可以看到,拿售價接近的兩車進行用車成本對比,理想L8雖然饋電油費稍貴,但由於三年保養比領克09 EM-P遠航版便宜近4千元,所以綜合算下來一年可以節省約1千元,當然這些差距對於用車幾乎沒有任何影響...
[檢視更多]理想L8競爭力確實不錯,但增程式混動也只是過渡
雖然增程式混動技術是個過渡,但因為其成本低、穩定性高的特性在當下新能源汽車市場還是有一定的優勢的,理想汽車造車不用去在車輛的研發上投入多少,可以直接拿成熟的方案來做,零部件能外採的絕不自研,不拼感測器和算力,也不用斥巨資建設龐大的補能體系,...
[檢視更多]首發新車搶先看:理想L8奇駿混動幾何M2來了
動力方面,根據資訊顯示江南U2有兩種車型,分別搭載最大功率75和109馬力的單電機,與之匹配的則是來自國軒高科和佛山天勁新能源的磷酸鐵鋰電池組,這是新能源汽車市場上常見的入門級轎車的配置資料...
[檢視更多]首試理想L8,舒適感依然是絕對亮點
Max車型搭載鐳射雷達 超大螢幕比較吸引人在智慧方面,理想L8 Pro標配了理想AD Pro智慧輔助駕駛系統,是全球首個採用國產智慧駕駛晶片地平線征程5的車型,標配高速NOA導航輔助駕駛功能...
[檢視更多]滿電滿油能跑1315km,還支援五屏聯動,理想L8能滿足兩代所有人?
在本身已擁有前雙叉臂+後五連桿這樣的高規格機械組合後,這套空氣懸架將以標配的形式進入到Pro與Max版本車型中,除了能配合自研XCU中央域控制器與CDC連續可變阻尼減振器最佳化濾震效果外,80mm的高低調節則能讓理想L8去適應更多樣的路況環...
[檢視更多]百公里不到6個油,配置卷、續航高,理想L8真有他們說得這麼好?
理想L8 Pro和Max的區別理想L8的Pro和Max兩個版本的主要區別在於智慧駕駛輔助硬體以及後排娛樂屏上,其中Pro車型取消了後艙娛樂屏,而L8 Max車型使用的是與L9一樣的雙8155晶片五屏智慧座艙,但兩款車前排的體驗是一致的...
[檢視更多]聯合引擎|領克09EM-P競爭力分析,走理想的路讓理想無路可走?
動力部分兩款車差別就比較大了,領克09EM-P採用的是3檔DHT混動技術,而理想L8只是增程式,前者的工況要更多一點,在不同場景下整體表現會更均衡,綜合油耗方面低了0...
[檢視更多]理想的「中杯」,L8 是款怎樣的車?
行駛品質風格明顯,細節提升好感度理想 L8 的家用、舒適屬性除了在靜態上能表現出來,動態駕駛感受也是讓人有種明顯感覺是舒適取向的車,即使將方向盤力度、動力回收等動力功能調到「高」或者「運動」模式,除了動力響應明顯更靈敏、懸掛更硬以外,其餘表...
[檢視更多]魏牌中大型SUV來了,比理想L8油耗低,養車每年能省2千元?
換句話說,雖然綜合油耗暫時無法進行對比,但在饋電油耗下,魏80的油費表現還算不錯,預計要比理想L8每月少花近100元...
[檢視更多]零重力座椅,還是後排摺疊電視,理想L8和問界M7該如何選擇?
動力方面,兩車均用到了增程器+電機的動力形式,其中問界M7有兩驅和四驅版本可選,理想L8則是全系雙電機四驅...
[檢視更多]ONE的換代車型,理想L8有什麼提升呢?
理想ONE和理想L8都採用了比較大氣的造型設計,兩車都很符合奶爸們的審美需求,其中理想ONE採用的是尺寸較大的前進氣格柵,並且內部進行了燻黑處理,中網採用的是蜂窩狀設計,配合兩側造型犀利的前大燈組,整體看起來非常的穩重,而理想L8則採用了與...
[檢視更多]短10cm省6萬!5米大6座,5.5秒破百,4缸449馬力,差點就完美?
從實際體驗來看,前排調整到標準的駕駛坐姿,第二排座椅在車輛預設位置時,腿部空間還有大約兩拳,頭部空間比較充裕,還能剩餘接近兩拳,畢竟L8和L9之間在車身高度上是完全一樣的...
[檢視更多]問界M7中保研碰撞測試疑似A柱變形,要步帕薩特後塵?
而問界M7在中保研碰撞測試中的A柱部分疑似發生變形不知道會不會影響到終端銷量了...
[檢視更多]理想ONE換代車型,理想L8到底怎麼樣?
03空間理想L8主要圍繞著家庭所打造的智慧SUV,擁有著六座的豪華舒適空間,為消費者提供了更加舒適的乘坐體驗,充分滿足家庭使用者的需求...
[檢視更多]可油可電,一箱油跑1200KM!配空氣懸架,35萬以內沒對手?
事實上,透過簡單的資料對比,我們能夠明顯發現理想L8不僅在車身長度上更佔優勢,車身寬度,高度以及軸距也擁有著絕對的優勢設計...
[檢視更多]接班前任理想ONE!理想L8亮相天津車展,並開啟交付
玩車弟小結:總的來看,新車作為理想ONE的換代車型,在車身尺寸、動力系統、硬體配置等方面作出了調整與升級,同時新車擁有不錯的智慧化配置和加速效能,至於實際表現如何,就需要看接下來的使用者反饋了,你覺得呢...
[檢視更多]奶爸豪華SUV,理想L8的Pro版和Max版如何選?
總結一下:理想L8Pro版和Max版僅是智慧互聯配置和駕駛輔助配置的區別,售價相差4萬元,這些配置還真值了這個價格,如果預算充足,直接上Max版就對了,後排娛樂配置更符合奶爸的需求,不過理想L8Pro版滿足日常需求也沒有問題,外觀、空間、動...
[檢視更多]理想打出“王炸”組合拳,小鵬G9再遭“背刺”
令人意想不到的是,作為理想L8上市釋出會上的“one more thing”,定位中大型五座SUV的理想L7也被同時釋出,極具競爭力的產品效能和價格讓原本喊“貴”的意向使用者開始對L7充滿期待...
[檢視更多]上市即遭遇強敵?理想的L8制勝法寶是什麼?
5L自吸發動機搭配單電機動力搭配、系統綜合功率高達183kW、電機總扭矩270Nm、而且其還具有以一個優點,那便是其七座機型,若家有5口人去旅行的話,漢蘭達七座版的確是不錯之選,但是第三排還相當雞肋,並不像L8那樣有很大6座車空間...
[檢視更多]主被動雙重安全保障,九號電動平衡車L8讓騎行更安全
評價一輛平衡車的好壞,不僅僅是擁有良好的效能,最重要的是安全保證,九號平衡車L8具有多重保護機制:倒地即停、防飛保護、充電鎖保護、低電量提醒+超限報警和減速、安全限速、IPX4整車防水、開機安全自檢等,其系統級保護是眾多競品做不到的...
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