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不久前，豐田公司公佈了豐田2022款“牛魔王”車型的官方訊息，新車型即將面世，售價略有提高，但發動機依舊採用了碳素結構，有意向的朋友可以去看看...

延續bZ系列風格從這款概念車的設計來看，前臉依舊延續了全新bZ系列車型的造型風格，特別是C字形大燈、貫穿式前鼻等元素也可以在bZ4X、bZ3以及剛剛釋出的新一代普銳斯上看到...

遠端控制很輕鬆 疏忽提醒很及時皇冠陸放支援手機App遠端控車功能，透過一汽豐田的“豐田智行互聯”App除了可實現基礎的遠端鎖車功能外，它還能實現隨時跟蹤車輛狀態，如在家中可隨時使用手機檢視車輛的剩餘油量、里程、車輛定位等等資訊，還可對車門/...

豐田威蘭達的外觀看起來很霸氣，整體的時尚感也很強，雖然和RAV4榮方有些相似，但是豐田威蘭達在外觀上看起來更好看，前臉造型，看起來很有氣場那空氣進氣格柵是上窄下寬的造型，中間的格柵採用黑色蜂窩狀花紋，視覺效果非常強，豐田標誌的左右兩側與大燈...

前臉不僅採用了類似新能源車的簡潔設計風格，同時還配備有貫穿式大燈組，這對於墨守成規的皇冠來說，顯然是在迎合市場潮流...

車身側面，沿用了現在的燻黑塗飾，營造出了懸浮式車頂的效果，而下方降低風阻的別緻輪轂，也有一定的運動感，此外採用了隱藏式的門把手，似乎這樣的配置設計成為了現在新能源車型上的標準，尾部方面，豐田BZ3同樣使用了較為簡潔，並且凌厲的設計，採用了較...

廣汽豐田作為中國混合動力市場的開拓者和引領者，在2010年便引入了首款國產中高階轎車混動車型——第六代凱美瑞雙擎，引領了國內中高階轎車在低碳節能的道路上創造新的高度...

85米全新一代的豐田普瑞斯作為豐田汽車混動版車型的鼻祖，可以說在外觀方面發生了明顯的改變，新款的豐田普瑞斯在這次造型方面具有非常明顯的新能源汽車特徵，同時最新樣式的燈組設計也與我們熟悉的新款豐田皇冠車型有著異曲同工之妙，而且這次新款的豐田普...

內飾部分，bZ4X的儀表盤樣式相當吸睛，雖然大小隻有7英寸，不過樣式很有未來感，像是科幻影視作品裡的飛船駕駛臺，不過當鏡頭向右移後，你就會發現豐田還是那個熟悉的豐田，“墓碑”式的中控螢幕沒有缺席，下方還保留了不少的按鍵和旋鈕，佈局相當複雜冗...

（歐洲豐田設計中心）去年在歐洲上市的微型車Aygo X Prologue同樣是歐洲豐田設計中心，看到這裡，小編髮現這家設計中心的設計師似乎有點“偷懶”，因為從Aygo X Prologue概念原型車看來，本文主角C-HR Prologue概...

日產正逐漸成為一個平庸的廉價汽車品牌，雖然其銷售業績依然不錯，但其技術水平和質量穩定性卻在不斷下滑，過去的日產汽車在很多人眼裡可能質量穩定、舒適安靜，但如今的日產汽車已經逐漸淪為日系二流品牌，與豐田、本田的距離越來越遠...

日前，全新一代（第五代）豐田普銳斯全球首發，新車基於豐田TNGA-C架構打造，針對內外飾設計，車身尺寸以及動力等方面都進行了全面升級...

從側面來看，中國的“王冠”更加貼近於轎車，其腰部線條更加豐滿，尾部採用了一種豐田車型少見的翻蓋設計...

一汽豐田格瑞維亞，一款具有顛覆性的MPV，它在極力為二三排乘客提供舒適體驗、超大空間的同時，希望給到駕駛者一個沉浸式駕駛體驗，一個能夠平衡所有家庭成員的新選擇...

豐田紅杉這款車型由於也採用了相同的生產平臺，因此也同步推出了第3代車型，該車將會擁有最新的外觀和最新的動力設計，同時也會同步推出自己的黑武士版本車型，而且在車輛的售價方面相比，我們熟悉的豐田蘭德酷路澤來說，全新的第3代豐田紅杉車型明顯要更加...

很明顯，廣汽豐田在生產、技術表現、產品運營三大方面，採取同頻共振、三位一體的策略，為下半年汽車市場的轉型創造了契機...

2T S-CVT豪華版，前臉設計很有品牌辨識度，下置位的多層次，大尺寸的進氣前格柵，亮黑鍍鉻飾件裝飾，精緻大氣，有富有吞噬感...

埃爾法呢，買它的人“或許在意的並不是‘真正’的安全性”，舉個說明的話，如果你在一個極其高階的商務場合，需要與市場頂尖人物會面，你坐埃爾法，他們並不會覺得你有多豪氣，但你要坐一臺嵐圖夢想家，好傢伙，那場面恐怕你得“尷尬的摳出個三室一廳”...

雖然奇瑞汽車在配置安全性和車內空間方面更有優勢，但整體來看，該品牌的競爭力是豐田無法比擬的...

首先從車輛的外觀來看，這款車型在整體外觀造型方面已經非常的時尚，目前流行的設計元素都可以在這款車上，找到比如說我們熟悉的懸浮式車頂以及貫通式的LED後尾燈和全新的日間行車燈，都會讓這款車的外觀看上去更加富有精緻感，同時最新樣式的運動化立體進...