有趣的是,領克03的指導價區間覆蓋了從本田思域到別克君威GS、凱迪拉克CT4等一眾入門級運動轎車,以至於對效能有一定追求的消費者往往都會在此徘徊一陣子...
[檢視更多]這2臺車不僅省油,動力還猛,全系2.0T+8AT,低至10.99萬起
全新的設計語言就能夠突出蒙迪歐的運動氛圍,尤其是燻黑的中網特別霸氣,全新的燈組也是非常犀利,內建led燈源以及各項智慧輔助配置,進一步營造科技感...
[檢視更多]20W左右有哪些車型適合家用?
0T動力中選擇,因為價格實在是誘人,而且動力還充沛,並且搭載著運動套件,看上去非常的運動,並且這臺車還是定位運動的轎車,開起來會更加的有意思,內飾雖然並不是非常的富有科技感,而是以實用為主,但是各種功能都不缺,車機不止有豐富的軟體而且還支援...
[檢視更多]你和平價豪華之間,只差一輛新一代蒙迪歐
而在車機系統方面,新一代蒙迪歐搭載福特新一代Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,配備先進的視覺感知系統,裝有23個感測器配置,包含BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統等多達18項智慧駕駛輔助配置,可實現準自動駕駛,讓車主長途駕車...
[檢視更多]今年最搶手的2臺車,238馬力+近5米車長才賣15.48萬,月銷15254臺
此外,新速騰在尺寸方面也有升級,比如車長就有加大38mm,新款的車長為4791mm,軸距為2731mm,從空間表現來看,後排空間也是能夠滿足日常出行需求,只是說後排中間的地臺突出較高,可能會影響到中間的乘客,整體的舒適性很一般,而且大眾的通...
[檢視更多]配專屬拉花,智慧化再升級,蒙迪歐科技旗艦版正式上市
內飾方面相較於普通版車型並無大改動,科技旗艦版只在多處細節位置增加紅色飾條,運動氛圍更濃,而且中控依舊是27英寸貫穿式多媒體觸控聯屏,內建福特最新一代車機互聯絡統,可以說是科技感滿滿...
[檢視更多]2022款蒙迪歐改款,2945mm軸距+2.0T動力
輔助操控配置上,2022年蒙迪歐改車型採用L2級別輔助駕駛功能,支援定速巡航,自適應巡航,全速自適應巡航,自動駐車和上坡輔助功能,同時配備前後駐車雷達,倒車影像和360°全景影像,擁有較為豐富的配置,能夠一定程度減輕我們的駕駛壓力...
[檢視更多]君越和蒙迪歐價錢差不多,兩者該怎麼選?按照個人喜好就好
車身尺寸為4902/1863/1456mm,軸距為2905mm,車身線條非常流暢修長,運動感十足,蒙迪歐外觀結實、稜角分明、飽滿,車身線條方面,蒙迪歐整體設計感十足,整個前臉看起來立體感十足,大燈點亮後顯得很有精神...
[檢視更多]搭2.0T+8AT,預售15.98萬起,福特全新蒙迪歐還會逆襲成功嗎?
全新一代蒙迪歐在外觀層面,對比老款蒙迪歐有了很大的轉變,尤其是進氣格柵部分的轉變,進氣格柵並不是我們熟悉的喬治進氣格柵,進氣格柵使用了全新升級造型設計,內部結構為燻黑了網狀結構格珊,冷峻強光燈組造型設計提高了進氣格柵兇悍感,包圍著處使用了圍...
[檢視更多]月銷超過7000輛 全新蒙迪歐算成功嗎?
說實話,全新蒙迪歐的這個銷量是超出我想象的,原因有兩方面,一是近兩年長安福特整體勢能不強,鮮有能夠迅速開啟市場局面的車型,二是蒙迪歐是傳統燃油B級車,這個細分市場競爭已經到內卷地步,而且還受新能源競品的夾擊,要想獲得不錯銷量屬於難上加難...
[檢視更多]新一代蒙迪歐“科技旗艦版”,炫酷拉花、車內K歌,值得買嗎?
買&不買說實話蒙迪歐科技旗艦版確實有點“狠活”,但不多,至少唱吧、福特線上這些功能筆者覺得並沒有體現出很強的科技感...
[檢視更多]屬於Z時代年輕人的家轎?不一樣的林肯式豪華
而如果林肯繼續保持過去美國汽車莊重、莊重的形象,將很難擴大消費者群體...
[檢視更多]中型SUV福特蒙迪歐,在同級別車型中佔有一席之地,看完你就明白
首先是氣質的定位,老楊認為福特蒙迪歐的設計時尚有格調,當然是同級別車型中比較高階的一款車...
[檢視更多]二線B級車只有蒙迪歐,同比漲5倍起死回生!標緻508起亞K5卻不行?
如今2022年,時隔九年後的福特蒙迪歐終於換代,該車曾經年銷量經常達到18萬+擁有極高的民間保有量,知名度不低,如今福特蒙迪歐換代之後,得益於福特中方佔據主導地位,他們非常清楚,只有自降身價、提高顏值、拉長車身軸距才能贏回市場...
[檢視更多]增大成5米塊頭,福特銳界繼承蒙迪歐顏值,漢蘭達還能坐神壇?
其實在這個領域還有更多價效比較高的產品,比如全新長安福特銳界即將在11月份廣州車展上釋出亮相,這次整體更新力度是比較大的,不僅有了尺寸提升,整體設計語言也開始繼承新一代蒙迪歐...
[檢視更多]238馬力+8AT,6.5秒破百,這些落地20萬的中級車,跑得快又舒適
點評∶上面這三臺合資中級車,動力顯然是亮點,尤其是全新一代蒙迪歐,不管是顏值、空間還是動力,在同價位裡基本沒有對手,稍微有些可惜的是隔音水平差點意思...
[檢視更多]蒙迪歐新款車型上市,FNV構架下的美系車能否帶來新體驗?
新車著重於關注年輕消費群體,與舊款型相比在外觀設計和內飾配置方面提升不少,作為福特全新FNV電子電氣構架下的旗艦級轎車,蒙迪歐在智慧駕駛領域也有所上升,給駕駛者帶來更加智慧化與人性化的體驗...
[檢視更多]20萬級的潮流之選,看新一代蒙迪歐如何“單挑”德系和日系?
寫在最後 透過對三車的橫向對比,我們不難看出新一代蒙迪歐對於當下中級車市場所帶來的衝擊力:不僅僅打破了中級車中庸沉穩的“怪圈”,而且還憑藉時尚潮流的設計、智慧且人性的科技配置以及強悍的動力,成功樹立了最潮中級車的標杆...
[檢視更多]福特終於開竅了?全新一代蒙迪歐車主真實評價:誠意滿滿
最不滿意目前最不滿意的就是油耗,可能是我很少跑高速的原因,磨合得不夠好,我看有的車友的油耗還是很低的,但是我開,平均就是11個油還多...
[檢視更多]B級燃油車再生變數,帕薩特東山再起,蒙迪歐捲土重來
9月份帕薩特的銷量達到了19856臺,在燃油B級車中僅次於雅閣和凱美瑞,位列第三位...
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