攬境動力強勁漢蘭達混合動力低油耗綜上所述，作為日系車豐田漢蘭達在動力上可喜可賀，但是德系一汽-大眾攬境與之對標，也能更好適應多場景需求，加上攬境的空間寬敞，配置豐富，也可幫助更多中國消費者擴大生活半徑，具體兩車該如何選了...
[檢視更多]攬境與全新漢蘭比拼？80%網友表示：攬境才是宜商宜家的全能SUV
新手上路不要慌，培養好自己的車感，怎麼開都不會出錯
新手上路如果只是直線行駛，那肯定沒有什麼問題，但是在轉彎的過程中，大家就會產生恐懼的心理...
[檢視更多]風格較為大氣，符合消費者的審美
攬境2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版中網採用單幅式的設計，雙層式前格柵與兩側前大燈相連，不僅有效提升了整體感和視覺寬度，粗壯的鍍鉻裝飾還彰顯出莊重與大氣，加上線條流暢的車頭，風格較為大氣，符合消費者的審美...
[檢視更多]年輕人也很喜歡的車，一汽大眾邁騰
其實邁騰的底盤調校很硬朗，對路面資訊的反饋也很好，原本邁騰是很有成為一輛運動車型的潛質的，然而大眾對於邁騰的方向盤以及油門剎車踏板的調校確實不那麼給力，邁騰的方向盤的轉向力矩略微偏輕了點，這就造成駕駛者對邁騰的車身邊界感知沒有那麼好，尤其是...
[檢視更多]認真提醒，沒脫離新手期的習慣有哪些？值得注意！
所以我建議新手們駕駛時不要太過緊張，首先要放鬆身體，把座椅稍向後調下，身體也略微的放鬆後傾一點，不要前探，可以自己試一下操縱方向盤最合適的距離就可，這樣身體肌肉關節呈舒緩放鬆的姿態也更舒適，操作起來要比前一種方式輕鬆方便...
[檢視更多]緊湊型精緻小車，內飾精緻，空間小，實拍寶馬X2
在內飾部分，寶馬X2內飾的家庭氣息更強，上側拼接木板表現出強烈的層次感，獨立顯示屏的觸控式設計具有科技感，汽車方向盤的效能更厚，操作更方便，而且大面積皮革包裝的設計也很有質感...
[檢視更多]對標奧迪S6 新款賓士E53 AMG正式上市
新款E53 AMG內飾變化同樣集中在方向盤等部位，同樣採用了大面積的碳纖維覆蓋，視覺效果還是非常不錯的，方向盤並未採用翻毛皮處理，手握處有打孔設計...
[檢視更多]江蘇夫妻駕特斯拉 Y 墜河：把電門當做剎車去踩了一腳、最終喪命
且不說事故發生時畫面中並沒有多少目擊者，唯一的一個行人，你會發現是與車輛同向而行，事故車輛在其右側身後，且在事故車輛撞擊橋欄發生碰撞聲音後明顯受到驚嚇向一側退了幾步，說明此前完全沒有注意到車輛的異常情況，又何來發現駕駛者爭吵的說法，況且大冬...
[檢視更多]新款本田雅閣有哪些優缺點，網友：缺點可以忽略
雅閣表現出來的實力，可以說其他合資車沒辦法和它比，變速箱本田做的最好，本田的配置也不錯，通用的汽車真心比不高本田，國產更不用說了日常加速動力，城市絕對夠用，再高速上超車很輕鬆，再高速輕輕鬆鬆上120，其實說白了，多浪費點油，使勁踩，動力就來...
[檢視更多]會不會是個笑話？雪鐵龍連量產車都做不好，這車有人買嗎
第一次看到這輛車可能分不清前後，因為造型相似，但是從側面看不出來，窗戶的尺寸也不小，為了對稱開口的風格，前燈組和尾燈帶的運動造型一直保證著前後統一的風格，花瓣形狀的集線器也很可愛，配合大一點的黑眉便於活動，另外，這輛車的上部可以開啟，通風方...
[檢視更多]大眾汽車最實用，耗油量低價效比高，該換車了！
大眾車的方向盤他在方向盤上面的這些細節的設計還是挺吸引人的，而且看起來也特別有立體感，終於明白有很多人開車的時候把車窗搖到最底下，原來就是為了顯擺自己的方向盤，很多人開車的時候應該會比較容易上手吧...
[檢視更多]坐好了，漲姿勢！
斯柯達道路安全研究專家提供了一個快速找準座椅與方向盤之間最佳距離的秘訣：當駕駛員的背部和兩個肩胛骨舒適地接觸到靠背時，伸出手臂向前，此時駕駛員的手腕應剛好放在方向盤輪緣的頂部...
[檢視更多]不要把開車當兒戲，掌握好這幾點技巧，你便是無人能比的老司機
在道路上行駛時，一定要跟前方的車輛留出足夠的安全距離，避免前車故障，自己夾在中間出不來...
[檢視更多]同價位SUV的首選 別克昂科威
就目前看來看來這個選擇是正確的，油耗不高開起來也順手，車的整個座椅都有著通風加熱的功能，足以應付夏天和冬天，簡直就是冬暖夏涼，車的後排是平整化設計，有效利用了後排的空間，同時也讓坐後排的人感到舒服，不感到擁擠...
[檢視更多]這幾樣汽車用品，就應該被拉黑！
大型汽車香水雖然看起來無害，但這些大型汽車香水對我們行車安全的威脅也是很大的，因為一旦發生碰撞事故，玻璃的材質而且也有稜有角的大型汽車香水，一旦被撞飛，砸到我們的話，會給我們帶來非常大的傷害，汽車用香水儘量用那種掛在出風口的小香水，大的就別...
[檢視更多]頂級豪華，百萬好車，老闆們最愛，實拍邁巴赫S級
而到了中控臺，邁巴赫S級的內飾主要以雙色彩為主，格調奢華，中控面板運用了琴式噴塗工序，並配備了64種顏色氛圍燈，在一定程度上提高了車內環境中的細膩程度，在配備方面，這款車配備了HUD抬頭數字顯示、自動泊車入位、全速自適應巡航、胎壓顯示、主動...
[檢視更多]沒有它,賽車遊戲樂趣少一半!體驗真實駕駛感受,老司機必備
圖馬思特（THRUSTMASTER）T248動態力反饋賽車模擬駕駛遊戲方向盤體驗初感：用這款方向盤玩漂移什麼的，非常簡單...
[檢視更多]方向盤如何記住打幾圈？
在平直的道路上使用方向盤時採用修正法控制方向，當方向出現偏離現象時，透過微調的方法對方向進行調整，每次調整的角度控制在30度左右，可以保證車輛在執行過程中不出現跑偏現象，乘車的舒適性有保障...
[檢視更多]雪鐵龍C5固定輪轂式方向盤反人性？用過的人才知道竟然這麼妙
在雪鐵龍推出這種方向盤之前，由於無法判斷碰撞時方向盤到底處於什麼位置，所以駕駛員的安全氣囊只能做成圓形，這樣無論怎麼旋轉，氣囊都不受影響，但從保護駕駛員角度講，因為頭部、胸部距離方向盤的遠近並不相同，所以圓形的氣囊並不是好的選擇...
[檢視更多]起亞這款車已經跌破8萬，竟能和國產車一較高下
外觀方面，設計年輕時尚，橫向的鍍絡條大氣美觀，前面配備led日間行車燈以及鹵素霧燈讓整個前臉更加耐看，車頭部分採用了最新的個性設計，中網進氣格柵分為上下兩部分，上方使用橫向型的飾條進行橫穿連線著兩側大燈，變相性的拉寬了車頭大燈設計圓潤飽滿，...
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