在外觀的設計方面,凌派延續了本田家族式設計語言,粗壯的鍍鉻裝飾條貫穿了整個車頭,前臉看起來就有一種特別大的衝擊力,蜂窩式的進氣格柵尤為特色,並採用了燻黑的設計,更為突出了凌派的運動氣息...
[檢視更多]落地23萬,開完大眾邁騰,再換到雅閣上,車主:開起來就知道差距
由於邁騰使用的是帕薩特(Passat)發動機,因此大眾汽車風格的TSl380車型的整體動力效能可以完全滿足城市道路條件下的駕駛需求...
[檢視更多]夏利換雅閣!小夥分享真實用車體驗,“丈母孃態度都變了”
怎麼說也給你一些豪車的感覺吧,可惜雅閣沒有,中控螢幕也摳摳搜搜的,就不能換個大的,看人家特斯拉的中控大屏,逼格滿滿...
[檢視更多]顏值高卻不是花瓶,油耗4.2L+8喇叭+多層隔音,車長超雅閣
畢竟,兩款車既是“同門師兄弟”也是天然的競爭對手,三大件一模一樣,外觀設計當然要做出區別來,從使用者的角度出發,本田英仕派的造型是年輕人的“菜”,顏值很高且不是花瓶,不管是燃燒經濟性、動力配置還是空間舒適性、可靠性都可圈可點...
[檢視更多]海外版雅閣coupe低趴改裝,360度無死角的美
眼前這輛雅閣是八代的coupe版本,相對於四門款,雙門顯得更加的霸氣,本田的H標識位於正中間,還有邊上的鍍鉻處理,車頭燈顯得運動氣息十足...
[檢視更多]本田inspire是什麼車,叫什麼名字
inspire的混動版在外觀上延續燃油版的風格,只是車身線條更加硬朗流暢,前臉採用羽翼式LED大燈組,並內建主動轉向照明功能...
[檢視更多]東風本田英詩派哪款配置車型值得選購?
作為頂配車型,該車型的價格也來到了25萬元區間,有這個價格我奉勸小夥伴們看看雅閣吧,配置可能會低一個檔次,但二手車保值率相當有優勢,畢竟英詩派確實沒有雅閣叫著“響噹噹”燃油版車型我們推薦的是精悅版,售價20...
[檢視更多]國產本田旗艦B級車“雅閣王”,空間大油耗低還耐用,15.42萬落地
價格方面,英斯派這款入門級車型,指導價是18...
[檢視更多]更智慧的後浪寶藏之車,試駕廣汽本田全新雅閣
全新雅閣銳·混動版本全系標配了Honda SENSING,並且新加入了TJA功能...
[檢視更多]2021年底購車大推薦——B級車篇,教你怎麼選擇愛車
今天我們就來推薦幾款車,著重從外觀、內飾、動力、價效比這幾個方面入手...
[檢視更多]2021新款雅閣申報圖曝光 毫無新意和誠意
2021新款雅閣尾部2021新款雅閣混動版尾部2018現款雅閣尾部內飾方面,還沒有具體的圖片,但根據外觀微小幅度的變化猜測,估計內飾也不會有什麼大變化,大機率就是維持現款造型,這方面日系車都是有些落伍了...
[檢視更多]這日系夠良心!銷量過萬,十年難開壞,與凱美瑞同價!
中控設計缺乏特點,沒有讓人眼前一亮的設計優勢,內飾用料粗糙,做工馬馬虎虎,與部分汽車品牌仍有差距,上個時代的儀表設計及光禿禿的方向盤沒有一點高階感,綜合表現而言,雅閣的內飾配置讓一些年輕人避之而不及...
[檢視更多]後悔買了帕薩特,這車一腳194馬力,關鍵還省油,10年品質無憂
遺憾地買了帕薩特,這輛車有194馬力,關鍵是節省燃油,而且質量十年無憂感謝各位看完這篇文章,今天的分享就到這裡了,喜歡小編的文章的話,請記得給小編點個贊哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容的...
[檢視更多]車長近5米,油耗7個多的新日產天籟,銷量被雅閣吊打的原因是啥?
在外觀方面,天na還採用了雅閣和凱美瑞的感覺,更加運動,年輕和時尚...
[檢視更多]寶來換雅閣!不是我噴,日系車有些東西確實超過德系車
首先選擇雅閣是因為覺得這臺車很帥,當時選車時也有看過大眾邁騰,沒有選擇邁騰是因為覺得邁騰比較沉悶,設計太過中規中矩,感覺適合年齡大的人群...
[檢視更多]假如大眾邁騰全系配8at!你們還會覺得本田雅閣很香嗎?
我覺得其主要原因就是乾式雙離合的應用,今天我們就來假設一下,如果邁騰全系配8at變速箱的話,會有什麼樣的變化...
[檢視更多]有它不惦記雅閣,長4980mm帶溜背,光馬力241匹,高速穩如牛
何謂高顏值車型,首先就要做到高辨識度,這臺車開出門一眼就能被人認出來,而起亞K5凱酷就有這樣的實力,不管是尺寸、設計感還是配色都達到了理想水平...
[檢視更多]開十年都不用修,效能完爆朗逸,顏值比凱美瑞還漂亮!
但是這次是頭一次破天荒的甩出了20玩的價格,更是讓很多消費者對它非常的感興趣,人們都喜歡價效比高的車,降價了肯定會吸引到不少消費者,才能得到更多的銷量,這款車的價格大概就是20萬起步了,而且這臺車4S店表示,十年開不壞,效能可以完虐凱美瑞,...
[檢視更多]B級車的三款標杆車型,20多萬,你會選擇那款呢
5T發動機加CVT組合使得動力增強了很多,平順性依然是日系車的特點所在,雖然動力上有很不錯的表現,但是加速推背感非常的有限,加速感不是多麼明顯,特別是上高速的時候,不知不覺的就到了140碼,完全沒有邁騰那樣的感覺,像打了雞血一樣,動力很是自...
[檢視更多]豐田“劍拔弩張”,新凱美瑞配2.5T,換陸巡前臉,給雅閣迎臉一拳
新一代的凱美瑞變化非常大,一般新車例行升級,也不過像目前的天籟以及雅閣這樣,動動外觀也就算設計了,看著也沒什麼變化...
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