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奧迪A4進口版探索家是一款比較全面的車型，各方面的表現都相當不錯，外觀帥氣，檔次足，燈組的使用效果也非常出色，相比同級別的豪車配置還比較豐富，相比同價位的車型卻略顯不足，因為它的很多配置都要選裝，因此也沒有價效比的大優勢...

7月MPV上險量榜：共計74款（含進口）7月MPV市場共銷售了9...

從目前曝光的諜照來看，國產版寶馬X5在整體的外觀設計上不會與進口版車型有過多的區別，但在加長軸距後，針對中國消費者的喜好以及中國的路況，新車應該會對底盤和懸掛系統進行一些有針對性的調教...

首先從零配件上來看的話，進口賓士和北京賓士其實都幾乎可以通用的，但是北京賓士在某些程度上進行了減配，就例如大家熟知的鋁換鋼了，人家進口海外版本的四門兩蓋前翼子板全都是鋁的，但是到了我們北京賓士就變成全鋼了的，這個算是個減配挺嚴重的地方，但是...

9領券減30淘寶月銷1396購買提醒大家：先別管紅酒品牌大小，一旦瓶身有上面這3大特徵，8成是假酒...

再看側面，進口的巴黎傑羅力暢側面經過新設計，整體運動感大幅提升，最明顯的變化是其車身的腰線，硬線在這輛白色車的漆襯下格外醒目，底部有很多集線器，屋頂上有行李架，同時有寬敞的行李箱空間，行李的搬運能力非常優秀，進口帕傑羅的大力後部也同樣有設計...

進口海外版的賓士E級，也就是E級，從車身表面來說，全鋁合金的使用比例幾乎是北京賓士E級的三倍，更是北京賓士E級，同樣配置的話，比進口版重約400斤，相當於一位成年女性的重量，於是，國產版賓士E級，負擔負荷太大，導致這輛車開5萬公里後，減震器...

從目前進口到國內的豐田塞納來看，這款車很顯然不屬於豪華範疇，就是比較普通的家用MPV，但是就像豐田埃爾法一樣，進口到國內的豐田車型往往會有信仰加成，豐田塞納在港口經銷商報價普遍達到45萬以上，這樣的價位顯然是沒什麼價效比，所以即便已經相中了...

國產vs進口為什麼說國產莫桑鑽，因為進口一克拉現在很多人清楚一克拉幾千塊，按這個價格加點錢都可以買培育鑽了，所以說進口價效比並不高客訂的戒指 價格在1800，物超所值而且進口莫桑鑽和國產本質沒有什麼區別，只是打了一個進口名稱，可能你買的進口...

一邊配備德國進口自動恆溫混水器及花灑、暖氣片、浴室架，這樣的洗手間設計可洗澡洗漱兩人獨立同時進行，節約了時間和一些尷尬...

客廳區域沙發卡座內部填充天然乳膠，柔軟舒適，中間是可以調節的柚木電動升降桌...

可享受“零關稅車輛”的物件僅限於海南自由貿易港符合政策條件的企業營運自用，並接受海關監管...

雖然說現在，很多外國車企都引進了國內，但是原裝的就是原裝的，是模仿者學不來的，於是，很多人還是傾向於購買進口車，下面我們一起我們來看一看剛剛過去的5月份，那些進口車子是最受歡迎的...

近些年，中國慢慢降低了向美國進口石油，但這一資料針對一些美國電力能源高官而言並不新鮮，自以為是假如減少了出入口價錢，中國依然會回首與美國協作...

總之，總體而言，進口版和國內版本都有很好的，只看到哪種在心裡...

其實華晨寶馬的價格雖然不低，但是比起進口寶馬還是很便宜了，畢竟少了很多的關稅，但是很多人卻並不買賬，一些人買華晨寶馬的原因完全是因為買不起進口寶馬才買的，買回來之後還把字扣掉冒充進口寶馬，對於這樣的行為我們也不能妄加批評，畢竟這是人家自己花...

該公司從蘇聯時代就負責進口飛機，牟其中便委託這個公司去俄羅斯買飛機，並支付1%的手續費...

雖然說平行進口版雷克薩斯LX570在預售價上有了不小程度的提升，但對於熱愛越野的雷克薩斯車迷來說，為越野而戰，為激情而戰，選擇了心中的夢想就不會在乎價格的高低...

擁有30年曆史的斯巴魯里昂在國內找不到令人滿意的合作伙伴，所以純進口的不太為人所知，現在力獅子已經發展成第六代了，新車中加入了很多時尚的設計要素，平坦的六角形格柵上有多橫幕式鍍鉻網，夏普的前燈採用了外凸式設計，流線型車體與大溜背式車尾組合，...

而國產版e-tron比進口版車型更懂中國消費者：標配S-Line運動套件、提供更豐富的內飾選裝、提升車聯網系統體驗、增加續航等等一系列操作都讓e-tron更加符合國內消費者對它的預期，細節之處無不彰顯百年車企的底蘊與豪華感...