英暖資訊網

稍微總結一下，把現在的資訊整合起來看，五菱征途應該是一臺宜家但更宜商的車型，這一點應該是確認的了...

自駕遊很辛苦 一輛舒服的車很重要探嶽1...

五菱征途外觀採用“機械美學”設計理念，整車造型硬朗帥氣，輪廓飽滿流暢，簡潔大氣中又不失青春氣息...

拉貨、坐人也不肉，油耗也不高，就這麼把五菱征途開回家了...

就在最近幾天，汽車大 V 改裝出一輛植保無人機航母版五菱征途，將大疆植保機和當下高人氣的征途結合，為加裝諸多實用配置，切實滿足了植保無人機創業者們的用車需求...

五菱這款皮卡，必然是入門皮卡，但好在配置不低，貨箱巨大，皮實耐用也是預料中的，作為工具車是合格的，其次就是“玩”的改裝潛力巨大...

我們藉助分析五菱征途這款皮卡的賣點，來看看皮卡車是否值得購買呢...

無所畏懼，縱橫天地心之所向，皆為征途“天地即征途”活動現場簽到隨心駕馭，征服之旅精彩回顧Part 1...

外觀方面，新車採用了典型的五菱家族風格，前臉部分，平直的線條襯托簡約的大燈和前格柵造型，與五菱宏光PLUS的面容如出一轍，極具五菱品牌車型辨識度...

新款途勝L提供多種動力組合供消費者選擇，包括燃油版、輕混以及插電混動版，但進入到國內，上市初期會以燃油版為主，預計動力單元和十代索納塔一致，後期還會推出混合動力版本...

所以從近幾年國產皮卡的傾向也能夠看出國產廠商希望打造出更高階的皮卡產品，長城炮系列顯然就比以往的工具車型別皮卡高階不少，而且有越來越多的乘用車品牌開始嘗試製造皮卡，長安汽車聯合psa集團打造了凱程f70皮卡，吉利汽車基於博越城市SUV底盤打...

等品牌，從這些事件中可以看出，五菱從2020年開始走向未來，返老還童...

4T征途版使用全新的運動風格和設計思路，同時造型上採用了一汽-大眾家族最新的設計理念，具有強烈的視覺衝擊感，辨識度極高的蜂窩鏈式前進氣格柵再加獨特的前臉造型設計、銳利的車燈以及車身側面流暢的腰線設計，使得探嶽1...

4T征途版不單有著大空間，並且在外觀顏值、動力、品質等幾個維度都達到了較高的水平，別忘了它還將有著比途觀和柯迪亞克等更加親民的售價，由此換來的價效比完全不遜色於自主品牌suv對於喜歡高性價比和大眾品質suv的車友們來講，選它準沒錯...

五菱征途的出現，讓大家知道了皮卡這種車型不僅僅只能用於拉貨，它是年輕人的創業好“搭檔”，也是年輕人的家用好“幫手”...

入門級車型能開走6個多萬就因為我最近給工廠買了新裝置，手頭可用資金真的不多，五菱征途不貴，五菱征途有上汽-通用-五菱作為背書，所以對它的質量和做工比較放心，所以在看到當時的車後不久，我就提到了五菱征途，正式拿到了人生中的第一輛車...

總而言之，五菱征途與長安神騏F30相比，長安神騏F30在各方面都更佔優勢，不管是出色的空間，強勁的動力，還是穩定的車身，優惠的價格等等，長安神騏F30的優勢顯而易見，所以更加值得消費者青睞...

直到結識的一個好友，玩征途是沒怎麼充過錢，但他幾乎天天泡在遊戲裡，玩的累死累活，後來幾乎是成天夜的玩，給人的感覺似走火入魔般可怕，嚴重影響了現實生活，這般情況下在裡面拼命的玩還是個墊底的，征途裡面不充錢的話，一直都是混跡在底層的墊底人員...

動力部分，征途與前兩款車型一樣，也是搭載了1...

（征途）（瑞風M3PLUS）（菱智PLUS）在實際體驗中，對於有商業需求的消費者來說，3輛車的7個配置也給了他們足夠的空間，對於第三排坐3人正常體型的成人來說，問題不大，包括平日的家庭需求在內，征途中瑞風M3PLUS、菱智PLUS也可以滿足...