在剛剛過去的2021年,嵐圖汽車在全國24個核心城市建立了64家直營銷售服務渠道和43家嵐圖空間,而旗下的嵐圖汽車App和小程式註冊使用者也已經超過了100萬人...
[檢視更多]終身免費充電,還可遠端OTA升級,嵐圖FREE才賣30多萬,值得嗎?
比如說在最近,有一位嵐圖FREE增程版的預訂車主提出了反饋,希望嵐圖FREE增程版車型能提供增程器行駛里程數統計和顯示功能,這個反饋也得到了很多其他車主的認可和響應...
[檢視更多]與車主共創紀錄!羅振宇2022跨年演講點贊嵐圖
2021年12月31日,羅振宇2022“時間的朋友”跨年演講在成都開講,作為高階電動汽車國家隊,嵐圖汽車把最佳使用者體驗作為企業目標,開啟一系列的運營模式、技術、產品、服務等創新實踐,讓羅振宇不由感嘆央企再創業,“原來,還能這麼幹”...
[檢視更多]“原來還能這麼幹!”看羅振宇跨年演講如何點贊嵐圖汽車
今後5年,嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,不斷擴充套件高階電動汽車品牌的產品陣容——產品研發效率,打破了我們很多人對央企的印象...
[檢視更多]嵐圖鑄“劍” 砥礪奮進
超級效能意味著全地形如履平地,嵐圖夢想家搭載ESSA原生智慧電動架構,提供純電+增程雙動力模式,是全球首款雙動力新能源MPV,同時搭載智慧四驅系統,百公里加速5...
[檢視更多]1040N·m、31.36萬起售,嵐圖FREE讓我驚豔的不只是動力
今天要說的這款車型是東風汽車推出的高階新能源品牌旗下的嵐圖FREE,這款車型目前已經開始接受預訂,其中增程電動版預售價31...
[檢視更多]嵐圖汽車 想要做時間的朋友 立志做使用者的朋友
2021 年 12 月 31 日,羅振宇 2022“時間的朋友”跨年演講在成都金融城演藝中心開講,活動現場,嵐圖汽車的環節只是將千餘名使用者的名字搬上了演講螢幕,表達對使用者支援的感謝,此舉樸素直白又令人感到溫馨...
[檢視更多]嵐圖FREE:百公里加速4.5秒,試駕2021款四驅增程版實力如何?
從內飾角度來看,進入嵐圖FREE車裡,迎面而來的是滿滿的科技感覺,三輻式多功能方向盤(真皮材質包裹)+中控區的三連屏處理...
[檢視更多]用顏值和內涵征服使用者,淺談不到32萬起售嵐圖FREE的“殺手鐧”
在嵐圖FREE之前,採用增程式動力的只有理想ONE,消費者透過理想ONE知曉了增程式動力驅動模式的優勢,那就是續航里程高...
[檢視更多]嵐圖FREE零到百公里加速4.5秒,嵐圖用時間勾勒未來藍圖
綜上所述:嵐圖FREE儘管出道晚了些,但絲毫不懼怕賽道的對手,有好飯不怕晚的感覺,自今年8月交付以來,銷量也是持續上揚,相信隨著時間推移,使用者體驗增多會有一撥好收成的,本人也比較看好,尤其是空氣懸架、按摩座椅等等,嵐圖勾勒未來藍圖只是時間...
[檢視更多]31.36萬元-33.36萬元 嵐圖FREE開啟預售
定位中大型SUV的嵐圖FREE提供V-Moment(尊崇時刻)、V-Attention(覺醒模式)等智慧座艙模式,用大空間搭配大五座遊艇式環抱座艙設計,支援前排座椅電動調節,座椅通風、加熱、按摩功能,丹拿HIFI高保真音響等配置...
[檢視更多]10個丹拿音響,還帶空氣懸架,又一款大五座豪華SUV,還是國產車
動力方面,嵐圖FREE提供了增程式和純電動兩種動力選擇,其中增程版搭載最大功率694馬力的前後雙電機,最大扭矩1040牛·米,並匹配33kWh的三元鋰電池組,純電續航140公里...
[檢視更多]詳解嵐圖FREE,外觀帥氣,配大空間+空氣懸架,工薪階層能買嗎?
智慧化配置方面,嵐圖FREE配備了車聯網、語音識別、OTA升級、GPS導航、藍芽鑰匙等,主動安全配置則包括了車道偏離預警、併線輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞提醒、自動泊車等,其中,嵐圖FREE純電城市版所配備的夜視系統,可以將車燈照...
[檢視更多]30來萬就能“大展嵐圖” 增程電動居然如此效能
而嵐圖Free則是比較居中的選擇,即便是增程版也用的510kW、1040N·m的雙電機驅動,百公里加速只要4...
[檢視更多]嵐圖 FREE的“快”,可不僅僅是4.7秒
“嵐圖 FREE的速度很快,4...
[檢視更多]嵐圖首款車型本月亮相 命名FREE對標理想One
FREE整體造型和早前釋出的嵐圖iFree概念車類似,但整體風格沒有那麼激進,還是更偏向大家能接受的主流設計...
[檢視更多]主打高階智慧化,場地實測嵐圖FREE
在實際體驗中,嵐圖FREE提供了兩種不同動力車型供選擇,其中四驅純電版車型採用前後雙電機動力佈局,系統總功率高達510千瓦...
[檢視更多]嵐圖Free怎麼樣?有增程有純電,東風出品,中控臺整體可變角度
(嵐圖Free)(蔚來ES6)最後,就個人而言,我會更推薦入手嵐圖Free的增程式車型,除了有更強的動力之外,也能完全規避續航焦慮,加上本身純電續航已經超過了100km,基本可以滿足日常需求,在日常使用中完全可以當做一臺純電動車來使用,而且...
[檢視更多]增程式混動技術如何?理想ONE銷量不錯,嵐圖FREE也很香!
結束語:基於前面的分析不難看出,嵐圖FREE的整車實力還是很不錯的,除了大家關注到的增程式動力和純電動力,這臺車在配置和懸架等細節上,也有著比較均衡的表現...
[檢視更多]百公里加速4秒+,或成理想ONE最大競爭對手
嵐圖FREE採用了豎直的鍍鉻格柵,帶有折角的格柵飾條凸顯出來力量感和氣勢,這也是全車外觀中幾何感最強的部位,貫穿車頭的LED燈帶和LOGO在夜間會一同亮起,讓LOGO本身更加引人注目...
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