但依然值得一提的是,相比於問界旗下車型以及極狐阿爾法S HI版,幾何汽車牽手華為是第一次將華為鴻蒙作業系統引入緊湊級純電汽車市場,屆時華為鴻蒙作業系統將得到真正的普及,也會有更多的使用者體驗到美好的純電生活...
[檢視更多]家裡有一輛燃油車的情況下,第二輛選純電、插混、增程哪個好?
由於增程式汽車電池容量較小,且僅電池一個能源,在電量少的情況下,發動機會比較頻繁的啟動,震動和噪音較大,且處於饋電狀態,發動機僅能給電池充電,再由電機驅動車輛,使用感受不是太好...
[檢視更多]質選車:誠意出眾 奧迪Q4 e-tron將突破禁錮
由於奧迪Q4 e-tron為全新車型,因此我們將一汽奧迪品牌旗下車型一年來的服務問題投訴情況進行分析...
[檢視更多]交付不到1個月,車主吐槽恆馳5 bug太多
近日,有車主發影片稱自己購買的恆馳5中控屏出現文字疊文字的現象,並且還有剎車異響、續航打折、輔助駕駛功能不能用等問題...
[檢視更多]試駕奈米BOX,家庭實用性完勝可愛與網紅屬性
但是,如果有更好的替代品,我相信即使貴上兩三萬,應該也是可以接受的吧,今天試駕的純電SUV奈米BOX就是佼佼者,至少能補齊那款“網紅車”在安全性、空間、續航和快充上的先天劣勢...
[檢視更多]傳統豪華品牌的實力體現 全新EQS純電SUV實拍
寫在最後:本次靜態體驗的時間很短,但是在有限的時間內,筆者還是充分感受到全新EQS純電SUV出色的產品力,作為傳統車企豪華品牌的代表,賓士在純電動車領域也能展現自己科技的一面,不僅如此,在賓士最擅長豪華氛圍的營造上,全新EQS純電SUV也被...
[檢視更多]新汽油將普及保質期30天,取消購置稅減半,2023年將加速淘汰油車
經過MEB純電平臺賦能,還能更合理的佈局車內空間,透過奧迪Q4e-tron發現,它能在車身尺寸不佔優勢的情況下,讓前後車輪更加接近車身兩端,從而換來了2765MM這一媲美中型SUV的越級軸距,所以實際的乘坐體驗要比奧迪Q5L更優秀,因為沒有...
[檢視更多]標緻e-208的動力和續航力都升級,法系純電掀背車於海外亮相
法系品牌 Peugeot (標緻)不久之前在外海市場才釋出了E-308、E-308 SW(國內為308 ev)兩款純電新車,現在又進一步針對 e-208 這款純電掀背車推出 2023 年款的更新版本,不只動力有提升,就連續航力也一併升級,官...
[檢視更多]別人還在一代跑,這貨已經用上二代純電平臺了,論卷還得是國產車
其中,AION S便是之一,這款車現如今不僅成為很多人的家用首選轎車,也是很多人選擇跑網約車的首選車型,其原因便在於AION S不僅續航夠紮實,當別人還沒有使用純電平臺,或是在用第一代純電平臺的時候,AION S便已經率先用上了GEP第二代...
[檢視更多]0息購車 限時秒殺 阿圖柯寵粉禮遇來襲
純電SUV裡的“三好學生”,阿圖柯一眼入魂阿圖柯作為廣汽三菱旗下首款合資硬派純電SUV,自今年3月上市以來,憑藉大空間、大智慧和大續航等產品優勢,獲得市場和消費者的高度關注與肯定...
[檢視更多]預售17.98萬起,純電和增程為主,深藍SL03
值得一提的是,新車也採用了懷擋的設計,在當下新能源車型中越來越多的品牌開始使用,只不過這個造型可不可以變一變的...
[檢視更多]這車才是“世界領先級水準”,20L油跑800多公里,還看純電汽車?
以上就是皓影銳·混動e+這款車的一些介紹了,在混動系統方面,該車可謂是有著“世界領先級水準”,而在外觀內飾設計、配置和空間等方面該車的表現也較為突出,所以我個人覺得既然有皓影銳·混動e+這樣表現出眾的插電式混動車型存在,那還看啥純電汽車...
[檢視更多]燃油車很清楚自己被淘汰的快慢,跟充電速度直接成正比
當續航和充電得到雙重保障,中低端純電車型的用車成本優勢將會明顯增加,那麼同等價位的燃油車很快就會被淘汰...
[檢視更多]比亞迪海豹導購,高低配配置差異小,20.98萬的入門版就不錯
全系共推出4款車型,包括兩驅的標準續航版、長續航版以及四驅版,CLTC工況純電續航里程分別為550km、700km和650km,售價區間為20...
[檢視更多]吉利純電皮卡來了,續航610零百6秒級,預售18萬有人買嗎?
從優勢層面來看,皮卡市場擁有著較大的增長空間,再加上“純電身份”的雙重Buff,雷達RD6稱得上領先時代的寵兒...
[檢視更多]如何判斷一款混合動力車型好不好?主要看這些方面
混合動力一般分為油混和插電混,油混車型不接受電力補能,長續航插電式混動車近年來則備受好評,可油可電、長途無憂,同時擁有電力驅動、燃油驅動以及電力+燃油同時驅動車輛的能力,滿足以上所有需求,選擇混動車型時,可著重關注...
[檢視更多]EQE純電SUV明年將在北京賓士順義工廠投產
作為全新EQE的誕生地,北京賓士順義工廠全球領先的高階製造技術,也為EQE SUV提供了品質保障...
[檢視更多]售價17.98萬起,入門即高配,比起比亞迪海豹,合創A06更難拒絕?
儘管目前20萬級新能源汽車市場正迎來越來越多的“挑戰者”,但可以肯定的是,憑藉著硬核產品力的合創A06,必然獲得一部分消費人群的青睞...
[檢視更多]從兩輪到四輪,小牛自遊家NV正式上市
無論是純電還是增程式的版本,自遊家NV全系都是雙電機...
[檢視更多]27.28萬元-34.28萬元,東風日產ARIYA艾睿雅正式上市
作為日產純電全能旗艦,ARIYA艾睿雅沿襲了日產75年純電技術沉澱和超過25年的電池研發與製造經驗,源自日產全球頂級雲圖專業純電平臺打造,以效能、設計、安全、智慧、舒適、服務六大宗旨,只為了造出一輛好的純電車型...
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