圖片中的奧德賽從原來的7座改成4座,4座雖然犧牲了可以乘坐的人數,但去掉第三排後換來的空間絕對要比原來的大很多,其實原車第三排坐起來特別的顛簸,這個是幾乎七座車都不能避免的,但奧德賽顯得更顛簸,因為對於這臺商務車來說空間真的不大,個人看法就...
[檢視更多]終於攢夠40萬順手提輛林肯航海家,15000公里後,車主想要說句話
舒適性我感覺是滿分的 ,新車異味沒有那麼嚴重,不過皮質的座椅還是有點味道的,不過好在店裡贈送炭包吸附,總體還好點吧,不過用過幾次後就沒有什麼感覺啦,也就放心啦,前排和後排都有空調出風口,價效比方面,整體來說,物有所值,林肯航海家只需要加92...
[檢視更多]選一臺新年追光SUV 長安CS75 PLUS還是北京X7哪個更靠譜
59萬元的北京X7致勝版即具備的前排座椅加熱、前排座椅通風、方向盤加熱這些對於舒適性至關重要的配置,價效比較長安CS75 PLUS更高...
[檢視更多]11.49萬起的探影高顏值強動力,年輕人的首選!
探影的內飾簡約精緻在內飾方面,探影的內飾以軟性材質為主,用料和做工都是上等水平,鷗翼式中控臺造型設計搭配上全新的“一體化”中控功能區使內部更加簡約,中控屏周邊採用鋼琴烤漆材質增加了視覺的高階感和精緻感,探影採用了彩色裝飾條的設計,在黑色、銀...
[檢視更多]能靠顏值吃飯卻要拼才華——吉利CMA高階品牌中國星,星越L上市
此外,星越L還首次使用了吉利汽車最新的銀河OS車機系統,還搭載了動力強金且節油環保的沃爾沃Drive-E系列發動機,為這款SUV賦能...
[檢視更多]試駕全新QX60,來自英菲尼迪的救贖?
得益與劇院式座椅佈局的應用,後排座椅的視野相較於同級別其它車型出色不少,錯落有致的座椅能夠讓車上乘坐的每一位乘客都參與其中,毫不費力便能輕鬆以任何姿勢欣賞崇左的翠竹繞岸與田園氣息,再加上經過廠家特殊調教的BOSE音響,景色與音色的互動對於長...
[檢視更多]造型帥氣,配置豐富,我最對的選擇一一瑞虎8
我喜歡瑞虎8的原因或者理由不需要太多,配置豐富,舒適的駕駛環境,智慧的安全保障,另外就是時尚大氣的外表觀,這些優點都讓我對瑞虎8偏愛有加,最重要的是瑞虎8憑藉著科技智慧的外衣,贏得了越來越多人的認可...
[檢視更多]實力奪冠的四座別克GL8艾維亞就是這麼豪橫!
別克GL8 Avenir艾維亞作為GL8系列裡的頂級版本,前臉的設計依舊是豪華感十足,全新造型的立體網狀鍍鉻進氣格柵,靈感來源於中世紀貴族的鎖子甲,金屬編織造型和槍灰色光澤質感十足...
[檢視更多]攬境,帶著家人一起享受美好生活!
我更看重的是第三排的空間表現,所以選擇了6座的版本,也是為了進出方便和腿能伸得開,攬境的第三排舒適度雖然和MPV比有些欠缺,但強於我試過的所有多座SUV,那些車座椅又短又小,像個小板凳,腿也伸不開,攬境很好的克服了這些問題,在有限的空間內做...
[檢視更多]陪朋友提大眾探嶽遊記
前段時間我朋友訂了大眾探嶽330豪華版車型,昨天銷售打電話說:探嶽車子已經到經銷商了,讓今天可以去提車了...
[檢視更多]在舒適度上,領克03與本田思域哪輛車更加優秀?
小結:對比之後你會發現領克03在這次對比中碾壓思域,當然這也只是在駕駛舒適度上,在總體對比上,每個人都有自己的見解,那麼你是更喜歡本田思域還是領克03呢...
[檢視更多]遠看像卡宴和寶馬X6,近看是領克05,搭載名牌動力耐用又有勁
車身側面採用運動風格濃郁的大溜背式設計,視覺效果顯得車身短小精悍,領克05是一款緊湊型SUV,它的車身尺寸長寬高分別是4592*1879*1628毫米,車身尺寸與同級別車型相比不佔優勢,但外觀看著即運動又帥氣...
[檢視更多]廣汽豐田“賽那”進店,“不加價”已成為幌子,商家表示:不愁賣
臨近年底,首批廣汽版豐田賽那也陸續抵達4S店,有訊息稱,新車將會在年底前正式交付首批車型...
[檢視更多]ID.4外觀大氣沉穩,我選的白色,當初喜歡棕色
感受得出,ID...
[檢視更多]被永遠記住的舒適,看傳祺GM8打造汽車座椅的覺悟!
傳祺GM8豪車座椅代表著汽車時尚文化前進的方向,不願屈就於傳統設計理念的舒服,以優雅舒適的駕乘體驗抓住車迷們的心...
[檢視更多]坐著舒服安全到位操作省事 榮威整合式兒童安全座椅真香
其實整合式安全座椅並不算什麼稀罕物,但真正用心配備它的車企少之又少,它最早出現在沃爾沃車型上,而榮威是中國品牌裡唯一提供這項配置的,早在2019款榮威RX3就配備了“獅王寶座”,如今剛上市的全新榮威RX5 PLUS將整合式兒童安全座椅發揚光...
[檢視更多]大眾Viloran威然全網最詳實體驗報告,7000字100張圖,慎入
而且配置上,除了前後是手動調節之外,靠背、腿託、腰部支撐都是電動,還有座椅加熱、通風、按摩(按摩有三種模式三種力度可選),也對得起“豪華商務MPV”的定位...
[檢視更多]長安歐尚X7 Plus,彰顯魅力
停車,即使面對一些狹小的空間,即使是年紀大的司機也會遇到麻煩,長安歐尚X7 Plus不用你的手就能讓自動駕駛汽車停下來...
[檢視更多]2021款合創007正式上市,車機升級,EDC工況下續航523km
車身側面,我們還能看到使用的是隱藏式門把手,在門把手隱藏的情況下,側面腰線過渡相當的流暢,直接延伸至LED尾燈,解鎖時的自動彈出還是比較有儀式感,車尾方面,大溜背的設計,似乎在透露它不俗的效能,尾部的兩側LED燈組,和前大燈一樣擁有數字7的...
[檢視更多]30萬級轎車的“攪局者”,4.7S破百,四驅+獨懸,開起來比A6L高階
它充滿了豪華轎車所該有的質感,漢EV的未來感和科技感相當濃厚,在面對奧迪A6L等車型的情況下,也並不遜色,大尺寸的進氣格柵照顧到習慣了傳統燃油車風格的消費者,給人更多的親切感...
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