凡爾賽C5x前臉的造型比較科幻,車頭前大燈和進氣格柵組成一個X形,上格柵內點綴著兩根纖細的銀色鍍鉻線條,這兩條線分別連線日間行車燈和前大燈,這種設計看起來有些繁瑣,但是原創度很高,比大眾、豐田旗下的車型符合年輕人的審美...
[檢視更多]6.4L100km,後排空間大,自動大燈,一鍵啟動,實拍雪鐵龍C6
先來看下雪鐵龍C6的外觀,該車車頭呈現出穩重的設計風格,較大的多邊形格柵加上鍍鉻飾條,碩大的造型非常搶眼,視覺衝擊力十足...
[檢視更多]再度驚豔 新款雪鐵龍C5 AIRCROSS新車圖解
好在,中期改款的雪鐵龍C5 AIRCROSS已經在路上了,新車針對外觀及內飾設計進行了著重調整,彰顯個性的同時也沒有過分激進,個人認為對於尺度的拿捏還是比較成功的...
[檢視更多]DS汽車“敗走麥城”:入鄉不隨俗之典型課代表
”假如寶馬車不叫中文名寶馬,而是叫BMW,會是什麼樣子呢...
[檢視更多]雪鐵龍新款SUV快要來了,兩種動力可選,街拍圖曝光!
(以下均為海外版)新款雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS和現款車型還是有了很大的變化,尤其是前臉,上下中網重新設計,上中網採用了雙橫幅格柵,頭燈組也並沒有引入老款的分體式,包圍整體看上去比較厚實,三段式的設計,而下格柵為迴盪格柵填充,可以看到...
[檢視更多]買了輛大眾邁騰,買了輛雪鐵龍C6,才開了兩個月,車主一肚子怨言
4 L/100 km/h,雪鐵龍C6是純汽油版本,在油耗上自然無法與雅閣、凱美瑞等混動車型相提並論,但與其他 B級車一樣,雪鐵龍C6在油耗上也是數一數二的,當然,雪鐵龍C6的油耗也是相當不錯的,憑藉著四個獨立懸掛的硬體,雪鐵龍在底盤的控制上...
[檢視更多]“凡爾賽”本賽,東風雪鐵龍中高階車全球首秀“出圈“
東風雪鐵龍凡爾賽C5X全球首秀打造了一場沉浸式光影舒適盛宴,並以潮流運動、大膽創新、獨特優雅的設計及創意中英文命名帶來一場驚豔...
[檢視更多]隔音效果同級別沒對手,這2款追求舒適性的車,價效比超高
作為一個標準的90後,對於車輛的外觀顏值看的尤為重要,今天小編要給大家介紹兩款車,這兩款車不論是外觀的造型還是內飾的安排,都讓人非常喜愛,而且這兩款車的隔音效果可以說同級別沒有對手,是2款追求舒適性的車,價效比超高,下面快跟隨小編一起來了解...
[檢視更多]新款雪鐵龍C5 AIRCROSS官圖,內飾老凡爾賽了,今年3季度上市
比如新車採用一體式大燈組,呈現X狀點亮效果,而整個燈組更像是一個叢集,LED日間行車燈與外部的可發光燈帶相連,帶來法系車精緻的氣息...
[檢視更多]「圖賞」改色作業參考丨 雪鐵龍凡爾賽C5 X
以下顏色均為原廠“星夜藍”PS改造而來,共有8個款式...
[檢視更多]曾經國產的東風風神雪鐵龍桑蒂亞XM2.0
*懸掛汕頭拍照的雪鐵龍桑蒂亞/Citron Xantia,車尾視角...
[檢視更多]最像LV的法國車,怎麼在中國企業一年可以賣得還沒包多?
時隔17年,雪鐵龍又推出了設計一款具有全新旗艦轎車CX,一經推出自己就當選為歐洲“1975年度目標車型”,併成一個為了提高法國美國總統德斯坦的專屬座駕...
[檢視更多]雪鐵龍C6:被埋沒的好車,底盤比雅閣穩,外觀比邁騰好
其售價只不過相對於當年的64萬大跌,值得驚喜,但是相對於如今的同級別車而言,並不顯得有多麼優越,加之雪鐵龍品牌力的下降,這樣的售價更是無法促進銷售,至於其它表現,我們接著聊...
[檢視更多]雪鐵龍c6,雪鐵龍旗艦車型,雪鐵龍c6值得入手嗎
眾所周知,熟悉國內汽車市場的人都知道,法系汽車在銷售量和人氣方面都處於被德國、日本汽車所壓倒的境地,事實上,僅以整車硬體為基礎,法系車具有與大眾、豐田相比的實力,特別是底盤上的優點更加突出,在具體的車型中,筆者最先想到的就是今天的主人公雪鐵...
[檢視更多]法系車又中毒了,又要被噴了,準備拿錢等雪鐵龍C5X凡爾賽C5X
近來一直在看雪鐵龍C5X凡爾賽,毫無疑問這又是一款備受爭議的車型,我查了資料,這是一個基於第三代EMP2平臺的凡爾賽,高度還原了 CXperience概念車,並且定位於中型轎車,所以這個法系一直引以為傲的超級前衛設計確實讓我大吃一驚...
[檢視更多]神龍汽車完成10萬銷量目標是靠凡爾賽?格局小了!
可是即便如此,我依舊認為,如果我們單純的認為,神龍汽車的銷量只是靠雪鐵龍凡爾賽逆襲成功,格局還是小了...
[檢視更多]新穎的造型,大屁股,全新的雪鐵龍C4能否實現逆襲?
今年,法系雪鐵龍旗下的新款車型開始陸續上市,前幾款熱銷車型也已完成了升級,以雪鐵龍C4家族經典車型為例,近日已在海外上市,網友們還拍下了實車照片,新車的外觀設計確實有些厲害,如果新雪鐵龍C4引入國內,又會給法系雪鐵龍帶來什麼希望呢...
[檢視更多]法系又一好車遭埋沒,長近5米當年競爭A6L,現跌至16.69萬沒人要
總體來說,雪鐵龍C6確實是一款競爭力很強的B級車,跟邁騰、雅閣等車型相比絲毫不差,甚至很多方面還要猶有過之,但是輸就輸在品牌影響力上,法系車在國內汽車市場完全無法跟德系、日系相提並論,而價格方面這款車型又沒有多大優勢,所以才會造成這款法系好...
[檢視更多]國產雪鐵龍C3 AIRCROSS下半年上市 搭斑馬系統
據悉,與名爵、榮威等“上汽系”品牌旗下網際網路汽車一樣,標緻、雪鐵龍等“非上汽系”品牌車型也將保留斑馬智行系統的網際網路功能,提供OTA空中升級、外部智慧裝置介面,以及與支付寶、口碑網、大麥網等商家合作提供的加油、停車、訂餐、訂票等付費場景...
[檢視更多]對標本田鋒範,雪鐵龍C3L上市,8.49-10.59萬
設計風格也比較年輕,應該有一些年輕人喜歡 空間效能,C3L不錯,畢竟軸距有2655mm,相比2600mm的小車優勢,後腿空間更是倍特 而1513毫米的高度使頭部空間顯得豐富 不管一個人開這輛車有多高,他都不會打架 配置,不要期待那麼多,這個...
[檢視更多]