首先當然是要看車輛的產品力本身了,蔚來ET7是一輛車長達到了5098mm,軸距達到了3060mm,車寬達到了1987mm的中大型車,老實說,單從車身尺寸這個表現來說,ET7已經非常接近於寶馬5系長軸距版了,而且在車身寬度上ET7還有很大的優...
[檢視更多]新勢力快訊!理想Q3毛利率創新高,第二款SUV預計明年來襲!
就昨日訊息,蔚來與理想相繼有訊息透露,蔚來ET7首批預生產車正式下線,而理想則公佈了Q3的財報...
[檢視更多]蔚來ET5會成為Model3的有力競爭對手嗎?
或許,ET5看中的並非簡單的和Model 3競爭,而是要打入更高階的市場,比如說30萬以上的豪華車市場,為即將到來的更高價地ET7做鋪墊,其次,在30萬以上的純電動車市場,還沒有一款純電動車型能夠拿出亮眼的成績單,只能說明在面對傳統的燃油車...
[檢視更多]25萬買個車外殼?蔚來ET5是不是豪華新能源電動車“焊門員”
慢慢地ET7,蔚來汽車開始全面內建安全駕駛輔助硬體配置,以服務專案訂閱的方式,每月額外支付680元才能享受NAD的詳細功能,ET5就是如此...
[檢視更多]雙車點燃釋出會高潮,NIO DAY的諸多亮點,讓蔚來的實力展現無遺
充換電網路全面鋪開,圍繞使用者建立完整生態在今年的NIO DAY現場,李斌先生首先向大家介紹了蔚來汽車在2021年的充換電站建設情況...
[檢視更多]ET5,蔚來輸不起的背水一戰
彼時的蔚來,如何克服缺芯的影響,相信會成為比ET5提升終端銷量更大的問題...
[檢視更多]補貼前32.8萬元起明年9月交付 4問4答詳細瞭解蔚來ET5值得買麼?
蔚來護城河NAD再次進化自動駕駛部分,ET5搭載蔚來最新自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving),蔚來超感系統Aquila和超算平臺Adam全系標配,ET5可逐漸實現高速、城區、泊車、換電等場景,全程點到點自動駕駛...
[檢視更多]我們對今年NIO Day的十個猜想,猜不對我賠你
不過,在這次的 NIO Day 上,蔚來應該會公佈和固態電池相關的商業模式(有可能是和這個月公佈的靈活換電有很大關係)...
[檢視更多]蔚來又一豪車將首發,預計30萬起,比競品多賣10萬
不過新能源電動汽車的換電、服務這一塊,一直都是蔚來的必殺技,若ET5車型30萬起步,那麼就與蔚來ES6、EC6重合,更何況還有個ET7未發售,預計ET7將在2022年1月交付,那麼ET5按照節奏,就得到2023年初才能交付...
[檢視更多]艱難的第二步,為什麼我“不看好”蔚來ET5
更為關鍵是ET7的預售價來到了50萬左右,按照蔚來CEO李斌說的話:蔚來不是造低於30萬的車,想必ET5的售價也不會便宜...
[檢視更多]E周要聞|比亞迪透露高階規劃 蔚來ET7預生產下線
要點解讀:作為合資品牌在新能源領域的先行者,很多國內使用者對於微藍6並不陌生,本次新車在外觀內飾等方面依舊延續了老款車型的一貫風格,主要是對動力系統部分進行了升級...
[檢視更多]蔚來ET7首批車型正式下線,對標寶馬7系
現階段蔚來汽車旗下有ES8、ES6、EC6和ET7四款車型在售,在其中ET7是旗下第一款小汽車,於2021年1月9日舉行的蔚來汽車NIO Day上首次公佈併發布發售,新車依據電池包配備給予2款車型挑選,70kWh充電電池版本補助前預購價為4...
[檢視更多]蔚來10月份摁下暫停,換裝全新引擎,ET7即將發射
沒有合適對手,江湖唯我總之,作為蔚來第一款轎車,蔚來ET7從外形到內飾到配置到續航,從效能到豪華感,都達到了同級頂尖的位置,相比ABB的同級車型(如果有的話),蔚來ET7在效能和續航方面完全秒殺...
[檢視更多]蔚來ET5偽裝照曝光!車身高度是亮點?
相比定位豪華中大型純電轎車的蔚來ET7,蔚來ET5車身尺寸要略小一些,預計車長在4800mm-4900mm之間,軸距在2800mm-2900mm之間,其整車尺寸將會與小鵬P7相仿...
[檢視更多]蔚來ET7首款轎車面世,科技感只增不減,長續航值得期待
內飾配置有所升級蔚來ET7在內飾設計上延續的還是家族化設計語言,以簡潔風格為主,搭載了全液晶儀表盤,豎屏中控顯示器,內配未來智慧互動系統,相比於蔚來其他汽車產品,蔚來ET7在內飾的科技化配置上有所升級,車內搭載了5G網路、更高階的音響系統以...
[檢視更多]預計33萬起售!蔚來全新中型車ET5路試曝光:對標Model 3小鵬P7
動力和續航方面尚無任何披露,參考蔚來ET7,新車預計也將採用第二代高效電驅平臺,配備前後雙電機,提供目前蔚來主打的70kWh、100kWh電池組,NEDC工況下續航里程分別將突破500公里和700公里...
[檢視更多]風阻係數0.208Cd,風口上的蔚來ET7到底有多強?
對風阻係數這一汽車引數有了基本的認知之後,相信不少人就能夠理解蔚來ET7將風阻係數做到0...
[檢視更多]風阻係數對新能源車的影響到底有多大?
對風阻係數這一汽車引數有了基本的認知之後,相信不少人就能夠理解蔚來ET7將風阻係數做到0...
[檢視更多]最大續航1000公里,蔚來將於2022年開始在德國交付ET7電動轎車
蔚來汽車正準備將ET7轎車打入歐洲市場,並公佈了其在德國上市的首批細節...
[檢視更多]蔚來首款轎車申報圖曝光,續航超1000Km,零百加速3.9秒
近日,在新一期工信部新車申報目錄中,我們看到了蔚來ET7的申報資訊,結合該車已經在8月份於紐西蘭完成了冰雪測試...
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