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我們目前使用的鋰電池，隨著使用時間的增長，在電池陽極上會長出像晶體樹一樣的枝晶，對電池壽命產生不良影響，嚴重的會導致起火爆炸...

面對以本田家以價格、效能優勝的i-MMD混動系統來說，豐田的這波電池的更新無疑是對本田i-MMD混動最直接的打擊，如果在實際體驗當中，價格、效能、續航都能夠與本田在售的混動車型維持在同一水平線上的話，那麼鎳氫電池的穩定性以及耐用性的優勢就足...

01 鉛酸電池電動車綠源 MHJ2（電輕摩）參考價格：2399元60V20Ah大容量電池，800W液冷電機，搭配上綠源獨有的陶瓷剎車，剎車距離短更安全，這是一款電動輕便摩托車，最高速度能達到41km/h，最大續航70km，液壓單缸減震，鋼絲...

而實現這一點的是一家名為Saturnose的印度公司，其位於美國，號稱能將鋁電池的能量密度提高到鋰電池的3倍，而能量密度提高後，續航能力也會隨之提高...

2021年10月8日的最新資料顯示，重倉先導智慧的基金數達到400多家，赫赫有名的基金，睿遠成長，兩隻基金產品，A和C，持倉數達到先導智慧總股本的2...

目前國軒高科的固定資產有69億，其中房屋和機器裝置佔比95%左右，折舊方法的確定將會對淨利潤產生較大影響...

鋰電池支援大電流、高倍率充放電，可以實現快速充電，充電時間明顯縮短，這種優勢在鉛酸電池中是沒有的...

不過，當前該公司所設計出來的鋁離子電池還停留在實驗室使用的階段，還沒有量產和商用，但是卻也是一種希望，新能源市場的未來期待...

當前，利元亨已經與蜂巢能源建立了全球戰略合作關係，隨著蜂巢能源的大規模擴產專案落地，利元亨作為鋰電裝置供應商，或有望充分受益...

根據該公司官方的材料來看，他們的這款鋁離子電池可以說全方位碾壓了市面上的各種鋰離子電池，成本更低、更安全、使用週期也越長、能量密度也越高、容量也越高，其中成本只有鋰離子電池的50%，一組150kW的固態鋁離子電電池重量為565斤，能量密度達...

參與了那次試駕的一位訊息人士稱：“雖然比亞迪汽車的長期質量依然是一個問號，但是這些車的設計和質量顯示出了非常成熟的水平，而且它們比豐田車型要便宜得多...

安全智慧方面，零跑C11帶來了更大的亮點，該車採用了自研凌芯01晶片，配有28個高精度感知硬體，搭載Leap Pilot 3...

新技術提高了發電機的動能轉化率，同時提高了發電機的發電效率，這使得比亞迪在能源轉化率方面出現了突飛猛進的進步，也解決了汽車在低電壓狀態下動力不足的狀況...

第三則是上文所說的了，下游車企打架，網際網路大佬紛紛殺入造車產業，對於上游的需求自然會增加，而這些鋰礦和鋰電池公司產品供不應求，量價齊漲，自然業績就會越來越好...

甌鵬科技前總經理林峰在“吹哨電池安全——國軒鋰電池疑似存質量缺陷說明會”上表示：“我們公司使用了國軒高科的電芯原材料，發生了電池的爆燃跟自燃的事故，最後給我們造成了非常大的損失...

對於寧德時代等鋰電池供應商來說，只有加速佈局鋰電池產業，才有可能在接下來的鋰礦漲價週期中頂住成本壓力，確保產品價格的穩定性...

對於北方的車主來說，如果自己居住的地方會出現不必要極寒的溫度，或者平時自己駕車會走的比較遠，經常需要長途出行，那其實現在購置電動汽車不是一個非常好的選擇，等待未來技術逐漸成熟之後，虧電現象和應對低溫天氣的技術難題都解決了，那時候就可以採用電...

科學實驗研究表明，磷酸鐵鋰電池在低溫環境下充放電效能大幅衰減，採用電池加熱的方法可以顯著提高電池的低溫充放電效能...

所以在購買電池的時候，鉛酸電池就不要選購了，直接使用磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的具有工作電壓高、能量密度大、迴圈壽命長、安全效能好、自放電率小、無記憶效應等優點...

總而言之比亞迪主要優勢在於電池技術，空間、內飾、功能配置非常豐富，綜合性價比較高，而特斯拉的主要優勢在於電控系統、電機效能、Autopilot自動輔助駕駛技術、品牌效應這些方面，這三個差距才是短時間無法超越的...