABS、鋁合金後平叉、滑動離合等一流配置...
[檢視更多]更勝於藍 用707馬力命名的最強DBX現身
這回,向阿斯頓馬丁旗艦車型 DBS 效能看齊的 DBX 加入陣列,名為 DBX707...
[檢視更多]NA款賓士R350不想賣1,但起步加速重,定製賓士R350刷ecu來改善
AMG-德 基 德 克的定製賓士R350刷ecu動力升級可以讓這個遺憾有所彌補,透過重新定製編輯的刷ecu資料,壓榨出發動機的潛力,提前釋放動力輸出,編輯換擋邏輯,提高傳動效率,家庭用車改裝前提是:安全,合理,可靠原車資料最大功率 200k...
[檢視更多]一汽豐田凌放,開啟了混動四驅的“內卷”
當然,凌放不止於此,凌放作為第四代HARRIER被一汽豐田匯入中國市場...
[檢視更多]穿著西裝的硬漢——撼路者詳解
而渦輪發動機在低轉速時僅僅是一個小排量的自然吸氣發動機,撼路者1000轉時僅有150N·m左右的扭矩輸出,兩者差異立現...
[檢視更多]全系搭載8AT變速箱,良心車型推薦,看看有哪些
儘管上市之初它的評價還不怎麼樣,但是實際的銷售成績還算特別的不錯,因為它有著法系車獨有的特色,但是其配置卻更加的厚道,全係為我們帶來了液晶中控屏LED大燈,仿皮電動座椅,同時就算是最低配的車型,也擁有L2級別的智慧輔助駕駛系統...
[檢視更多]奧迪S3刷ecu,零百4秒速度機器升級ING PERFORMANCE特調程式
一階:馬力350Ps 扭矩470Nm...
[檢視更多]它全系降價低至8.88萬,180匹馬力,思域倍感壓力
但是在扭矩上名爵6要比思域高出59N...
[檢視更多]限量發售+搖號購買 豐田GRMN YARiS正式釋出
總結:雖然GR YARiS已經足夠強勁,但似乎豐田並不滿足於此,於是才會有這臺終極YARiS的到來,外觀和動力方面的調整讓GRMN YARiS擁有更極致的效能表現,此外,限量並且搖號的方式也會讓這款終極鋼炮顯得更加珍貴...
[檢視更多]換尾標低功率變不成高功率!定製賓士s320刷ecu動力變得更自信!
原車資料最大功率200kw-272ps最大扭矩400nm定製升級ecu動力升級後最大功率 248kw(337ps)最大扭矩 500nmup:+48kw(65ps)...
[檢視更多]打破想象的革新,寶馬i8刷ecu動力升級,AC-德基德克定製出品
5升排量三缸汽油發動機使用了燃油直噴和可變進氣渦輪增壓技術,提供最大功率 170kw(231ps),最大扭矩 320nm將動力輸出至車輛的後輪...
[檢視更多]別克威朗疾風版用車經歷,車主開了480公里後,直白地說了真實看法
二、外觀與內飾的感受威朗Pro以多條肌力線塑造張力的前臉新車獨特的飛翼格柵,貫穿展翅大燈...
[檢視更多]15-50萬 適合朋友聚會使用的7座SUV選哪款!
在內飾方面,QX60大面積的木紋飾條和實體按鍵所營造出的傳統日式豪華感給人以尊貴的感覺,但是熟悉現在這個級別SUV風格的朋友們都知道,這個大面積的木紋裝飾已經有些過時了,並且與那個相對年輕的外觀實在是有些不搭...
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