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紅旗HS5、吉利星越L、埃安AION Y、比亞迪唐DM、坦克300和理想ONE等車型的表現都還不錯，但奇瑞瑞虎8、長安歐尚X5、吉利博越、捷途X70、吉利繽越、傳祺GS4和榮威RX5等主流國產SUV，1-9月份的表現都很一般...

外形設計科幻且高階新車是吉利以去年曾亮相的“Vision Starburst”概念車為原型打造的首款量產車，因此許多非常科幻的元素包括迴旋鏢型的頭燈和尾燈、凌厲的雙腰線、包括撞色車漆和溜背車頂等特性都得到了保留...

眾所周知，吉利汽車一直以來都聚焦“汽車科技與傳統文化”的探索融合，2023款星瑞從《只此青綠》中汲取青綠巖彩、形態意境為設計靈感，以現代科技激發中國傳統文化新活力，塑造時尚典雅的新風尚，展現共創多元、獨具中國文化特色的中國家轎風采...

比如吉利併購沃爾沃，成立領克，比亞迪是全球知名的新能源汽車製造商，長城哈弗也暢銷全國，深受國內消費者的喜愛...

綜合多家媒體公開報道，魅族科技相關人士明確表示，未來公司將依託消費電子優勢，特別是手機和Flyme系統的優勢，融合汽車、生活等產品生態，拓展未來零售空間，打造像華為旗艦店形態的品牌體驗店，為消費者提供多終端全場景沉浸式的產品融合體驗...

2023款吉利豪越L在上一代車型的基礎上將長度和軸距進行了拉長，車長增加至4860mm，軸距拉長了15mm，原本豪越的軸距已經超過了漢蘭達，升級後更勝一籌，在競品車型中具備了更多大的競爭優勢...

然而同為20多萬起售的SUV，吉利版“沃爾沃XC90”，也就是吉利領克09，在各方面素質上均有著比漢蘭達更出色的設計，特別是看到底盤那一刻，我不再相信漢蘭達...

吉利汽車西安製造基地是浙江吉利控股集團投資興建的整車生產基地，西安吉利依託吉利集團先進的工藝水平，現已成為吉利全球首個全架構、全能源、全車系超級智慧“黑燈工廠”，建有衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大車間，可以滿足吉利目前3大平臺，涵蓋純電動、混動...

”貴州吉利汽車製造總監張光亮告訴記者，吉利汽車貴陽製造基地主要生產清潔能源“甲醇”汽車、中大型SUV帝豪、吉利首款高階精品MPV嘉際及新上市的嘉際L等車...

畢竟東風A9已經停產，這也反映出這款車型並沒有被大眾接受...

說到最後：結合目前已知的新車資訊來看，此次豪越L的中期改款，更像是一次徹底的換代，相較現款車型在內外設計、車身底盤、動力系統以及整車數字化方面都做出了全方位的升級...

以上就是對吉利、長城、長安這幾個品牌做的對比分析，大家對此有何看法...

魅族，在手機上都沒有戰勝過華為，在車機系統上，作為一個後起之秀就能比華為做得更好...

配置對比但是在兩車的配置方面，吉利星瑞就不如長安UNI-V厚道了...

雖然和合資品牌車型比起來，吉利ICON的設計與價效比是優勢，但奈何之前的ICON搭載的三缸發動機，確實是一定程度上影響了其市場表現，如今吉利全新推出的ICON巧克力不僅在動力上全面更換動力更強的四缸發動機，在配色與配置上也是與時俱進，相信全...

根據車型規劃，今年及明年會有多款基於雷神動力或 SEA 純電架構打造的新車型上市，吉利在智慧電動化上的佈局和投入會陸續開始兌現，以極氪 001 和星越 L 為代表的新能源車型或中高階車型佔比會持續提升，基於極氪品牌和雷神動力吉利有望迎來新一...

有了上市半年雷神混動版的熱度，相信新一代的星越L Hi·P會有更好的表現，吉利新能源在這個市場猛攻動力電池，不斷完善產品，進一步升級配置...

新車在內飾方面，整體的用料做工顯得十分富有誠意，襯托出其內飾擁有的奢華質感，大量酒紅色的真皮材料的覆蓋，還有一體式的貫穿連屏，還有左側的全液晶儀表，可以說是將內飾的科技質感完全碾壓合資車型...

但電車價格依然是很多人的痛點，很多人並不是不清楚電費多便宜，但是電池組高昂的價格還是讓很多人望而卻步，不像燃油車買個二手的依然能用，在大家不太瞭解電車二手情況的形勢下，經濟型代步車10w左右的便成為了很多人首要考慮的新能源車型...

結語：可以看出，吉利ICON巧克力在原有車型的基礎上進行了升級，使該車更加順應時代和年輕人的需求，該車不僅對外觀內飾進行了針對性的升級，同時也加強了車型的科技與便捷效能，使這款潮流科技SUV滿足了更多年輕人的選車標準，在10萬元價位的車型中...