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升艙包是超值的選裝包，我覺得他的座椅按摩是屬於車輛座椅裡五十萬級別以下的佼佼者，可以負責任的說，五十萬suv以下這個按摩前三沒問題，航空頭枕，後排座椅加熱，前排 還有腿拖調節，都是拉滿舒適性的配置了...

我更看重的是第三排的空間表現，所以選擇了6座的版本，也是為了進出方便和腿能伸得開，攬境的第三排舒適度雖然和MPV比有些欠缺，但強於我試過的所有多座SUV，那些車座椅又短又小，像個小板凳，腿也伸不開，攬境很好的克服了這些問題，在有限的空間內做...

宜商宜家的全能SUV攬境漢蘭達視覺衝擊十足外觀設計方面的對比攬境前臉採用大眾家族最新的設計風格，貫穿式鍍鉻飾條設計，配合橫幅鍍鉻裝飾的大嘴進氣格柵以及狹長的LED大燈，整款車還是非常有氣場的...

大眾攬境作為一輛中大型的豪華SUV，後排空間自然是比較寬敞的，而且新增車型的功能配置提升也好明顯，比如後排座椅支援加熱，通風以及按摩功能，這在以往任何一款攬境車型上都是沒有出現的...

攬境有許多實用的配置，內飾不少皮革彰顯質感，座椅用料也很厚道，新車內異味不大後座空調出風口，車身板材很皮實...

一汽-大眾攬境外觀上彰顯大方豪華氣質，車頭用了大量黑色裝飾，更強調運動化風格，前臉純淨飽滿、層次分明，營造出內斂優雅的視覺效果，攬境車身的設計跟大眾的其他SUV設計風格不同，改變了傳統設計，突出時尚與動感，非常具有設計感...

攬境作為一汽-大眾旗下的重磅新品，主銷即旗艦，入門即高階，全面的配置以及出色的駕控體驗贏得了不少消費者的關注，特別是現在開放三臺，外出旅遊是不是覺得小車東西放不下，開攬境完全不用擔心哈，東西太多可以把二三排放倒，可以得到進深超過2米的“純平...

29萬元的攬境2021款 380TSI 四驅R-Line拓境版，為攬境全系唯一配備了R-Line運動套件的車型，全系車型整體風格差異不大，接下來將以店內實拍版本展開車型的配置賣點解析外觀方面，攬境前臉採用大眾品牌最新的家族式設計風格，多邊形...

外形對比攬境更年輕顏值之爭一較高下同為同平臺所打造的車型，攬境與途昂的外觀設計完全不同，攬境作為全新車型，完全採用家族最新設計，橫幅式進氣格柵與兩側LED大燈融為一體，並且透過三根鍍鉻飾條連線左右，視覺效果更為出眾， 整體造型上看起來是更加...

因為在李想看來，攬境連途昂都不如，又怎麼可能在銷量上超越2021款理想ONE呢...

買車之前一直關注7座的MPV和SUV，家裡兩個老人兩個小孩，一共六個人，隨著小孩越來越大，之前的五座車路途稍遠一點空間就很侷促了，同學前年買了途昂，但行途品質感覺不太好，而且有點傻大個的感覺，大眾車一直喜歡減配所以沒有考慮，神車漢蘭達去試駕...

攬境車定位是大眾品牌全球最大的SUV，單從這幾個字眼就很博人眼球，再加上當紅影星於和偉的加盟，更是給攬境上市加了一把火，最主要的還是上市的時間恰恰是老漢蘭達退市，新漢蘭達還未上市這個節點上，從這一塊兒不難看出大眾的經驗和老道...

漢蘭達前臉比較扁平攬境前臉氣宇軒昂顏值方面的高低看完了動力以後，就來看看外觀吧，畢竟對於中大型SUV來說，外觀設計可是一大重點...

因此，攬境號稱是世界上大眾品牌最大的SUV，其實並沒有吹噓空間和乘坐是消費者最關心的SUV，七座SUV的第三排和後備箱在國內市場的實用性不強...

攬境是一汽大眾的一款旗艦鉅作，以全新的內外飾設計，配以全新的動力組合，突出一個全新數字化，配以超長的車身，超長的軸距，完美定義了一款真正的六七座車型...

09萬，在30萬級別能買到以上的大眾攬境和別克昂科旗這樣的同級別合資品牌車型，領克09與之相比，有何優勢所在，我們來分析一下...

5T V6發動機+最新的DQ501變速箱和4Motion四驅系統組合，攬境官方資料顯示這套動力可迸發出220kw的最大功率以及足足500N·m的峰值扭矩...

從空間方面來講，兩款車都是七座SUV，這個級別空間表現算是比較優秀的，我覺得是難分伯仲，經過以上剛才的對比，我覺得很顯然，福特探險者的優勢會更明顯一點，也就是說價效比我認為探險者會更高一點...

理想ONE車身尺寸攬境略佔優勢 理想ONE舒適度更強作為非常注重空間的中大型SUV，攬境和理想ONE的車身長度都超過了5米，在33萬元左右的價格，確實可以對很多競品車型產生壓倒性的優勢...

反觀一汽-大眾攬境，大尺寸的液晶儀表盤，30色氛圍燈，豪華內外飾氛圍燈、高階四門無鑰匙進入、主副駕12向電動座椅、方向盤加熱、自動泊車、360全景影像、9個安全氣囊等等，這些裝備在全新漢蘭達的主銷車型上都未配備...